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작성일 : 18-08-15 11:49
[기타경제] 韓, 7월 선박 수주량 97만 CGT로 1위…中 3배 수준
 글쓴이 : 스크레치
조회 : 2,514  

https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=003&aid=0008755199







올 상반기(1~6월) 세계 1위를 달성한 대한민국 조선업 

7월에는 중국과 3배 가까운 넘사벽 격차로 세계 1위를 질주하기 시작하는 모양새입니다. 




저번에 국제 선주들이 

한국산 선박 품질과 건조능력 등등에 대해서 

높은 신뢰감을 가지면서 이제 대한민국 쪽으로 발걸음을 돌리고 있다는 소식과 함께 



그 연장선상에서 

압도적인 수주 실적을 이제 서서히 기록하는듯 하네요 


결국 기술력은 언젠가는 제대로 평가를 받고 인정을 받는것이 이런건가 싶기도 합니다. 



전세계 조선업 불황으로 

대한민국 조선업도 한창 불황이었지만


세계 1, 2, 3위 조선업체를 보유한 

대한민국 조선업 답게 



이제 압도적으로 격차를 벌려나가고 있네요 


게다가 LNG선 등 고부가가치 선박을 싹쓸이 하고 있다는 점이 더 긍정적으로 보여집니다. 

(단순하게 벌크선 수주나 하는 어떤 나라와는 질적으로 차이가 많이 나죠) 


화이팅입니다. 

















<2018년 7월 세계 조선업 선박 수주량 현황> (영국 클락슨리서치) 



* 7월 전세계 발주량 (총 201만 CGT) (52척) 





1위 대한민국 (97만 CGT) (22척) (점유율 48%)  


---------------------------- 넘사벽 


2위 중국 (28만 CGT) (15척) 


3위 일본 (12만 CGT) (6척) 















<2018년 1~7월(누적) 세계 조선업 선박 수주량 현황> (영국 클락슨리서치) 




1위 대한민국 (645만 CGT) (148척) (점유율 42%)


--------------------------------------- 


2위 중국 (501만 CGT) (234척)


3위 일본 (159만 CGT) (64척) 




출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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스크레치 18-08-15 11:49
   
귀요미지훈 18-08-15 11:51
   
1~7월 척당 CGT
(CGT : 선박의 건조원가와 부가가치를 고려해 환산한 톤수, <예> 1만톤 일반화물선=1만 CGT, 1만톤 여객선 = 2만 CGT)
한국 43,600
중국 21,400
일본 24,800


한국이 중국의 2배 이상, 일본의 2배에 가까운 비싼 고부가가치 선박을 만들죠.
     
스크레치 18-08-15 11:51
   
훌륭한 설명 감사합니다 ㅋ
kira2881 18-08-16 09:57
   
조선업 살아나나보네요.
노원남자 18-08-16 14:23
   
가만보면 가격에 흑하다 마데인차이나제로 피본선주가 엄청많은가봅니다.그렇지않고서야 한국조선소들이 압도적으로 실적오를순없죠.
멀리뛰기 21-01-02 14:40
   
[기타경제] 韓, 7월 선박 수주량 97만 CGT로 1위…中 3배 수준 좋은글~
멀리뛰기 21-01-08 14:28
   
[기타경제] 韓, 7월 선박 수주량 97만 CGT로 1위…中 3배 수준 감사^^
 
 
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