5G 기반으로 통제되지 않은 혼잡한 도심 속 자율주행은 이번이 처음
자율주행 5단계 중 4단계에 해당하는 '고도 자율주행'. (5단계는 탑승자가 없는 무인자율주행)
우리나라의 자율주행 알고리즘은 세계적 수준이나 더 많은 주행 데이터가 필요
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4단계 자율주행은 작년에도 이미 다른 연구진들이 성공했는데
이번은 주변환경 통제가 없는 상황에서 한 최초의 시연인가 봅니다.
그나저나 한양대 자율주행연구팀에서 한건데 왜 하필 LG유플러스 5G로...?