https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=101&oid=008&aid=0004191552

중공은 반드시 다른 형태로 지원을 할 것입니다. 하지만 지금처럼 대놓고 하지는 못할 것이란 의견이 지배적입니다.
현재 살아남을 녀석은 CALT 이놈은 이미 해외로 발을 뻐치고 있고...세계 1위지만 중국 내수를 빼면 보잘 것 없는 수준...하지만 돈이 돈을 부르고 기술을 부른다고 중국 업계 1위이고 나름 기술력도 인정받아 아이폰등에 전량 공급되고 삼성에도 공급되고 있기도 해서 아예 기술이 없는 업체가 아님을 명심해야 함. 그리고 중공은 이 놈 무조건 살리려고 할 것임. 우리나라 기업이 매출도 없는 중공에 돈 뿌려가면서 투자하고 있는 이유는 20년 이후 이 녀석과 내수만 하고 있는 BYD란 녀석과 치킨게임하려는 의도라고 볼 수 있음.
2위인 BYD는 사실 기술력도 아래이고 전량 내수.  BYD만 잡아도 우리나라 업체들에게는 엄청난 규모의 매출이 일어날 수 있음. 중공은 사실 이 녀석까지 살리고 싶어 할 것임.  나머지 기술력 없는 업체들은 19년 현재 지원금 제도 변경으로 도태시키는 수순으로 진행 중임. 무서운 놈들임....몇마리 더 살아남을 가능성이 있지만 지들이 큰소리로 약속한 지원금제도 중지를 손바닥 뒤집듯이 취소할 수는 없을 것이라고 보고 있지만...또 다른 방식의 지원책은 반드시 나올 것으로 예상하고 치킨 게임 들어가야 함.

얼마전 CALT에서 테슬라 공급 가계약 뉴스 보고 느낀것은 저놈들이 테슬라 모델3 에서 광고하는 최소한의 성능 까지는 올라 왔구나 입니다. 조선업 처럼 고꾸라 질수도 있지만 스마트폰 처럼 치고 올라 올수도 있다는 것이죠. 차후 경쟁에서 우리가 승리하길 바랍니다.

폭스바겐도 유럽과 중국시장에 내놓을 전기차용 배터리를 LG, 삼성, 중국 CALT거를 쓰기로 했는데

이유가 폭스바겐도 그렇고 테슬라도 그렇고 친환경차 주요시장이 유럽과 중국이기 때문에

중국에 팔 전기차용으로 중국 배터리를 쓰는게 아닌가 짐작이 됩니다.

미국시장에 내놓을 전기차 배터리 공급업체는 또 다시 선정하거든요.

글로벌 전기차 업체 중에 중국 외 시장에 내놓을 전기차용 배터리를 중국제로 쓴다는 기사는 아직 못 본 것 같습니다.

그도 그럴만한게 중국내에서 중국 배터리를 쓰는 친환경차들 배터리가 원인인 사고가 무지하게 많이 일어난다고 하더라구요.

중국몽이라서 현 정부에서 대책같은건 젖도 있을리 없음.

바보아니세요? 정부가 왜 대책을 세움? 각 기업들이 각자 대책을 세우는 거지...웃기는 사람이네?

우리는 기술 뺏기고 공장도 뺏기는데 짱깨들은 한국에서 전기차 팔아먹고 있지.
게다가 국내 중소기업새뀌들이 중국 전기차 부품 가져다가 대충조립해서, 전기버스랍시고 지자체에 납품하고 있잖아.
이런걸 대책을 세워줘야지.
정부가 대책을 왜 세우냐고 묻고있냐? 그게 말이여 뭐여?
그럼 이런 대책도 안세우는 정부가 왜 존재해야 하는데?
하긴.... 중국 태양광 업체 키워준답시고 탈원전 하고 있는 정부니 말 다했지.

이런 사람들의 종특은 국가에서 기술유출 우려로 기업의 투자를 막으면 국가가 기업이 판단한 일에 딴지건다고 지랄합니다...

요즘 포털 댓글에 일베,박사모들 워딩 중 하나가 중국몽이던데
애쓴다. ㅋㅋㅋㅋㅋ

중국몽 이야기는 그분께서 직접 한 말이지요?

막 댓글 남기는구나 관심종자인가....

멀해도 중국 .... 그게 다임

아니근데
밧데리공장을
저렇게많이  외국에 지으면 
양질의  일자리는 ..  외국에만  생기잖아 !

[자동차] 韓 배터리3사, 막대한 투자 그러나 관건은... 잘 읽었어요~

[자동차] 韓 배터리3사, 막대한 투자 그러나 관건은... 멋진글~