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작성일 : 19-05-03 07:45
[기타경제] 12조 카타르 LNG운반선 수주戰 막 올랐다
 글쓴이 : 스크레치
조회 : 5,506  

https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=015&aid=0004134363








韓 '조선 빅3' 싹쓸이 가능성 커.. 척당 2000억 규모 60척.. 10년간 100척 추가 발주할 수도.. 


한국 조선사, 수주실적, 기술력 탁월.. 








이번에 확보할 60척 외에 

10년간 100척 추가 발주 가능성 ㄷㄷ


출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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스크레치 19-05-03 07:45
   
직장인 19-05-03 07:59
   
왜 자꾸 중국과 일본 거론을 하지
대형 LNG에선 특히 중국은 특허자체가 없는데 일본도 우리나라 라이센스 요청을 하는 판국인데..

뭐 아무튼 예전에도 대량 수주를 우리나라에서 했다고 하니 최소 아무리 못해도 50~60프로 정도는
할 가능성이 높아 보이네요
     
블루로드 19-05-03 09:18
   
          
직장인 19-05-03 09:51
   
특허가 없어 특허가 필요한 부품, 기술적 부분은 따로 사오는 걸로 알아요
중국이 특허 요청하는 나라 중에 하나가 우리나라죠
     
호갱 19-05-03 18:33
   
우리나라 회사들도 기술 사서씀

현재 건조하는 LNG선의 화물창은 프랑스 GTT(Gaztransport & Technigaz)가 원천기술을 보유하고 있는데 GTT는 이 라이센스만으로 척당 선박가격의 5% 수준인 약 100억원을 기술료로 지불하고 있다.
http://www.ebn.co.kr/news/view/958293
특허있다고 만들고 그런거 아님
          
직장인 19-05-03 18:46
   
자동차던 조선업이던 비행기던 특허 독점하는 하나의 기업이나 국가는 없어요
현대차도 독일에 라이센스 나가듯이 독일도 우리나라에 라이센스 비용 지불하죠

중국의 조선업 특히 특수선박은 수주해도 마진이 거의 없다고 말하는 이유가
특허가 없기 때문이죠
자동차 내연기관도 마찬가지고요 공통점은 내구성이 매우 불안정해요
돌아온장고 19-05-03 09:02
   
그렇다면 돈이 돈이  6조하고 20조
아 아니구나 12조하고 20조네요....
길에박힌돌 19-05-03 09:14
   
우리나라가 조선업 원탑임 중국은 이미 끝났고 일본은 하락세임
     
신비루 19-05-03 09:24
   
일본은 원래 하락세였고
중국은 그밑천이 다 들어나서
예전처럼 싼맛으로는 중국 안갈거임
booms 19-05-03 15:44
   
다 싹쓸이 하길 ㅋ
두유노킴치 19-05-03 18:55
   
워낙 변수가 많아서 진짜로 싹쓸이 할지 어떨지
     
스크레치 19-05-04 11:19
   
기술력에서는 싹쓸이 할 수 밖에 없습니다.

현재도 전세계에서 죄다 한국 조선사에 수주맡기고 있는 형편이구요

중국만 울며 겨자먹기로 자신들 업체 살려보겠다고 발주중이고

나머지 국가는 바다 한가운데서 배가 고장나는거 보는걸 원하지 않겠죠
punktal 19-05-04 06:31
   
나이 50에 아무것도 못 하는 초보라고 하니깐 삼성중공업 현장에서 일당12준다고 하네요.사람이 많이 없나봐요.
멀리뛰기 21-01-02 16:01
   
[기타경제] 12조 카타르 LNG운반선 수주戰 막 올랐다 멋진글~
멀리뛰기 21-01-08 15:56
   
[기타경제] 12조 카타르 LNG운반선 수주戰 막 올랐다  잘 보았습니다.
 
 
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