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작성일 : 19-07-03 13:22
[자동차] 현대·기아차, 엔진 신기술 ‘CVVD’ 세계 최초 개발…양산 적용
글쓴이 :
케인즈
조회 : 6,050
https://www.sedaily.com/NewsView/1VLJT90GV7?OutLink=nstand
위기를 기술로 정면 돌파
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴
https://www.gasengi.com
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개개미S2
19-07-03 15:06
애네는 에바가루부터 먼저 해결해야 합니다..
자국 점유율이 80%가까이 되는데도 불구하고... 소비자가 몇년전부터 해결해달라고 해도 요지부동 ㅇ..ㅇ;;
애네는 에바가루부터 먼저 해결해야 합니다.. 자국 점유율이 80%가까이 되는데도 불구하고... 소비자가 몇년전부터 해결해달라고 해도 요지부동 ㅇ..ㅇ;;
스테판
19-07-03 16:31
내구성은? 자국기업이라고 무조건 응원할 순 없다
내구성은? 자국기업이라고 무조건 응원할 순 없다
부산깔치
19-07-03 17:52
요번 소나타 1.6 텁부터 적용이 된다는데 내구성 문제는 없었음 좋겠네요.
요번 소나타 1.6 텁부터 적용이 된다는데 내구성 문제는 없었음 좋겠네요.
0033
19-07-03 18:41
아직도 세계 최초 타이틀 쓰네.ㅋㅋ
아직도 세계 최초 타이틀 쓰네.ㅋㅋ
담배맛사탕
19-07-03 19:37
공돌이지만, 부품이 많아질수록 작아질수록 겹칠수록
내구성과 가격에 문제가 생깁니다.
신기술 엔진을 개발해낸것에는 큰 박수를 보내지만,
추후에 출시후 문제시 또다시 세타엔진처럼 입 다물고 있다면
안 만드니 못합니다.
공돌이지만, 부품이 많아질수록 작아질수록 겹칠수록 내구성과 가격에 문제가 생깁니다. 신기술 엔진을 개발해낸것에는 큰 박수를 보내지만, 추후에 출시후 문제시 또다시 세타엔진처럼 입 다물고 있다면 안 만드니 못합니다.
frogdog
19-07-03 19:40
일단 계발은 했다고 하니깐 축하합니다
그러기전에 먼저 gdi엔진부터 어케 손을 봐야되는거 아닌가 여기저기서 엔진빵구나구 난리인데
이런건 해결못하고 저런거 계발하면 머할꼬???
앞으로 점점 내연기관은 수소 전기차때문에 파이가 줄어들텐데 차세대파워트레인에 r&d를 집중할 필요가 있다고 보인다
일단 계발은 했다고 하니깐 축하합니다 그러기전에 먼저 gdi엔진부터 어케 손을 봐야되는거 아닌가 여기저기서 엔진빵구나구 난리인데 이런건 해결못하고 저런거 계발하면 머할꼬??? 앞으로 점점 내연기관은 수소 전기차때문에 파이가 줄어들텐데 차세대파워트레인에 r&d를 집중할 필요가 있다고 보인다
한수호
19-07-03 20:15
타이밍 조절하는 기술 이미 있지 않나요?
유튜브에 자동차회사가 업로드 한 기술 소개 동영상을 몇개 본 기억이 있는데.
뭐가 더 다른건가?
타이밍 조절하는 기술 이미 있지 않나요? 유튜브에 자동차회사가 업로드 한 기술 소개 동영상을 몇개 본 기억이 있는데. 뭐가 더 다른건가?
죽여줘요
19-07-03 20:36
일단 현기차 엔진은 내구성 고자라는 이미지가 굳어져서
일단 현기차 엔진은 내구성 고자라는 이미지가 굳어져서
기드맨
19-07-03 20:44
기사 다 읽고 왔습니다. 신기술이 아니라 기능 추가 같은데요?
기사 다 읽고 왔습니다. 신기술이 아니라 기능 추가 같은데요?
유일구화
19-07-03 21:45
젠장 나는 돈이 없다니까요...
하지만 중고차는 살수있습니다.
현대 화이팅!!
젠장 나는 돈이 없다니까요... 하지만 중고차는 살수있습니다. 현대 화이팅!!
EIOEI
19-07-03 21:46
호갱님들 또 돈주고 베타테스트 오지게 하겄네
호갱님들 또 돈주고 베타테스트 오지게 하겄네
darkbryan
19-07-03 22:20
무사히 결함없이 명품엔진으로 입소문 나기를 기대해 봅니다.
무사히 결함없이 명품엔진으로 입소문 나기를 기대해 봅니다.
TTTTTTT
19-07-03 23:35
BMW VANOS 같아 보이네요. BMW엔진 내구성이 개판인 이유가 VANOS때문인데요.
BMW VANOS 같아 보이네요. BMW엔진 내구성이 개판인 이유가 VANOS때문인데요.
떠벅
19-07-04 17:42
https://www.google.com/search?newwindow=1&ei=_6kdXf_aBaGIr7wPn426oAY&q=free+valve+engine&oq=free+valve+&gs_l=psy-ab.3.0.0i19l10.4385891.4390660..4391893...0.0..0.144.1156.5j6......0....1..gws-wiz.......35i39j0i131j0j0i10.kSHyr0TnUEo
오버헤드 캠을 이런식으로 단순하고 가볍게 바꿔야 기술혁신이지 그따구로 복잡하고 무겁게 만들면서 무슨 개뿔은 기술혁신이라고...
https://www.google.com/search?newwindow=1&ei=_6kdXf_aBaGIr7wPn426oAY&q=free+valve+engine&oq=free+valve+&gs_l=psy-ab.3.0.0i19l10.4385891.4390660..4391893...0.0..0.144.1156.5j6......0....1..gws-wiz.......35i39j0i131j0j0i10.kSHyr0TnUEo 오버헤드 캠을 이런식으로 단순하고 가볍게 바꿔야 기술혁신이지 그따구로 복잡하고 무겁게 만들면서 무슨 개뿔은 기술혁신이라고...
멀리뛰기
21-01-02 16:59
[자동차] 현대·기아차, 엔진 신기술 ‘CVVD’ 세계 최초 개발…양산 적용 감사^^
[자동차] 현대·기아차, 엔진 신기술 ‘CVVD’ 세계 최초 개발…양산 적용 감사^^
멀리뛰기
21-01-12 07:30
[자동차] 현대·기아차, 엔진 신기술 ‘CVVD’ 세계 최초 개발…양산 적용 잘 보았습니다.
[자동차] 현대·기아차, 엔진 신기술 ‘CVVD’ 세계 최초 개발…양산 적용 잘 보았습니다.
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