http://www.asiatime.co.kr/news/articleView.html?idxno=256644

독일이 수소차 방향으로 가닥을 잡았다면 현대 자동차 탄력 좀 받겠네요.

수소연료 관련 제반기술 뿐 아니라 자율주행, 5G통신기술, 인공지능, 반도체, 리튬이온배터리, 전고체배터리, 디스플레이 등등 다 갖춘 우리나라가 이 기회를 잡아 독일을 제껴야 합니다.

요즘 미국에서도 품질 평가가 급속도로 높아진 마법의 단어는 "흉기차" 라고 생각합니다. ㅋ
신차고 나발이고 각종 채널에서 하체 올려놓고 씹고 뜯어가며 조리돌림하는 국가가 한국이라 ㅋㅋㅋ
사실 좀 심하긴 했죠 지금도 내수차별 은근슬쩍 마찬가지이긴 하지만 ㅋ
방송에서 흉기차 실상을 적나라 하게 까제낀 자동차 명장을 고소하는 양아치 마인드도 여전하고 ㅋㅋㅋ
구형 싼타페들 섀시가 공통적인 부분에 녹으로 녹아서 차체가 찐빠 나서 내려 앉는거에 충격 먹고
영국 수출품 중고차 구형 싼타페 녹방지 처리 상태 보고 두번 충격 먹고 ㅋㅋㅋ
신차 나오면 유저들이 공장 앞에서 알아서 물뿌려 가면서 수타페 검사에
워낙 부식 방지 처리 같은거에 눈속임이 작살이라 시트 같은거 뒤집어 까보고 녹 피어난거 흉기차 납품업체까지 까제끼고 ㅋ
하체 처리 해놓은거 진짜 한숨나오게 작업 하기 어려운 부분은 그냥 뛰어넘고 생략 생략 ㅋㅋㅋ
신형 삼각떼와 펠리세이드 전방 프레임 과감한 생략 ㅋㅋㅋ 이래도 차가 최소 안전테스트 통과하게 만든 흉기의 기술력? ㅋㅋㅋ
100킬로 미만 저속에서의 승차감과 직진성과 묵직함에서는 벤츠 뺨따구를 후려갈기는 겜성 튜닝 기술력도 작살이고 ㅋ
전방 프레임 생략과 배선 원가절감으로 엔진 뒤로 빼기도 안해서 전방 비틀림강성 저하에 무게배분 똥망으로 탄생했는데도 불구하고 비어만 형님과 공돌이들 갈아 넣어서 마치 차가 스포츠성이라도 있는것처럼 만들어 놓기라든가 ㅋㅋㅋ
해외 나가기 전에 온갖 베타테스트를 다 해 주니 흉기차 품질이 급격히 올라가는건 당연한 일이겠죠 ㅋ
이것 저것 흉기 포함 여러나라 하체 떠서 적나라하게 비교 하다 보니
역시 도길 3사. 흉기차가 어려운곳 뛰어넘고 대충 대충 작업해 놓은것과는 달리 아낌없이 그리고 융통성 없이 독일답게 쳐발라놓은것도 놀랍고 비교 대상이 되는 같은 가격대의 제네시스g90 원가절감과 주행성 튜닝 미흡함이 두드러지나 했더니 그나마 렉서스 보다 양반 ㅋㅋㅋ
1억5천이 넘는 도요타 렉서스 하체가 흉기차 쏘나타 만도 못한 허접쓰레기로 만들어 놓은거 발견한 것도 놀랍고 ㅋㅋㅋ
흉기차 환골탈태에
중국발 미세먼지 덕분에 수소차 대중교통 수요 알박기 해 놓은 상태이고
국내 대기업 3사 2차전지까지 알박기 해 놓았으니 수소차-전기차 투트랙에
삼성과 LG의 차량 반도체 차량 AI 원격 제어의 핵심인 저레이턴시 5G 선점까지 ㅋㅋㅋ
마무리로 애니콜의 신화를 탄생시킨 끝장을 보자고 달려들어 물어 뜯는 국내 유저들의 베타테스트 ㅋㅋㅋ
원가절감vs품질갈구기의 극한 대립으로 탄생하는 기술발전 ㅋㅋㅋ

그정도 열성이면 일본차도 좀 까보시죠?문제 많더만

결과적으로는 까는게 아닌뎅 ㅋ 일본차도 까고 있고 ㅋ
안전테스트 조차도 받을 엄두도 못내는 일본 경차 쿠킹 호일 이야기도 해 드렸어야 하는데 ㅋ
일본 서민들이 그런 안전 쓰레기차틀 찾을 수 밖는 경제적 상황에 쳐해 있으면서 개돼지처럼 아무 불만도 못하고 그냥 받아들인 결과가 그거구요 ㅋ
한국은 그런 개돼지 일본 국민성과는 달리 잘하고 있습니다.
흉기차는 잘 하고 있습니다 욕 잘 쳐먹고 잘 하고 있어요 ㅋ
흉기는 막 까제야 합니다.
그리고 그 성과가 품질 향상으로 나타나고 있는거죠 ㅋ
사실상 독과점 업체인 흉기차를 어떤 국내 경쟁업체가 견제 하겠습니까 ㅋ
유저들이 하고 있는 것이죠 ㅋ

왜구와의 부품 소재 전쟁을 보면서 느낀 생각입니다.
현기차야말로 대한민국이 해야할 많은 것들을 해왔고
그래서 성공가도를 달리게 된 것으로 보입니다.

소비자를 우롱하고 기만한 죄는 크나,
그 덕분에 왜구차를 능가할 수있는 기술력을 갖게 된 것.. 하나만으로도
현기차를 응원하게 되는군요.. 시절이 하 수상하니. 그렇게 되는군요.

한가지만 더.. 이제 흉기차라는 악명은 사용하지 않는게 낫지않을까요..
왜구차나 독일차의 문제 불거지는 것을 보면 굳이 현기차만 낮춰부를 이유없다고 봅니다.
왜구차에서도 녹차가 심심치않게 발견되고
BMW 불타오르는는 것을 보면서.. 든 생각입니다.

이번정부 들어서서 기존에 진행중인 전기차 상용화를 계속하면서,
수소차연구에 총력을 기울여 다른나라보다 우위를 점하겠다고 하였죠.
소위좃문가라고 자칭하는 것들이 왜 리스크가 큰 수소차?? 하면서 현정부의 정책을 우회하듯 까댔죠.
아직도 유투브에 널려있을겁니다.
빙신들..  육갑을 넘어섰죠.  이제 전기차에서 수소차시대로 접어들면 저 헛소리 한 새퀴들 꼭 기억해야합니다.
또 그때가서 수소차에 빌붙어서 좃문가행새 할껍니다. 빙신들~~

네 좃문가 중에 현xx님이 요세 안오시네요 ㅎㅎ

어김없이 수소차기사에 득달같이 달라들어 수소차 까기하는데 그분은 최소한 미래를 내다 보는 직장은 가기힘들듯 하고 주식도 아면 안될거 같네요

에효~ 이 븅 신들은 죽지도 않고 또 겨나왔네....

전기차든 수소차든 장단점이 있고 틀린게 아니라 다른거야....

꼭 자기말은 옳고 다른 사람들 의견은 개무시 또는 비하하면서 욕지거리 하는 사람들은

제발 다른 싸이트에서 놀아라~~ 여기 겨 들어오지 말고.... 부탁한다....

전기차랑 수소차랑 크게 다르지 않습니다만....

전기차는 말그대로 밧데리달고 댕기면서 그걸로 모터 돌려서 움직이는거고

수소차는 수소를 연료로 해서 ess에 전기를 저장해서 그걸로 모터 돌려서 움직입니다

당신들의 주장은 너무 근시한 이란거에요 그게 대중화가 되면 좋은기술이 나오고 가격이

처음엔 비싸도 점점 싸지죠 그렇게 따지면 휴발류차는 아에 나오지도 못했습니다

대중화가 되면서 휴발류 가격도 착해지게 되엇거든요

당장에 휴발류차보다 못하다 비용이 배가 든다 하지만 휴발류차도 첨엔 그랫어요 그러면

당신들 애기로 따지자면 지금도 마차 타고 댕겨야됨 가장 저렴하거든 ㅎㅎ

제발 부탁이니~~ 제발 글 내용 이해좀 하고 씁시다....

글을 쓸때 상대방을 비방하고 욕하는 자세는 인성의 기본이 안됐기 때문이고....
그걸 뭐라하는 것인데~~ 방금 내글이 전기차 응원하는 걸로 보이세여????

흉기가 잘하면 다행이지만.
거리의 폭탄 만들어놓고 충돌각 드립치는 세상 될까봐 걱정부터 되는.

한번에 1명 죽으니까 사곤지 뭔지 몰라서 당하고 있는거지.  애들 등하교 하는데 펑펑 터져서 떼로 죽어나가면.

현대차 구매하는 한국인은 붕신입니까?

기본 중에 기본인 에어백조차 충돌각 드립을 치는 회사인 마당에.
그 회사가 수소로 가는 차를 만드는 걸 곧이 곧대로 잘 만들거라고 믿으면 정말 붕신 되는 거죠.

신기술 신시장을 치고 나가겠다고 하기 전에, 일단 기술이나 시장보다 기본부터 좀 해줬으면.

독일이 그러하다는데 왜 님이 ㅂㄷㅂㄷ 거리나요??

토요타는 수소폭탄 개발중이라는데 ㅎㅎ

수소가 위험하긴 하지만 충격과 화재로 인해 수소탱크는 터지지 않습니다

수소차는 사고시 폭발 하여 자동차 결함 증거인멸
전기차는 사고시 화재로 자동차 결함 증거인멸
나만 이런생각 하나?

그렇게 따지면 까스차만 만들었겠구만요 더 잘터질것 같은데 ㅋㅋ

그럼 탱크로리는??? 유류+가스까지 2만 대 이상이 굴러다니고 있는데

[자동차] 현대차에 충격먹은 독일…올해말 수소차 종합계획 발표  잘 보았습니다.

[자동차] 현대차에 충격먹은 독일…올해말 수소차 종합계획 발표 잘 읽었어요~