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작성일 : 19-07-13 23:03
[기타경제] 삼성重, 러시아 쇄빙LNG선 최대 17척 수주 '확실'
 글쓴이 : 진구와삼숙
조회 : 1,931  

삼성重, 러시아 쇄빙LNG선 최대 17척 수주 '확실'
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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진구와삼숙 19-07-13 23:03
   
새콤한농약 19-07-13 23:10
   
북극해 LNG개발 지분 왜구들이 투자해서 쇄빙선 수주 왜구들한테 넘어간다고 지랄대던 중앙기레기놈들 어떤 표정일려나..
     
SuperEgo 19-07-13 23:15
   
일본에 그런거 할 기술이 있는지 없는지 조차 모르는 놈들이
써갈긴 똥글따위 연연하지 마세요. 현재 지구상에 조선3사외
제대로 그런배를 지을수있는 조선기술을 가진 조선소 없습니다.
이마바리??  재팬디스플레이마냥 망해가는 조선소 묶음일 뿐이죠.
곧 아이치 따라갈겁니다.
SuperEgo 19-07-13 23:12
   
경제게 발제글로 댓글을 옮깁니다.  대우조선해양이 야말 1차 프로젝트로 대략
10%정도 이익을 남겼는데, 삼성 수주소식에 걱정이 많이 앞섭니다.
2차분은 완성을 현지에서 하는 조건이라 프로젝트 끝날때까지 4~5천명을
파견해야 한다고 들었네요. 대우는 그런조건 때문에 수주전에서 발뺐고요.
이럴때는 경쟁사긴 하지만 시행착오나 노하우는 어느정도 공유를 했으면
좋겠습니다. 아무쪼록 잘 해서 많이 남겼으면 좋겠네요.
     
루이14 19-07-13 23:29
   
나로호 개발과정에서 러시아 아기들이 했던 짓을 하면되지 않을까요??

접근 금지 시키고 철통 보안.

우리가 호구도 아니고 왜 노하우를 공유해야하는지 모르겠네요.

더군다나 이건 그냥 알려준다고 러시아가 자체생산 가능할지도 모르겠고..
          
SuperEgo 19-07-13 23:40
   
노하우 공유가 아니라 가서 만들어주는 수준이에요.
수천명을 파견하면 비용상승이 어마어마 할텐데 그게
걱정입니다. 노하우란건 솔직히 전수한다고 뚝딱
받아지는거도 아니고 아무걱정도 안합니다.
               
루이14 19-07-13 23:42
   
하긴...

근데 그런 비용은 따로 청구하지 않나요??

기술자들 이동이나  이런건 추가적인 비용을 요구할수 있지 않을까요??

한국 조선소도 아니고 러시아로 와달라고 자기들이 부탁한건데.
                    
SuperEgo 19-07-13 23:45
   
그런조건이 있다면 다행이겠습니다만..쩝.
선가는 1차사업때보다는 좀 오른듯 싶던데.
방산쪽 아니면 그런 계약은 잘없어요.
미데카아 19-07-13 23:49
   
제가 삼중에 주식을 묻은 이유.
멀리뛰기 21-01-02 17:08
   
[기타경제] 삼성重, 러시아 쇄빙LNG선 최대 17척 수주 '확실' 멋진글~
멀리뛰기 21-01-12 07:36
   
[기타경제] 삼성重, 러시아 쇄빙LNG선 최대 17척 수주 '확실' 잘 읽었어요~
 
 
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