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작성일 : 19-09-02 07:58

[전기/전자] 日파나소닉 벌벌떨게하는 '갓G' LG

글쓴이 : 스크레치

https://www.insight.co.kr/news/244195

LG화학이 이번에 미국 테슬라에 전기차 배터리를 공급한다는 소식이 전해지면서

그동안 테슬라에 독점적으로 물량을 제공하면서 성장했던 파나소닉으로선 엄청난 충격

LG화학은 세계 유수의 자동차 업체들 거의 대부분과 전기차 배터리 공급계약을 수주한 반면

일본 파나소닉은 테슬라 물량 하나에 절대적으로 의존하고 있었는데

결국 그것이 이젠 독이 되어버렸네요

전기차 배터리 기술력에서 세계 최고라는 평가를 받는

LG화학이 어찌보면 당연한 결과인가 싶기도 하구요

사실 LG화학은 전기차 시대가 본격적으로 더 열리기 시작하면

점유율은 자연스럽게 올라갈수밖에 없는 구조였구요

(워낙 세계적인 자동차기업 대다수에 현재 전기차 배터리 물량을 수주해 놓은 상태인지라)

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		스크레치 19-09-02 07:58 https://www.insight.co.kr/news/244195 https://www.insight.co.kr/news/244195



		몽골메리 19-09-02 09:22 테슬라 CATL과도 협상중임 테슬라 CATL과도 협상중임



		행복찾기 19-09-02 09:27 중국 판매용 자동차에 보조금 받기 위해서죠. 중국 판매용 자동차에 보조금 받기 위해서죠.



		스크레치 19-09-02 12:00 중국 보조금 장벽 때문이겠죠 전세계 모든 자동차업체들이 중국산 허접 배터리를 중국내 전기차 판매할때 울며 겨자먹기로 쓰고 있는 이유가 저 불공정한 보조금 때문이니까요 보조금 장벽 없으면 세계 어느업체가 기술력 떨어지는 허접 중국산 배터리를 사용하겠습니까 유럽, 미국 전기차 배터리 시장에서 중국산은 0%대로 거의 존재감이 없는것만 봐도 대충 알수 있는 대목이죠 중국 보조금 장벽 때문이겠죠 전세계 모든 자동차업체들이 중국산 허접 배터리를 중국내 전기차 판매할때 울며 겨자먹기로 쓰고 있는 이유가 저 불공정한 보조금 때문이니까요 보조금 장벽 없으면 세계 어느업체가 기술력 떨어지는 허접 중국산 배터리를 사용하겠습니까 유럽, 미국 전기차 배터리 시장에서 중국산은 0%대로 거의 존재감이 없는것만 봐도 대충 알수 있는 대목이죠



		삼봉 19-09-02 09:43 보통 일본이 가지고 있는 산업 하나씩 우리가 들고 올때 시작되는 패턴이죠 ㅋㅋㅋ 슬슬 배터리 산업도 우리가 가지고 와야죠 ㅋㅋ 보통 일본이 가지고 있는 산업 하나씩 우리가 들고 올때 시작되는 패턴이죠 ㅋㅋㅋ 슬슬 배터리 산업도 우리가 가지고 와야죠 ㅋㅋ



		없습니다 19-09-02 11:47 문제는 장기적으로는 모든 자동차 업체들이 배터리를 자체 생산하게 될거라는 거죠. 배터리가 가장 중요한 부품이자 부가가치가 높으니.. 문제는 장기적으로는 모든 자동차 업체들이 배터리를 자체 생산하게 될거라는 거죠. 배터리가 가장 중요한 부품이자 부가가치가 높으니..



		스크레치 19-09-02 11:57 그 장기적이라는게 언제일지도 가늠이 안될뿐더러 자동차 업체들이 배터리 기술력까지 보유하게 될지는 의문이라는것입니다. (따라서 현재 자동차업체들이 차선으로 생각하는것이 배터리업체와 동맹관계를 형성하는 것이지요.. 안정적으로 배터리를 공급받겠다는) 현재 전기차 배터리 기술력도 하루가 다르게 기술력 발전 속도가 빨라지는데 전기차 배터리 만들어본적도 없는 자동차 업체들이 따라잡기가 쉽지 않다는것이지요 그 장기적이라는게 언제일지도 가늠이 안될뿐더러 자동차 업체들이 배터리 기술력까지 보유하게 될지는 의문이라는것입니다. (따라서 현재 자동차업체들이 차선으로 생각하는것이 배터리업체와 동맹관계를 형성하는 것이지요.. 안정적으로 배터리를 공급받겠다는) 현재 전기차 배터리 기술력도 하루가 다르게 기술력 발전 속도가 빨라지는데 전기차 배터리 만들어본적도 없는 자동차 업체들이 따라잡기가 쉽지 않다는것이지요



		없습니다 19-09-02 12:06 테슬라, 현대 GM등 주요 자동차 업체가 모두 배터리 자체개발을 시작했습니다. 전기차는 배터리에 기타부품 부착한거라고 표현 될 만큼 배터리가 중요하기 때문에 매이저 자동차 업체로 남을려면 배터리 내재화가 기본이에요. 테슬라, 현대 GM등 주요 자동차 업체가 모두 배터리 자체개발을 시작했습니다. 전기차는 배터리에 기타부품 부착한거라고 표현 될 만큼 배터리가 중요하기 때문에 매이저 자동차 업체로 남을려면 배터리 내재화가 기본이에요.



		케이비 19-09-02 14:27 일본으로부터 소재부품 자립 반드시 이루기 바랍니다. 일본으로부터 소재부품 자립 반드시 이루기 바랍니다.



		찍수니 19-09-03 04:30 내연 기관과 전기전자는 전혀 다른 분야입니다. 그렇게 쉽게 접근할 성질이 아니죠! 전기 자동차는 현재로선 밧데리 회사가 갑입니다. 내연 기관과 전기전자는 전혀 다른 분야입니다. 그렇게 쉽게 접근할 성질이 아니죠! 전기 자동차는 현재로선 밧데리 회사가 갑입니다.



		멀리뛰기 21-01-02 17:49 [전기/전자] 日파나소닉 벌벌떨게하는 '갓G' LG 잘 읽었어요~ [전기/전자] 日파나소닉 벌벌떨게하는 '갓G' LG 잘 읽었어요~



		멀리뛰기 21-01-12 08:12 [전기/전자] 日파나소닉 벌벌떨게하는 '갓G' LG 좋은글~ [전기/전자] 日파나소닉 벌벌떨게하는 '갓G' LG 좋은글~

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