테슬라가 LG화학 배터리를 선택한 이유와 함께
원통형, 각형, 파우치형 등 배터리의 형태에 따른 차이점에 대해서도
설명을 하고 있어 이 분야에 관심 있는 분들은 볼만한 영상일 것 같아 퍼왔습니다.
현재 파우치형이 단가는 상대적으로 높으나 기술적으로 가장 앞서 있는 배터리인데
LG화학이나 SK이노베이션 등 우리 업체들이 이 분야를 선도하고 있습니다.
또한 글로벌 전기차 배터리 업체들 중에 우리 전기차 배터리 업체들이
가장 많은 해외 거래처(전기차 생산업체)를 확보하고 있는 와중에
전기차 판매 세계 1위 테슬라까지 거래처로 확보하게 되었습니다.
그리고 테슬라의 주행 콘트롤 디스플레이도 LG것으로 대체되었다고 하네요.
완성차와 전기차 배터리 모두에서 최정상권의 기술력을 가진 나라가
아주 드문데 그 중에 우리나라가 있습니다.
앞으로 전기차 생산업체들이 배터리를 자체 생산코자 배터리 생산업체들과
합종연횡을 하는 상황인데 향후 어떻게 업계가 재편될지 자못 궁금해집니다.