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작성일 : 19-09-13 12:26
[기타경제] LNG추진선도 韓조선사 싹쓸이, 24척 수주 코앞
 글쓴이 : 스크레치
조회 : 5,972  

https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=119&aid=0002351391








삼성중공업 10척 수주, 현대중공업 14척 수주 예상.. 선사들 비싸지만 'LNG추진선' ..








세계 최고 조선강국 대한민국이 

고부가가치 선박위주로 아주 싹쓸이 독주 행진을 계속해 나가고 있습니다. 


역시 꾸준한 기술개발만이 살길이고 

언젠가 반드시 빛을 보게 된다는 교훈을 얻게됩니다. 


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스크레치 19-09-13 12:26
   
인천쌍둥이 19-09-13 12:44
   
왜구 토왜 부들 부들
막울었짜나 19-09-13 13:46
   
좋은 소식이네요.
라크로스 19-09-13 14:02
   
계속 수주행진이 이어지길
루이14 19-09-13 15:03
   
LNG 추진선이 대체 뭔가요??

디젤엔진대신 LNG 엔진 쓴다는 건가요??

그럼 독일이나 이런데서 기술 라이센스 생산이 아니라 우리나라가 독자 개발한 엔진으로 사용하는 건가요??
     
달과육팬티 19-09-13 17:21
   
우리나라 독자 엔진 기술이 맞고요. 엘엔지 쪽은 독보적인 기술우위가 있어요.
          
루이14 19-09-13 19:29
   
정말인가요??

LNG 추진 엔진을 독자적으로 만들어서 쓰는건가요??

어떤 기사에서는 만이랑 바스틸라가 독보적으로 LNG 추진 엔진을 만든다길래 우리나라는 또 라이센스 생산하는가 했는데...

혹시 엔진명이 뭔가요??
          
미라이나 19-09-13 20:00
   
하아 .. 듀얼fuel 엔진(벙커시유, LNG 둘다 다떼울수있는거) 
주로  만디젤의 ME-GI와 바칠라의 X-DF 가 대부분인데 무슨 우리독자기술은 ㅡㅡ ;;; 개뿔
우리가 아는 MAN 그거 맞습니다, 디젤 관련 엔진들(엄청난 토크가 필요한 무거운 기계움직는것들은 대부분) 은 그냥 태생(디젤이란 이름부터 루돌프디젤이 개발한거)부터 엔진의 원탑이라 할 수 있는 독일이 대부분의 특허를 들고 있음 푸조는 다만 상용기기 디젤과 터보를 자동차에 끌고온 업적이 클뿐임 
쉽게 비교를 하자면  우리나라 k2전차 파워팩 국산화하려다 졸망한것만 봐도 한국내 디젤의 기술적 한계가 졸라 역력함  추가로  LNG 선의 관련 특허는 대부분 고압 저장탱크롤에 관한겁니다..
          
크림순대 19-09-13 20:33
   
뭔 개솔..;;

하두 경제게에 수주했다 자립한다 글만 올라오다보니 기술 자체도 독보적인 줄 아시는 건가요.
심지어 엔진??

그냥 껍데기만 잘 만들 뿐임..
     
흐흫흫 19-09-13 17:23
   
F.O를 연료로 쓰지 않구요 LNG를 연료로 쓴다는 말이죠..친환경이지만 비싼게 단점이긴한데 2020년부터 당장 황배출량 규제가 시행됩니다. 전세계적으로요 그래서 경쟁력이 생긴거죠. 내년부터는 지금 쓰고 있는 싸지만 환경오염을 유발하는 벙커c유를 사용할 수 없습니다
frogdog 19-09-13 23:03
   
아직은 부분적인 국산화율을 하고 있습니다 lng선요

현대 두산 한화에서 lng터버엔진을 계발하고 있으니깐 조만간 좋은소식 들릴겁니다
리노스 19-09-14 07:59
   
조선 다시 회복하는것 같아서 다행이네요.
마루스 19-09-16 01:10
   
조선사들 수주를 싹쓸이 한다고 하는데, 실적이 이리 안좋은지......
 
 
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