현대차 '中 사드 사태' 반사이익 일본차가 다 챙겼다
중국 내 3∼5월 판매실적 현대기아 60.8%↓…日 3사는 15%↑
현대·기아자동차가 사드(고고도 미사일 방어체계·THAAD) 후폭풍으로 중국에서 판매가 부진한 사이 일본 완성차업체들이 큰 반사이익을 누린 것으로 나타났다. 사드 갈등이 이어진 3개월여 간 중국 내 현대·기아차 판매실적이 전년 대비 반 토막 난 반면 일본 브랜드 판매는 최대 24%나 급증. 11일 자동차업계와 중국승용차연석회의(CPCA) 등에 따르면 현대·기아차는 글로벌 최대 시장인 중국에서 올해 3∼5월 총 17만5천576대를 팔았다. 이는 지난해 같은 기간 판매량 44만7천420대와 비교해 무려 60.8%나 급감한 수치다.
지난 3월에는 전년 같은 기간보다 52.2% 감소한 총 7만2천32대가 판매. 이어 4월엔 5만1천59대, 5월엔 5만2천485대가 팔려 전년 동기 대비 각각 65.1%씩 줄었다. 반면 지난 3∼5월 닛산, 도요타, 혼다 등 일본 완성차업체 3곳의 중국 내 판매실적은 총 94만3천465대로 지난해 82만411대보다 약 15% 늘었다. 5월 판매량은 19% 넘게 증가. 자동차 판매 성장세가 가장 두드러진 곳은 혼다였다. 혼다는 3월에만 전년 동기 대비 29.7% 늘어난 11만9천976대를 판매했다.