http://www.opinionnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=30507

기아는 7위군요.

본문 순위에서는 현대와 합산했네요...

여기도 중국처럼 자국산 자동차 애용할 날이 머지 않은 듯.

저는 그것에 대해선 "글쎄요" 라는 물음표를 던져봅니다.


중국 자동차산업은 많이 부족하긴 하지만

그래도 엔진 등 핵심부품 수입해서 자신들이 조립은 어느정도 하는 수준까진 올라왔으나


베트남 자동차산업은 아직도 더 갈길이 멀다고 봅니다.

사실 갈길이 멀다는 표현보다 아직 시작도 못했다고 봅니다.


최근 빈패스트라는 그룹에서 베트남 자동차를 생산하니 뭐하니 하지만

사실 거의 모든 부품을 수입하고 외국에서 디자이너 고용해서

단순 빈패스트 이름만 내걸었을뿐 그냥 외국차라고 보시면 됩니다.


대한민국이 70년대 포니를 생산했다고는 하나

엔진등의 핵심부품등을 자체생산하면서 완벽하게 자동차 생산강국으로 도약한것은

그로부터 20여년이 더 지난후의 일이었습니다.

(그리고 현대가 포니를 생산하던 70년대와 2020년 현재의 자동차 기술수준은 어마어마하게

차이가 나는지라 자동차산업에서

후발주자가 선발주자를 따라잡는건 거의 불가능에 가깝다고 봅니다.

어찌보면 현대자동차 그룹이 정말 자동차강국 마지막 티켓을 잡았다고 생각하구요)


중국이 괜히 내연기관을 포기하고 전기차 등에 올인한것이 아닙니다.

그렇게 굴기타령해대는 중국이 이미 내연기관 선두권등을 추격하는것은 무리라고 판단하고

발빠르게 포기해버린것을 보면 대충 이해가 되실겁니다.


베트남의 도전정신까지 제가 폄하하고 싶은 마음은 전혀 없지만

이미 많이 늦었다는 것은 확실하고


님 말처럼 자국산 애용 분위기에 편승해

어느정도 점유율은 차지할수 있을지 모르지만

생각보다 아주 큰 점유율을 차지하지 못할수도 있습니다.

자동차라는 제품은 일반제품과 달리 고가인 제품이라 성능이 더 중요시되고 말이죠

자국산 오토바이도 제대로 못만드는데 차는..;;

베트남에서 철수해야함....오냐오냐하니까.. 차는 팔아먹더라도...저것들 배가 불렀슈..

사람은 조금만 돈이 들어오게되고 풍성한 삶을 살게되면 지가 잘난지 알고 착각을 하게되죠?

바로 이런부류들이 국가로 치면 짱게 베트남 이런 공산주의 국가애들으 특징이다라고 할까요?

이제 3시세끼좀 처먹으니깐 지들이 잘난지 압니다 이게 바로 옜날 우리나라의 샴페인을 먼저 터트렷다

이런 표현과 맞을라나요?

한마디로 지들 주제를 모르는거죠 그냥 니들은 싼 노동력 입지 조건때문에 글로벌기업들이 들어가서 생산시설을

깔아서 싸게 공급하는게 목적인데요

만약에 향후 10년후 5g의 발달로 모든 공장이 무인화 스마트화 된다면???? 과연 리스크를 짊어지고 글로벌기업들이 다른나라에 공장을 차릴까요?
혹자는 이렇게 생각하겠지요 그렇게 되더라고 그나라시장을 위해선 차려야한다
맞는말입니다 그말인즉슨 그나라는 이제 내수시장만 돌아간다고 봐야죠

중국같은 거대한 인구도 아니고 1억내수로 버틴다? 바로 옆나라를 보세요 내수로 버티고 어케 살고 잇는지 ㅎㅎ

조금더 겸손해져야합니다 좀더 친화적으로 국가를 운영하길 바랍니다 베트꽁님들아

베트남 애들 기어 오른다 면서요?  겁대갈이 없는 ㅉㅈ

[자동차] 베트남 자동차시장 현대차그룹이 1위 기록 잘 읽었어요~

[자동차] 베트남 자동차시장 현대차그룹이 1위 기록 감사^^