https://news.v.daum.net/v/20200412172401630

왜 중국이 내수에서 한국산 배터리만 보조금 안주는지 아십니까?  한국산 배터리에 보조금주면 자국 배터리회사 다 망합니다.  성능이 비교불가입니다. 테슬라가 한국산 배터리 구입한는이유고요  특히 파낙소닉 배터리는 원통형 뱉터리라 옛날 방식입니다.

이미 잘알고 있습니다.

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중국 이놈들은 경쟁이 안되니까 다시 2년연장함
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2020/04/350649/

상관없습니다.

중국내에서 점유율이나 따먹겠다는 의도인데 계속 그러라고 내버려두고

우리 기업들은 계속 세계 최고 전기차 배터리 기술력확보에 투자하고


중국 이외 세계적인 자동차기업들과 계속 배터리동맹관계 맺어서

독점공급 확대하면 그만입니다.


세계적인 자동차기업들이 이제 본격적으로 전기차 물량을 시장에 내놓기 시작하면

점유율은 자연스럽게 한국 배터리 3사가 올라가게 될겁니다.



중국 조선이 한 몇년 세계 1위 점유율이라고 자랑했지만

그 속을 들여다보면 중국 자국에서 그냥 모두 물량 밀어줘서일뿐이었고

그 사이에 우리 조선기업들은 LNG선 등 고부가가치 선박 기술력투자에 힘을 써서

결국 최근에 다시 LNG선 등 고부가가치 선박 위주로 싹쓸이 수주하면서

세계1위도 되찾고

오히려 벌크선 등 수익안나는 선박 건조가 아니라

LNG선 등 고부가가치 선박 위주의 선별적 수주로 이익도 높아졌습니다.


우리는 효과적으로 기술력으로 밀어붙이면 그만입니다.

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오호님땜시 빵터졌다는~ㅋㅋㅋ

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진짜 순식간에 올라가네

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엘지 화이팅~~~~~~

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중국 자국보호법만 없었어도 이미 게임 끝났죠

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중국이야 내수빼면 쓰래기고 ...
테슬라.. 없으면 파라소닉도... 회사 파라야 하고 ...

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역전은 예상했는데.. 2배라뉘...

실력차가 너무 적나라한데..

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[전기/전자] LG화학 中·日 제치고 전기車 배터리 1위 '눈앞' 잘 읽었어요~

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