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작성일 : 14-11-22 22:32
[영국] 세계 최대 크래인선 피터 쉘테 호(ship)
 글쓴이 : 전광석화
조회 : 13,695  




출처 :  영국 BBC 2014년11월21일

http://www.bbc.com/news/world-europe-30144215  )


10.jpg


피터 쉘테 호의 제원 :

길이 : 382미터, 폭 : 124미터, 속도 : 14노트(26km/h), 기중기 무게 용량 : 4만8천톤

상시 거주 최대 인원 : 571명

가격 : 3조3천억원

발주 : 스위스의 올씨즈(AllSeas) (해상 시설 설치 및 파이프라인 건설 전문 기업)

건조 : 대우중공업


수요일에 한국을 출발해서, 12월에 네덜란드 로테르담의 마스블락테 2항구에 도착해서

최종 마무리를 할 예정. 그런다음 흑해의 싸우쓰 스트림 프로젝트에 투입될 예정.

이 크래인선은 해상 원유와 가스 채취 시설들을 설치 및 제거, 파이프 건설 용도등으로 사용될 예정.

그러나 올씨즈 기업은  길이 400미터, 폭160미터, 기중기 용량 7만7천톤의 또 다른 배를 발주해서 2020년에는 취항시킬 예정이라고 합니다. ( 선박 건조회사는 어디인지 모르겠슴)


세계 최대 선박이라는 것은 정확하게 정의하기가 어렵습니다.

그러나 현재 바다에 떠 있는 세계 최대 선박은, 액화천연가스 추출 시설인 길이 488미터의 쉘 프리루드 호입니다. 이 배는 현재 한국의 한 항구에 정박해 있는 상태입니다. (지금 건조 마무리 중임)

하지만 이 배는 자체적으로 프로펠러가 없기 때문에, "선박"이라고 불릴 수 있는지는 의문이 남습니다.

(이 배는 완공이 되면, 줄로 연결된 예인선에 의해 목적지 까지 운반이 됩니다.)


세계에서 가장 긴 배는 매어스크 트리플 E 클래스의 선박들입니다.

이 선박들은 길이 400 미터의 컨테이너 선박들입니다.

총 20 대가 계획되었고, 그 중 12대는 작년과 올해에 취항을 시작했고, 7대는 현재 건설중입니다.

이 20 대의 총 비용은 4조원이고, 모두 대우 중공업에서 건조합니다.

11.jpg

                                주변의 선박들을 난장이로 만들어 버리는, 피터 쉘테 호의 위용



번역:
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돼지콜레라 14-11-23 03:57
   
예전에 거제도 몽돌 해수욕장 놀러갔을때 옥포에 있는 대우조선소를 지나다가 건조 중인 배를 본적있는데 어마어마하게 크더군요.
그때 본 배가 100미터 정도의 길이였는데 488미터라니 얼마나 큰건지 상상하기도 어렵네요.
jclulu 14-11-24 02:57
   
세계조선 산업현황은 쥐뿔도 모르면서...

조선기술이 별거 없고 qc만 잘 하면 되니 중국에게도 밀릴거라던 어떤 분이 봤으면 좋겠네요.
     
전광석화 14-11-24 12:15
   
현재
지구상에서 최고 호화이고 최대 유람선
지구상에서 최대 컨테이너선
지구상에서 최대 해상 부유선
이런 것들 대부분 다 한국 조선업체들이 만들었더군요.
          
s아우토반s 14-11-24 19:36
   
우리나라가 부족한분야가 바로 초호화유람선 크루즈분야죠.....
유람선은...stx유럽에서 만들었겠죠...사실상..우리나라 기술이 아닌 stx유럽 인수로 그쪽 기술로 만들어진거죠 다시 매각되었던데....3년만에
          
나그네21 14-11-26 08:03
   
엄밀히 유람선은 우리나라에서 만든건 아니죠.
만들고 있는회사를 인수했었고, 지금은 그나마도 팔았죠.
스스슥 14-11-24 11:00
   
발주가 스위스의 올씨즈(AllSeas) (해상 시설 설치 및 파이프라인 건설 전문 기업)라는 점이 참 아이러니 하네요...
 
정작 바다는 하나도 접한곳이 없는 스위스인데... 해상시설 설치 전문기업이라니... 참 대단하다는 생각이...
     
전광석화 14-11-24 12:13
   
AllSeas의 본사는 스위스에 있는데....이 회사의 소유주는 네덜란드 사람입니다.
행운과일 14-11-24 12:31
   
더이상 말도 필요없고 조선기술은 한국이 독보적인 기술을 가지고있습니다
Orphan 14-11-24 13:10
   
조선에서 크루즈 빼고는 뭐 ..

대단하네요...

큰배도 좋치만 이제는 레저선 같은 작지만 고부가가치
그리고 세계적으로 시장성이 있는 배들도 차츰 만들었으면 합니다.
SuperEgo 14-11-30 04:44
   
선사가 지랄맞아서 조선소측이랑 소송붙고 난리도 아니었습니다.
올시스 수주회사중에 부도안난 회사가없다는 말이있을정도..
저미친놈들 우리나라 기술을 못믿어 핵심장비설치는 유럽에서 한다고
끌고갔죠. 장비넣는다고 철판 오려내야합니다.
컨셉은 전무후무한 배인데... 저배때문에 대우조선 망할뻔 했습니다.
거의 1조가까운 피해를 끼치고 떠난 배입니다. 쩝.
     
전광석화 14-11-30 12:07
   
헐~~ 님 말이 사실이면
한국 기업에게 거의 1조원 가까이 피해를 주었다니...
올씨즈 저거 완전히 개새.끼. 기업이군요.
 
 
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