그래봤자 흉기 에어백도 안터지는데 자율주행 ㅋㅋ
숫자도 모르는데 수학한다고 덤비는 꼴이구나 ㅋㅋ

에어백이 안터지니까 자율 주행이라도 잘해서 사고 안나게 해야죠..

그래서 본인은 차 안타고 다니나요?

에어백 이전에 안전벨트를 잘하면 사고나도 다칠 위험이 현저하게 줄어들텐데 말이죠...

1400만대 에어백 리콜 日 다카타… 2004년 결함 알고도 은폐했었다
 
두 전 직원에 따르면 다카타는 2004년 폐품 처리장 등에서 회수한 자사 에어백 50개를 정밀 조사했다. 많은 눈을 피해 일과 후나 주말·휴일에 따로 모였다. 실험 결과 에어백 2개의 금속 팽창기에서 파열·폭발을 유발할 수 있는 균열이 발견됐다. 실험팀은 향후 리콜을 대비해 결함 수정을 추진했지만, 얼마 뒤 상부로부터 해당 테스트와 관련된 자료를 모두 폐기하라는 지시가 떨어졌다.
 
에어백 분야 세계 2위로 관련 세계 시장점유율 22%인 다카타는 2008년 자사 에어백 결함이 공식 확인되면서, 현재까지 자사 에어백을 탑재한 자동차 회사 11곳의 차량 1400여만대를 리콜했다. 차량 충돌 시 에어백이 오작동하거나 금속 파편이 튀어 탑승자가 심각한 부상을 입을 수 있다는 게 문제점으로 지적됐다.
 
NYT에 따르면 다카타 에어백 결함으로 지금까지 4명이 사망했고, 관련 신고도 130여건에 이른다.

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=023&aid=0002858871

다카타 에어백 결함으로 도요타·닛산, 650만대 리콜
 
 
 
도요타와 닛산은 13일(현지시간) 다카타 에어백을 장착한 차량 650만 대를 세계적으로 리콜한다고 발표했다.

혼다 자동차도 이 같은 조치를 뒤따를 것으로 예상된다고 경제전문지 포천, 로이터통신 등 미국의 주요 언론이 전했다.

다카타 에어백은 작동 시 가스발생 장치의 금속 파편으로 운전자 등이 다칠 수 있는 결함이 발견돼 이미 전 세계에서 리콜 사태를 불렀다.

이로 인해 지난 1월 미국에서 혼다 어코드 차량 탑승객이 숨졌고 인도네시아, 말레이시아에서도 5명이 사망했다.

 
 
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2015/05/13/0200000000AKR20150513132851073.HTML?input=1195m

토요타·혼다·닛산, 다카타 에어백결함 1145만대 리콜

http://autom.mt.co.kr/news/news_article.php?no=2015051516311106630

토요타-닛산 리콜 `일본차들 에어백 왜이러나`

http://www.gpkorea.com/bbs/board.php?bo_table=gp_motorsports&wr_id=12363

자율주행 어느나라가 연구개발을 하든 잘되서
교통사고가 획기적으로 줄어들었으면 좋겠네요
교통사고 통계보면 전방주시태만이 압도적 1위였던 기억..
두번째가 졸음 운전...(이건 바로 사망..)

솔찍히 사람이 운전하는것 보다는 사고 훨씬 줄어들듯 하네요