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[JP] 한국, 초고속열차개발, 324km를 16분에, 일본반응
등록일 : 16-11-10 13:28  (조회 : 39,024) 글자확대/축소 확대 축소 | 프린트


서울에서 325㎞ 떨어진 부산까지 16분 만에 주파하는 
초고속 열차 개발이 본격적으로 추진되고 있다.
비행기보다 두 배 빠른 초고속열차 하이퍼루프(Hyperloop)를
제작하겠다는 비전을 제시한 지 3년 만에,
한국에서도 독자 개발에 시동이 걸렸다.
철도기술연구원과 UNIST가 각각 개발 중인 한국형 하이퍼루프
'아음속 캡슐 열차'는 최대 시속이 1220㎞에 이른다고 한다.
이 뉴스 보도에 대한 야후 재팬 댓글과 SNS 반응입니다.
 
 
초고속1.jpg

 
초고속2.jpg

 
 
 
 
<야후 재팬 댓글>
 
 
 

zeo*****  공감 3940   비공감 76
오늘도 웃게 해줘서 고맙다~
 
 

hay*****  공감 3382   비공감 64
이 부분에서 웃으면 되는 거죠?!
 
 
 
yos*****  공감 3192   비공감 63
우선, 안전하게 운행하는 거부터 배워라.
 
 
 
par*****   공감 2314   비공감 24
원자력 잠수함도 그렇고, 노벨상도 그렇고,
구상은 멋진데,
수준에 맞게 노세요~
 
 
 
fle*****   공감 2131   비공감 25
달에 간다는 계획은 어떻게 됐니?
 
 
 
dyn*****   공감 1651   비공감 25
이제와서 고속철도라니...시대는,
안전하게 중속으로 가는 시댄데...
수요도 없을테고, 노벨상도 힘들테고...
빚만 쌓여갈 게 뻔하다...
 
 
 
 
aug*****   공감 1582   비공감 34
열심히, 꿈이라도... 꾸세요~
 
 
 
has*****   공감 1494   비공감 14
또 새로운 웃긴 얘기 기대할께요~~
 
 
 
wfo*****   공감 1299   비공감 13
일본보단 '위'라는 계획 아닐까?!
그걸 보여주고 싶은 걸꺼야~
 
 
 
あ巡洋艦「矢」  공감 610  비공감 8
오늘 제일 웃긴 뉴스다~~
스마트 폰, 자동차, 세탁기 이런 것도 제대로
못 만들면서 고속철도를 어떻게 만든다고 저러냐?!!
 
 
 
x57*****   공감 618   비공감 10
자동차 물 세는 것도 못 막는 주제에
진공 상태의 열차라면 어떻게 될지
상상도 못하겠다.
 
 
 
hma*****   공감 551   비공감 13
결국, 딴 데서 아이디어를 훔치겠지!
그런다 해도, 저질 카피 실패작 밖엔!
 
 
 
平成??論者  공감 479   비공감 4
딴 애들이 갖고 노는 장난감을
자기도 갖고 싶다고 울며 떼쓰는 애 같에!
 
 
 
dat*****   공감 494   비공감 5
계획만 세우지말고, 때론 만들어보세요.
결과가 어떻게 나올지 기대합니다.
 
 
 
lan*****   공감 418   비공감 3
그걸 만들 기술적 요소는 있어?
 
 
 
バタンQ    공감 336   비공감 5
만들고 나서 뉴스에 보도하세요.
 
 
 
qooqoo   공감 276   비공감 3
개발은 누구라도 할 수 있지만,
중요한 건 완성하느냐 마느냐!
 
 
 
yahooyahoo   공감 187   비공감 4
이미 KTX가 있는데, 수요가 있을까?!
 
 
 
tur*****   공감 225   비공감 6
이론적으로는 상정 가능한데,
과연 실용성이 있을지가...
 
 
 
pre*****   공감 85   비공감 1
기본 기술도 전혀 없으면서, 정말 말은 잘 한다.
 
 
 
bo*****   공감 16   비공감 3
잘 해보란 말 밖엔 할 말이 없다.
 
 
 
ちょっと一言  공감 25   비공감 0
상당히 위험한 한 거라, 우선 한국에서 시험해 보는 것도 괜찮을 듯!
 
 
 
cup*****   공감 24   비공감 1
16km를 325분만에 가는 거 아님?!
 
 
 
y77*****   공감 22   비공감 0
그런 날이 오길 바랍니다.
 
 
 
yama    공감 73   비공감 1
이게 실현되기만 하면 세계가 바뀌겠군요!
연구하는 자세는 훌륭하다고 생각합니다.
실현을 위해 열심히 하세요.
우리에게 꿈과 희망과 웃음을 주셔서 감사합니다.
 
 
 
tab*****   공감 9   비공감 0
우선은 안전한 열차를 만들자
 
 
 
hea*****   공감 2   비공감 0
좋은 계획입니다. 결과를 내 주시기 바랍니다.
기대하고 있을께요~~
 
 
 
wat*****   공감 6   비공감 0
차 내부도 진공 상태라든가한다는^!!!
 
 
 
おらが村    공감 13   비공감 0
시속 1,220km란 말인데,
대단하다.
가능할 거 같네요. 뭐 자칭 선진국이라니깐!
 
 
 
N2QBYB000021  공감 2   비공감 1
응원하겠습니다. 열심히 하세요.
한국이라면 가능합니다.
 
 
 
nnn*****   공감 2   비공감 0
화물만 운반한다면 매력적이네요!
 
 
 
拉?定食マン   공감 5   비공감 0
최근에 만든 고속철도도 문제있었지 않음?
 
 
 
-----------  공감 7   비공감 0
승객 태반이 기절할 거 같에!
 
 
 
usu*****  공감 1   비공감 0
그런 속도로 충돌하면 너무 위험할 텐데!
 
 
 
n50*****   공감 25   비공감 0
꼭 만들었으면 좋겠다.
 
 
 
tod*****  공감 1   비공감 0
훌륭해!
인류 발전을 견인해 주길!
 
 
 
日が冥土の旅の三里塚  공감 1  비공감 0
북한 동포의 수령님은 축지법으로
순간 이동하신 거 같은데...
이거도 개그하신거죠???
 
 
 
mk1*****  공감 1   비공감 0
망상만큼은 세계 1위다
 
 
 
gal*****  공감 2   비공감 0
정상임?
사고나면 국민 몇 만 명이 죽을 수도 있는데.
일본 탓은 하지마.
 
 
 
osh*****  공감 0  비공감 0
좁은 국토에서 그렇게 속도 올린다고 수요가 있을까?!
진공상태에서 양력이 발생할까?
그 정도의 속도를 내려면
일직선으로 만들어야 될 텐데!
정말 괜찮을지?!
 
 
 
azxc1372   공감 3   비공감 0
많이 기대하고 있겠습니다.
대형 튜브 안을 전부 진공으로 만드는 것도 큰 일일 텐데,
열심히 해보시기 바랍니다.
현재의 기술로도 작은 체임버 하나조차 완전한 진공으로
못 만들고 있습니다...
 
 
 
 
초고속3.jpg

 
 
 
 
<SNS 반응>
 
 
 
mitokon
이 뉴스보고 '무리하는 거 아닌가' 라는 생각은 들지만,
더 이해할 수 없는 건,
사람들이 대부분 감정표현에 '화난다' 에 체크 한다는 거.
왜? 원망스러운 거임?
 
 
 
上之原稔
진공 튜브 만들 돈은 있어?
이 쪽은 보지마삼!
 
 
 
maki2260
대단하다!
부산에서 서울까지 16분만에!
모노레일은 실패로 끝났지만
이 번만큼은 잘 하겠지?!
 
 
 
yuimetal111
튜브 안을 진공으로 만들었는데,
열차 안도 진공 상태가 돼버렸습니다요~
 
 
 
nyokotz
모노레일조차도 제대로 못 만드는 한국이,
저런 초고도 기술의 열차를 만든다는 건
도저히 상상이 안간다.
 
 
 
bestan3
한국이라는 나라의 공기를
없애버리는 게 더 빠를 거 같은데!
아아!, 산소만이라도 없애버립시다.
 
 
 
 
cebuin1
축하해 주고 싶은 나라네요!
얼마전 무슨 무슨 시스템이라는
전철도 멈췄죠?!
화이팅^^
일본에 손 벌리진마.
 
 
 
鬼の平?
성공하면 멋진 일이지만,
또 웃음거리가 안 되길 바랍니다.
 
 
 
14795588
꿈을 꾸는 민족!
 
 
 
ruriruri0223
할 수 있는 일과 안전은 다른 문젭니다.
 
 
 
chonchoncrazy1
그래 그래!
니들 기술력이면 달까지 하이퍼루프로 가서,
달 표면에 꽃밭이라도 만들고 와라.
할 수 있잖아 ㅋㅋ
 
 
 
taboo77777
고속열차라면, 속도보단
어떻게 멈추는가가 더 문제일 거 같은데.
 
 
 
kusaka2784
와우! 근데,
사고내면 질식사할 거 같에서 무서워~
 
 

liarliarx2
빠른 비결은 진공, 자력으로 가속!
 
 
 
山本 昇
웃고 말았습니다~
기밀성을 유지할 수 있습니까?
좁은 국토에서 단시간 이동의 가치는요?
 
 
 
kachakacha09
이 진공 초특급열차계획이란 게,
일본에서도 있었습니다만, 사람 인체가
견딜 수 없다는 이유로 백지화했습니다.
 
 
 
bakachonnida
한국의 경우, 연구개발이란 게,
청사진을 내는 게 일이어서,
그 후에도 청사진 그대로야!
 
 
 
mqi12011
망상이 점점 더 심해지네!
 
 
 
Donkyhote
어차피 정부 예산 탈취해서, 업체에 건넨 돈으로
먹고 마시고, 시찰여행 같은 거 즐기고,
개발 기한에 쫒겨, 전근, 퇴직으로 빠이빠이~
나중엔 "나 몰라"라로 끝~
 
 
 
an_kore1
이미 완성됐다고 치고,
생명보험료 포함 얼마에 탈 수 있는지?
여튼, 화이팅~~



번역기자:ballast
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황룡 16-11-10 13:29
   
잘봤습니다!! 역시나 부들부들 거리는구나
sunnylee 16-11-10 13:30
   
부산까지 16분이면  ㅎㄷㄷ
그냥 동네 생활권..ㅎㅎ..
     
tantalize 16-11-10 13:37
   
서울에선 옆동에 마실보다 더 빠를수도....
쿠기 16-11-10 13:32
   
이 정권에서 실행하고 있거나 계획한 사업은 일단 재검토 해봐야....
     
도편수 16-11-10 14:31
   
22222
llllllllll 16-11-10 13:34
   
이걸보면 또 얼마나 해쳐먹을까부터 생각나니...이 나라에 실망이 크긴 큰가봄...
왜놈들이 또 뭐라하니 감싸는 주고싶은데...에혀...
     
도편수 16-11-10 14:40
   
왜놈들 반응이야 머 한결같은데... 새삼 왜놈반응 땜에 감싸주실 필요까지는 없을것 같아요.
확실히 성과가 나오면 그 때 감싸줘도 되니까요.
만원사냥 16-11-10 13:36
   




중간 중간 쓸데없는 역들이 많아서... 과연 저 기술이 효과를 볼지... 지금도 자기 속도 제대로 못내는 고속열차들이 많고 앞으론 더 많아질거라는 예상이 지배적이라... 나중에 아프리카 등에 수출하는 기술로는 좋을듯... 사실상 우리에겐 너무 과한 속도같네요.
     
magnifique 16-11-10 14:46
   
뭔 말도안되는 소리를 하시는지 ㅋㅋ;; 그럴거면 열차는 왜 개발합니까 그냥 무궁화 타고 다니지

KTX 말하나본데 KTX도 제 속도 못내는거 전용선로 만들고 직선화 시켜서 점점 시간 단축되고 있습니다

세상에 과한 속도라는게 어디있습니까 ㅋㅋ 저게 될진 모르겠지만 빠르면 빠를수록 좋은거지 제 속도 못낸다고 과한속도라니 무슨 해괴한 논리인지
          
만원사냥 16-11-10 15:35
   
글을 제대로 안읽으시나본데... 기술개발하지 말라는 게 아닙니다. 당연히 속도 빠를수록 좋죠.

인터넷을 예를 들자면 대한민국 인터넷속도 빠른거 참 좋습니다. 하지만 엑티브엑스같은 시대에 떨어지는 제한사항들이 활용도 측면에서 나쁘게 작용되고있죠. 고속철도 마찬가지라는 겁니다. 속도 제 아무리 빨라져도 그게 우리에게 실효성을 줄 기술이냐는 겁니다.

즉, 악명높은 오송역을 비롯해서 정치이해관계에 따라서 서지 않아도 될 도시에 정차하거나 노선이 틀어지면서 결론적으로 전체속도를 죽이는 상황에서 속도를 높인다고 우리 생활에 그닥효과도 없을 거라는 겁니다. 다만, 나중에 가능하다면 제3세계 등 땅덩어리 넓은 나라의 기술수출 등에는 좋을거라는 이야기입니다.

제대로 이해도 못하면서 웃기만 하는 건 좀 자제합시다. 제대로 읽고 반박하시던가
               
내손안에 16-11-10 18:42
   
내가 쓸려햇던 댓글임다..
          
만원사냥 16-11-10 15:41
   
일본 저능아들의 반응이야 예전부터 곱씹어볼 것도 없이 그냥 넘길거 넘기고 자학하는 것은 보면서 비웃어주면 되는거고...

우리는 우리끼리 실생활에 얼마나 유용한지 판단하면서 토론하면 되는겁니다. 몇년전부터 도심을 가로지르는 새로운 노선들을 만들고 있지만, 사실 정말 부산과 서울사이에 정차하는 역이 거의 없는 새로운 노선을 깔지 않는 이상은 앞뒤 배차간격문제나 여러가지 안전문제 등으로 거의 불가능에 가깝다고 봐야합니다. 또한 이미 수천 수백억을 들여서 새로 세워진 정차역들만 봐도 그걸 무시하고 따로 가는 새로운 노선을 만들기엔 예산문제나 여러가지로 힘들어질 수 밖에 없죠.

당연히 2,3시간 넘게 걸리는 거리를 십여분만에 간다는데 반대할 사람 없습니다. 문제는 얼마나 실효성이 있느냐이고, 사실상 우리에겐 실효성이 거의 없는 기술이라는 것이지요. 또 다시 적지만, 나중에 땅크기 넓은 국가로의 기술수출말고는 실효성이 떨어진다고 봐야한다는 이야기지... 기술개발하지 말라고 하는 이야기가 아닙니다.
          
술담배여자 16-11-10 18:45
   
그속도를내기위한비용이얼마가들어가느냐가문제죠........속도만놓고보면 과하다는한계가없을것같지만 비용과 실용성을놓고보자면 분명 한계가있습니다.....
비비큐황올 16-11-10 13:39
   
ㅋㅋㅋ 왜놈들 부들거리는거 보소 깔깔깔
llIIIIII 16-11-10 13:41
   
만들면머해 효율이있어야 만들지
구르미그린 16-11-10 13:43
   
2025년까지 3차 국가철도망 계획에 투자하는 정부예산이 80조원이고,
사업 내용은 주로 대도시 통근 시간 단축을 위해 GTX 같은 철도를 까는 건데
이제 교통 인프라에 투자할 돈으로 저소득층, 신혼부부를 위한 공공임대주택을 지어야 합니다.
수도이전, 4대강에 들어간 세금만 가지고도 동시기 모든 신혼부부에게 투룸 수준 공공임대주택 공급하고도 남았으며, 그랬으면 출산율이 지금보다 상당히 높았을 거고, 헬조선 드립도 훨씬 적었을 겁니다.
재벌이 "저출산으로 한국 사라진다"고 호들갑 떠는 언플하며 외국인 대량이주 정책을 로비하는데
정부 정책에서는 저출산 위기의식은 전혀 찾아볼 수 없고, 토목공사와 집값올리기에 올인하는 모습만 보입니다.
정부 정책 방향만 봐도 한국의 문제는 저출산이 아닙니다.
     
몽골메리 16-11-10 14:11
   
내말이~
     
Sulpen 16-11-10 14:13
   
약간 다른게... 오히려 임대주택같은거 보다 이런 고속열차가 더 나을수도 있습니다.

말그대로 1시간 정도면 경기지역에서 서울로 출퇴근하는 시간 정도로 볼수 있는데 전 국토가 1시간 생활권 안에 들어간다면 전라, 강원도에서 서울, 부산으로 출퇴근 할 수도 있다는겁니다.
땅이 좁기때문에 그 좁은 시간을 1시간 권역 이내로 만들 수 있는 기술이 개발된다면 이상적으로는 전 국토 균형 개발도 가능하다는거지요...

물론 고속열차 기술만 한 10년은 잡아야 하고, 전국에 보급되려면 15~20년은 더 걸릴거라고 예상되다보니 단기적으로는 효용성이 없지요. 단기로는 임대주택 보급같은걸 신경쓰되 이런 기술 개발도 소홀히 해서는 안된다고 생각합니다.
          
magnifique 16-11-10 14:48
   
답도없는 소리 하시네요 좀 현실적으로 생각합시다 고속철도 KTX만해도 돈이 얼마입니까?

출근을 위해서 KTX보다 더 비싼걸 만들어서 타자고요? 배보다 배꼽이 더 크겠네요 정작 본인께선 그 먼곳을 매일매일 KTX 타고 출근하실 의향이 있으신지?
본질적인 대책을 구리미님이 잘 말씀 하셨습니다만
          
끄으랏차 16-11-10 14:55
   
그건 교통비를 무시하시는 얘기죠.
KTX 요금 수준이라도 서울,부산 출퇴근하면 하루에 교통비만 10만원이 넘어요.
한달이면 최소 200이고. 1년이면 2400입니다.
당장 지금 연봉 2400도 안되는 사람이 전체 근로자의 절반이 넘어요.
이것도 KTX요금 수준일때 얘깁니다.

전혀 해결책이 되지 않아요.
          
나른한새벽 16-11-10 15:15
   
교통비는 어쩌시려구요...
저 교통비가 결코 싸지는 않을텐데요...
그리고 출퇴근 인구 생각해보시면 답도 안나옵니다.
뭐 저 기차를 지하철처럼 자주 운행할 수 있는것도 아니고..
기껏해야 20-30분에 한대일텐데...
출퇴근 인구 생각하면 답도 안나오죠...
               
Sulpen 16-11-10 16:14
   
당장 된다는것도 아니고 저것도 어차피 기술개발이라 최소 10년은 바라보고 하는 일입니다.
10~20년정도 뒤에 전국에 보급된다고 치면(애초에 전국에 보급된다는거 자체가 어느정도 가격이나 수송능력상 개선됬다는거) 그때 저 기술이 현재의 KTX급의 비용이 들거라고 생각하지 않습니다.
2003~2004년 정도에 이미 4G기술에 관한 세미나는 많았습니다. 2G폰 시대에 4G기술은 엄청나게 먼것처럼 보였지만 그다지 멀지 않다는걸 지금은 알지 않습니까? 그 정도로 기술은 원래 10년정도는 내다보고 청사진을 발표하는거고 무조건 부정적일 필요는 없다고 생각합니다.
대부분 연구비 횡령같은걸 걱정해서 부정적인듯한데, 그거야 감시 감독을 더 철저하게 하는 식으로 보완해야 하는 부분이지요.
                    
타샤 16-11-10 17:11
   
기본적으로 비행기 가격의 10배 이상 듭니다.
과학 기술이 가격을 싸게 만든적 없어요.

아폴로가 달에 가던 시절의 로켓 비용과 현재의 로켓 비용을 생각하면..
현재 로켓 비용이 30배 이상 올랐습니다.

과학 기술이 높아진 지금인데 왜 올랐을까요?

과학 기술이 높아져도, 1명을 우주로 보내는데 드는 연료의 양은 일정합니다.
그 연료의 희소성에 따라 가격이 결정 되는거에요.
          
카르미네 16-11-10 17:39
   
이용비용이 꽁짜가 아니잖습니까 매일 출근을 하려면 가격이 만만치가....
따뜻한말 16-11-10 13:45
   
mitokon

이 뉴스보고 '무리하는 거 아닌가' 라는 생각은 들지만,
더 이해할 수 없는 건,
사람들이 대부분 감정표현에 '화난다' 에 체크 한다는 거.
왜? 원망스러운 거임?
 -------------------------------------------
일본인들의 행태를 꼬집는 예리한 질문...
minidaddy 16-11-10 13:46
   
일본애들이 비웃고 조롱해도 할 말 없다. 지하철 사고도 심심찮게 일어나는 기술력의 나라에서 뭔 초고속 열차?
     
따뜻한말 16-11-10 13:53
   
그거랑은 다르죠. 지하철사고가 좀 난다해서 초고속열차 개발하지 말라는건 무슨논리죠..? 주제 맞게 행동하시라는 것 같은데 그런 마인드였다면 우린 반도체도 로봇도 탱크도 전투기도 잠수함도 개발 못하는 나라에 머물러있었을 꺼임... 도전은 아주 중요한거라고 생각합니다.
          
카르마이즈 16-11-10 13:57
   
그렇쵸 패배주의적인 사람들은 세상을 못바꿉니다.
               
따뜻한말 16-11-10 14:01
   
저들이 망상이라고 비웃지만 이런 꿈, 목표를 가지는 사람들 난 너무좋다.
     
Aquamarine 16-11-10 13:58
   
이 분 일본은 철도 사고 없는 줄 아나보네
     
좋은소리 16-11-10 14:02
   
어린아이가 어렸을때 걸음마를 배우려 넘어지는건 당연한거에요.
님은 태어나자마자 말하고 걷고 뛰었나요?
비웃고 조롱하는 저들이 한심한 크기보다 이런 생각을 가지고 있는 님이 더 한심해보이네요.
'도전하지 않으면 아무일도 일어나지 않는다'
카스 광고 였던가? 정말 좋은 말...
사람이라우 16-11-10 13:54
   
뒤에서 해처먹지만 않는다면 괜찮다고 생각해요
     
도편수 16-11-10 14:34
   
그렇긴하죠.
하지만 이상하게도 불길한 예감은 틀리지 않을것같은...
뇌세포 16-11-10 13:56
   
이번 정권하에서의 구상은 무조건 비웃음당할만함.
100% 구라 일 듯 하니..
다음 현명한 정권하에서의 구상이라면 조금 믿음이 있음.

이번 정권하에서의 2018년 달 탐사 ㅋㅋㅋㅋ 에효  말을 말자.
뭐하나 믿을마한 게 없었던 이번 정권과 전정권이었음.  아니 전정권은 4대강 운하는 인정(공약사항이므로)
     
따뜻한말 16-11-10 13:59
   
정권비판은 좋지만 꿈까지 짓밟지는 맙시다!!
카르마이즈 16-11-10 14:00
   
한국을  일본으로 바꾸고  한국에서 비슷한 류의 기사가  떳으면
역시 일본,  일본을 본받자는 댓글로  도배 되었을텐데
일본놈들은  댓글을 너무 야박하게 다네 ㅋㅋ ㅋㅋ
     
루루리 16-11-10 14:15
   
한국인들의 일본의 배울점은 배우자 라는 겸손한 자세

일본인들의 한국은 뭐든지 엉터리일꺼라 업신여기는 교만한 자세

그게 오래 지속되면 한국이 일본을 제쳤을때도 일본인들은 정신못차리고 있을겁니다
          
따뜻한말 16-11-10 14:22
   
구구절절 옳은 말.. 한국한테 전자, 가전, 반도체, 디스플레이 등등 따라잡히고 자동차, 첨단과학 등에서도 추격받고 있으면서 위기의식도 안드나봄...
               
달구벌지기 16-11-20 02:18
   
저런 댓글 쪽바리들 대부분이 패배의식에 쩔어 있는 놈들이고 걍 무시해도 상관없을 듯 합니다. 다만 일본의 지도층은 교활하고 치밀하고 무섭지요. 쪽바리들이 말하는 댓글 수준이 저런 놈들은 대부분 넷우익이라 칭해서 일본 넘들 자기들도 무시하고 놀리잖아요.
촐라롱콘 16-11-10 14:00
   
[Donkyhote 어차피 정부 예산 탈취해서, 업체에 건넨 돈으로 먹고 마시고, 시찰여행 같은 거 즐기고,
개발 기한에 쫒겨, 전근, 퇴직으로 빠이빠이~ 나중엔 "나 몰라"라로 끝~]

각종 프로젝트나 국책사업이 계획되거나 진행되는 과정에서 발생하는

수많은 부정부패 또는 부조리의 행태들을 어쩌면 그리 정확하게 파악하고 있는지........ ^^

이제는 이 나라에서 올림픽, 월드컵 같은 스포츠경기나 정상회의 같은 국제행사 유치를

적극적으로 주장하는 작자들을 보면 그거 유치하면 지들한테 무슨 떡고물이라도

떨어지나 하는 의심부터 먼저 듭니다.

대규모 프로젝트도 마찬가지구요~~~
yoee 16-11-10 14:01
   
한국이 무엇을 한다는것에 저리도 분노하는걸 보니 재미있군요. 뭐지 저 히스테릭한 반응은?
설중화 16-11-10 14:04
   
아벤놈이 괜찮아 보이니... 일본 놈들 글도 할말이 별로 없네요
비비큐황올 16-11-10 14:04
   
여기서 주제를 알라며 이번 고속전철 개발에 부정적인 반응 보이시느분 특징: 다른나라가 저런 기술 개발한다고 뉴스 뜨면 우리나라는 뭐하나며 세금 이런곳에나 쓰라고 훈수 둠
     
따뜻한말 16-11-10 14:12
   
너무 ㅇㅈ하는 부분.
     
도편수 16-11-10 14:37
   
지금 나라상황이 상황인지라... 곱게 보이지가 않네요.
순시리가 국방에까지 손대었다는 의혹이 판치는 판국이니 말이죠.
     
카르마이즈 16-11-10 14:41
   
몇몇 한국사람들이  많이 이중적이긴 합니다  이중잣대가 참 ㅎㅎ
별명없음 16-11-10 14:15
   
패배 주의자 타령하는 사람들이야말로 뭘 모르는거 아닐까...

이런 기술이 이론상 있는건 사실이고 뉴스에서 몇번 보도된것도 사실인데...
현실성이 없다는게 문제야... 이게 기술적으로 가능하다고 되는게 아니란거지...

미국의 광활한 대륙간 횡단 정도에나 적용해야 경제적으로 수지가 맞을듯...
이걸로 화물만 나르게 해도 그 경제 효과가 어마어마할텐데...
(안전상의 문제 등에서 화물을 먼저 운송 하는것부터 도전하는게 일반적임)
뜬금 없이 바로 인력 수송 컨셉이 나오는것도, 기는법도 배우기전에 뛰어가려고 하는 기세...

자본 기술 모두 충분하고 그 경제적 효과까지 충분한 미국조차 시도하지 않는걸
우리 같은 작은 나라에서 서울 부산간에 설치한다고??

서울 부산 정도 거리에서 3시간을 16분으로 약 1/12 단축하는 효과와
대륙횡단 거리에서 12시간을 1시간정도로 단축하는 효과 정도의 차이는 비교 불가임
거리가 더 멀고 시간이 더 긴 곳에 적용할수록 기하급수적으로 경제적 효과가 높아짐...

이건 마치 2020년 군현대화 장비 운운하면서 국방부가 삽질한것과 동급....

http://www.gasengi.com/main/board.php?bo_table=military&wr_id=168064&sca=&sfl=wr_subject&stx=2020&sop=and

이미 다 나와있는 기술이었지만
저걸 현실적으로 믿은 사람 아무도 없었지...

이런식으로...
기술적으로 충분하니 우리도 시행하겠다고..
현실성은 따지지 않고 공수표 날리는것 밖에 안됨...
어떤놈이 저 사업 예산 따먹을지가 관건...

거리와 소요 시간의 문제, 규모의 문제다...
미국이나 중국 정도라면 지들 영토내에서 검토가 가능...
유라시아 횡단 철도 정도면 국가별 구간별로 적용할만하지...

그런데 좁아터진 서울 부산에 설치??
그건 전철보다 훨씬 빠른 KTX를 서울역 - 용산역에 운행하자고하는 소리나 마찬가지...
     
카르마이즈 16-11-10 14:25
   
다 떠나서 "지하철 사고도 심심찮게 일어나는 기술력의 나라에서 뭔 초고속 열차?"
이런 마인드면  땅파서  풀뿌리나 캐먹고 살아야죠 ㅎㅎ
          
별명없음 16-11-10 14:27
   
어디서 딴 사람 소리 듣고 나에게 반론이라고 다는건가요..

저는 기술적으로 가능하다고 했습니다만?

기술력이 있다고 다 만드는거 아닙니다...

글이 조금만 길면 제대로 읽지도 않고
멋대로 한두줄 날리는 사람들이야 말로
그런식이면 풀뿌리나 캐먹고 살지 인터넷 게시판은 왜옵니까...
               
카르마이즈 16-11-10 14:33
   
왜냐면  패배주의 타령한건 이 글타레 에서  저밖에 없거든요.
그래서 왜 패배주의 타령을 했는지 설명을 하고 있습니다만
지금 그쪽께서 "패배 주의자 타령하는 사람들이야말로 뭘 모르는거 아닐까... "
라고 도발을 하셨잖아요
남에 댓글  제대로 파악하고  글 좀 날립시다.
     
촐라롱콘 16-11-10 14:37
   
님 말씀대로 저 계획은 설령 기술적으로 실현가능하다해도

미국, 중국, 유럽 같은 큰 나라 또는 큰 수요가 발생하는 지역에서나

적용가능한 모델이지요!

현재 운행하고 있는 KTX만 하더라도 남한내에 한정해서는 사실상 흑자를 보기 어려운

구조인데다가, 적자를 면하려고 여러 역에 정차하다보니 사실상 고속철도라는

이름이 무색할 정도로 시간이 많이 걸리는데다가... 차후에 신설되는 KTX노선과

정차역들 또한 실제 필요와 수요에 의해서라기보다는 여러 지역구 정치인들의

장난질에 의해 결정되는 경우도 있으니.......

KTX서울~부산 최소한 두 시간 이내에나 주파하고나서 생각해 볼 문제입니다.

무슨 고속철도가 고작 400km남짓 가는데 2시간 반이 걸리니~~~
20cFox 16-11-10 14:26
   
일본애들은 한국과 관련된 어떤 사소한 기사에도 어떻게든 비웃고 있다는 마음을 표출하려고 노력하는것 같네.. 그렇게 해야지만 직성이 풀리는 단계까지 온 느낌이야. 점점 더 여유가 없어지고 한국을 신경쓰는게 심해지고 있어..ㅋㅋ
레떼느님 16-11-10 14:28
   
반박을 못하겠는게..
진짜 돈 빨아먹고 프로젝트 소리소문 없이 사라질거 같아서 뭐라고 못하겠다..
     
도편수 16-11-10 14:38
   
님의 심정은 충분히 이해합니다.
고양이낮잠 16-11-10 14:32
   
스맛폰 하나 못만들어 남에것 갖다쓰는것들이 부들부들 거리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
프리홈 16-11-10 14:39
   
어~허!
사소한 과거의 빌미로 꿈꾸는 것조차 방해하지 맙시다.

한국이 50년후도 아니고 10여년후에 철학, 종교, 문화, 과학기술, 경제, 국방, 국력(1인당 GDP 및 국가 GDP) 등 거의 모든 분야에서 초일류국가로 발돋음하여 글로벌 중심지가 되는 것으로 예언되는 것도 있으니 과연 그렇게 될 것인지 기다려 봅시다.

세상일이란 리니어하게 변하는 것이 아니라 급변의 과정을 거치게 마련입니다.
그렇지 않으면 위의 예언은 언감생심 도달하기 불가능한 목표로 치부되니까요.

당연 통일한국은 그 과정내에 한 이벤트로 존재하고요.

R&D 투자비율 세계1위를 최근 몇년간 지속하여 왔으니 일부 삽질이 있다 하더라도 씨앗이 발아되고 내공이 누적되기 시작하면 폭발적인 과학문명의 르네상스시대를 주도할 수 있게 되네요.
오마이갓 16-11-10 14:41
   
잘보고갑니다.
야옹왕자 16-11-10 14:42
   
대한민국 저출산과 GDP와 연관없다. 어차피 금수저와 댁업의 GDP니깐
whtd4mo 16-11-10 14:53
   
근데, 개발 완성한것도 아니고, 이제 겨우 연구개발 시작했다는 기사일 뿐인데..

앞으로  10년이 걸릴지 15년이 걸릴지 아무도 모르는 이런 별것도아닌 단순한 기사까지 일본뉴스에
뜨는지부터가 신기하네..

차라리 타임머신 개발에 착수했다라는 기사가 더 신선할듯...
귀찮구만 16-11-10 15:00
   
자동차, 세탁기, 스마트폰은 일본도 제대로 못 만들기는 마찬가지면서 왜 그걸로 한국을 까는걸까. 자동차는 일제가 우리 것보다 낫다고 보긴 하는데 도요타 살인자동차 리콜은 역사상 최악 수준이고, 일제 세탁기와 스마트폰은 그리 까대는 한국제보다 못한게 일본거 아닌가.
들기름 16-11-10 15:02
   
이런 개발사업이나 신약개발 뉴스 같은 건 원래 1/10도 상용화되기 어려워요.
구름이 잦으면 비가 오는 거지, 구름뉴스 떴다고 굳이 찾아와서 욕하는 건 이해하기 힘드네요.
류현진 16-11-10 15:03
   
우주의 기운을 모으면 1분만에 미국까지도 도착 가능하다.
통일하고파 16-11-10 15:04
   
あ巡洋艦「矢」  공감 610  비공감 8
오늘 제일 웃긴 뉴스다~~
스마트 폰, 자동차, 세탁기 이런 것도 제대로
못 만들면서 고속철도를 어떻게 만든다고 저러냐?!!
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선동과 날조가 없으면 한국에 대한 제대로된 비판도 못하는 사람이군요.
전자제품이랑 백색가전 분야는 모든일본회사가 합쳐도
삼성전자 하나에 안되고 적자나 나오는 일본에서 나올 말은 아니네요.
입 닥쳐주시고요^^
자동차도 미쓰비시나 스즈키가 연비조작한게 엊그제인데 뭘 당당히 말하는지
댓글 쓴놈이랑 추천한 610명은 한국 걱정하지말고 일본 걱정이나 하세요.
지학 16-11-10 15:39
   
일본욕하다가 노벨상이런거에 이중적인배우자충덕에 ㅈㄴ만만해보이나봐요ㅋㅋㅋㅋ
꾸엑꾸엑 16-11-10 16:15
   
와~ 저 하이퍼루프 예전부터 미국에서도 개발된다고 해서 알고는 있었지만.. 그나저나 뭐 현실적으론 어렵겠지만 개발되면 가히 교통혁명이라 불리겠네요.ㄷㄷㄷ 땅에 달리는데 하늘을 날아다니는 비행기(일반 여객기)보다 무려 220이나 더 빠른 1220킬로나 된다니 속력이 어마어마하죠. 단위로 환산하면 마하 1.22의 속력... 역사연대도 아니고ㅋㅋ 아마 처음에 나란히 출발하면 하이퍼루프는 저 앞에 가고 비행기는 어느순간 못 따라가서 저 뒤에 처져서 따라올 듯.. 아~ 갑자기 둘 잡아서 달리기 시키고 싶네요. ㅋㅋㅋ 교통수단 이런 것에 워낙 관심이 많은지라 ㅋㅋ
근데 만약 독자기술 개발에 성공하여 상용화 및 운행된다면 부산까지 16분 쓰시마(대마도)까지 18분 후쿠오카(하카타)까지 22분 제주도까지는 25분 정도 걸리겠네요. ㄷㄷㄷ
비록 구상 개발 시운전 상용화 되기의 과정까지는 상당한 시일이 걸리고 어렵겠지만 한국도 많은 분들이 편하게 먼 곳도 제 집처럼 왕래할 수 있는 날이 올수 있도록 얼른 개발에 돌입하였으면 좋겠네요. 국가차원에서 예산 책정해서 제대로 기술개발이 이뤄줬으면 합니다.
Bluewind 16-11-10 16:18
   
아 그렇구나 하고 넘어가면 될걸 쟤들은 지들 생활에서 나오는 분노를 엄한 한국에 돌리는 모양새에요.
뭐 과거에도 항상 그래왔으니까 놀랄것도 없지만요.
우야 16-11-10 16:24
   
정말 만들까봐 무서워 하는거 같음 ㅋㅋ
위스퍼 16-11-10 16:25
   
과학기술의 발전 속도는 어마어마하게 빠르죠.
팔월십오일 16-11-10 16:31
   
다른 아시아국가들이 계속 기술개발 시도할때 니네들은 고작한다는게 채팅으로 비웃는게 전부지
그러니 지금 아시아 국가가 발전하는데 일본은 과거에 머물러 있지.. 니네들이 발전한건 순전히 아시아를 약탈해서지 10년뒤 20년뒤에 우린 아음속 캡슐 열차를 타고 다닐테니 니네들은 자전거나 타고 다녀라 그때도 3940명의 멍청한 일본인들은 오늘도 즐겁다며 웃고 있겠지!! ㅎㅎ 왜냐고? 바보는 항상즐거우니깐 ㅋㅋ
대꼬 16-11-10 16:41
   
닭과 오리가 소잡으러 뛰어 다녀도 지구는 돈다.
쪽바리들 꽥꽥 거리는거 보면 살려달라고 애원하는듯 보임.
아베 품에서 고이 접어 나빌레라.
YaNNi 16-11-10 16:51
   
난 외국에 사는데 한국 제품만 보면 필요 없어도 일단 사고, 나름 애국자라고 생각한다. 하지만 지금까지의 경험으로 보아 일본 사람들과 같은 반응이 이해가 가는게...  평생 우리나라에서 세계 최초, 세계 최대, 이런 얘기를 많이 들어봤지만 몇년 지나면 흐지브지 되는 경우를 수도 없이 보아 왔기 때문에... 외국에서 다 만들면 그때 만들 기술이 생길지도...  설사 기술을 개발해도 외국에서 특허를 사가는 경우도 많이 봤고...  울 나라는 파워포인트만 만들면 다 되는줄 아는 사람들이 많다.
참치 16-11-10 16:52
   
일본 반응과 상관없이 기반기술을 개발하는 정도는 괜찮지만, 실제 시설을 만드는 것은 부정적입니다.

일단 덜익은 기술입니다.

속도에 문제가 있는 것이 아니라, 안전상의 문제가 있습니다. 저 기술의 컨셉은 진공튜브 속을 이동하는 열차인데, 약간의 문제로도 큰 사고가 일어날 수 있죠. 사고의 위험성은 KTX에 비견할 게 못 됩니다. 튜브형태이기 때문에 사고시 구조와 탈출이 용의하지 않고요.

게다가 KTX를 봐도 알겠지만, 속도가 빨라도 정차구간이 많다면 온전한 속도가 나오질 않습니다.  플렛폼과 역사가 필요하고 이용자가 열차에 타기까지 동선이 길어져서 열차는 빠르지만 열차를 타기위해 이동하는 시간은 오히려 늘어나는 이반이 생깁니다.

한마디로 오랜시간 연구끝에 진행해야 하는 기술이라는 것이죠. 당장 만들어서도 안 되고, 필요도 없는 물건입니다.

만약 시도한다면 예산을 빼먹고 땅투기를 위한 부정이 있다고 봅니다.  오히려 더 적은 돈으로 단구간을 운영하는 고속열차를 늘리는 것이 유용할 겁니다.
화녕하오 16-11-10 16:56
   
우리나라 시장수요도 제대로 모르는것들이 수요드립치는게 웃기네요. 수요가 없다니... 지금 코레일이 유일하게 흑자내는 구간이ktx인데 빠르면 빠를수록 우리나라는 수요증가인데 먼저 본인들 시장부터 살필것이지 아베노믹스 또 망했던데
김반장 16-11-10 17:25
   
니뽕들앞으로한국되도록오지말아라뭐먹을때꼭조심하곸ㅋ
세상의빛 16-11-10 18:09
   
왜다들 사람이 먼저 탄다고 생각하죠 화물을먼저 이용하고 개선시키면서 안전문제도 해결되면 인간도 이용하면 되는건데요??
에버모션 16-11-10 18:09
   
하이퍼루프 기술은 이미 미국과 프랑스가 개발해서 주행까지 마친 음속열차인데 뭔 기술운운거리지
이미 미국과 프랑스가 기술특허를 가지고 있기에 이에 더 늦기전까지 기술을 확보하기 위해 개발한다는건데
그럼 기술 이전료 내고 수입해서 쓸까. 도대체 이 왜구 놈들은 뉴스라도 보고 사는건지 한심해서...
깰라깰라 16-11-10 18:10
   
저게 이런 좁은 땅덩어리에서 얼마나 효과적일지 모르겠음. 그렇다고 수출효과가 있어보이지도 않고... 저런거 쓸만한 땅덩어리를 가진 나라는 중국, 러시아, 미국, 캐나다, 호주, EU 정도인데 다들 독자개발로 굴릴만 기술력이 있거나 날씨나 지형적인면에서 좋지않아서 매력적이지가 않아보임...
뒹굴둥글곰 16-11-10 19:05
   
과학,기술 개발에 관한한 안하느니 뭐라도 하면 남는게 있겠지. 해라 라는 주의라서 이것도 반대..는 안하는데 ;
그냥 거기 쓸돈 국산 여객기나 만드는데 쓰면 더 좋을것같은..
무겁 16-11-10 19:10
   
왜놈들 많이 불안한가 보네 ~  ㅋㅋㅋ  신일본 제철도,소니도 따라 잡히고... 불안 하겠다 !  ㅋㅋㅋ
할게없음 16-11-10 19:25
   
그 제대로 못만드는 나라에 밀려서 주력 산업이던 전자 회사들 다 망한 나라가 어디더라.. 아마 전자 회사 주가 총액 합이 삼성보다도 적다지? 대도시에서 싱크홀이나 발생하는 나라 주제에..
가출한술래 16-11-10 19:29
   
잘 보고 갑니다
최상컨디션 16-11-10 19:46
   
서울대 카이스트도 아니고
umist가 개발하면 제대로 기술하나 만들수있으려나??
유T 16-11-10 20:01
   
이정권에서 실행한건 하나부터 끝까지 의심해야함
가비야운 16-11-10 20:33
   
예전에는 이런 기사 뜨면 우리나라 기술이 이정도까지왔나 하면서 놀라움을 보였었는데

이제는

누가 얽혀있을까? 얼마나 해먹었을까? 또 비리하나 터지는 건가?

하는 의구심이 먼저 드는데... 참 나라꼴이 에휴...
오픈스트링 16-11-10 20:57
   
실질적으로 상용화 되는 철도 기술이라기 보다 확보 개념이 강하네요. 이것 만으로도 충분히 가치가 높다고 생각 합니다.
언젠가는 누군가에 의해서 현실이 될수도 있고 개발이 되어서 완성도가 높다면 여러곳에 유용하게 쓰일곳이 많은게 과학기술 입니다. 더 차원이 높은 기술이나 과학의 발전에 베이스가 되기도 하고 부가가치가 상상 이상으로 창출될 수도 있죠.
원천은 서울 부산 철도를 놓겠다는게 아니잖아요.
이론상 그런 기술 능력을 개발해서 보유하겠다는 얘기죠.

상용화 성공을 한다면 거창하게 철도나 기차가 아니라 그것의 만분의일, 십만, 백만분의 일 크기로 만들어도 산업적인 면에서 획기적이고 기술 선점의 부가가치는 엄청난 파이가 될거라 생각 합니다. 이건을 꼭 사람을 실어 나르는 기차에 비유 했다고 그것의 개발인냥 인식하니 비리며 정권 얘기까지 나오는거죠.
초승달 16-11-10 21:32
   
왜국 부들거리는건 한두번 본것도 아니지만, 우리나라 걱정그만하고 너네나라나 걱정하렴.
요즘 일제하면 쓸만한게 필기구 밖에 없음ㅋ 풉ㅋ 야 너네 지우개 좋더라 ㅋㅋ
ResidentEvil 16-11-10 22:05
   
그만 좀 관심 가져라!! 한국인도 관심없는 뉴스를 가져다가 논쟁중이네 ㅋㅋㅋ
빠가모노 16-11-10 23:37
   
현 우리나라에서는 실용면보다 기술 확보란 개념으로 봐야됩니다
철도라면 기술적으로 옆나라 일본이 더 발달되어 있습니다
그걸 앞서는 기술 개발을 하는건 중요하다 생각합니다
로우니 16-11-11 00:03
   
세계의 방사능 민폐국
자기자신 16-11-11 02:46
   
비리만 없으면 좋을듯 에휴
retinadisplay 16-11-11 03:20
   
열차가 실패하더라도 많은 기술이 발전하는데 도움이 될것입니다.



제대로 하기나 한다면 말이죠. 그걸 담당한 모 교수가 어쩌고 저쩌고 코레일이 어쩌고 저쩌고 하는 일 없길 바랍니다.
9tailz 16-11-11 06:29
   
이거 탈라면 전투기 조종사 훈련 같은 거 받아야 하나..거의 반영구적인 동력 같은 것도 경제성이 별로라 안하는 건데..
안전성도 의문이지만 다 ok라도 이딴 데 낭비하지 말고 비행기 한대, 배 한척이라도 더 사라. 생계가 어렵지 않은 사람한데 사오라고 하고.
띵똥띵똥 16-11-11 11:30
   
あ巡洋艦「矢」  공감 610  비공감 8
오늘 제일 웃긴 뉴스다~~
스마트 폰, 자동차, 세탁기 이런 것도 제대로
못 만들면서 고속철도를 어떻게 만든다고 저러냐?!!

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스마트폰을 아예 못만드는 수준이라
자국민에게 철저하게 외면받아
일본 안방까지 아이폰에게 털린
국가의 신민이 하는 소리 수준이??
가벼운일기 16-11-12 11:28
   
상식적으로 무리한 기술인데 왜 이걸 응원하고들 계신지..
명불허전 16-11-12 18:22
   
あ巡洋艦「矢」  공감 610  비공감 8
오늘 제일 웃긴 뉴스다~~
스마트 폰, 자동차, 세탁기 이런 것도 제대로
못 만들면서 고속철도를 어떻게 만든다고 저러냐?!!

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짱깨들은 칫솔, 종이컵도 제대로 못 만들어서 솔이 다 빠지고 컵이 줄줄 새지만,
꿋꿋하게 우주선도 만들던데?
하늘나비야 16-11-13 14:34
   
일단 재검토 재심사 하고 시작하면 좋겠습니다 저건 또 얼마나 국민들 세금 뽑아 먹을려고 그러는 건지 불안해지네요
Reiro 16-11-17 06:09
   
단순한 혐한 종교집단같이 옳은 말 널려있어도 보지도 않으려고 함.
본인들은 본인들 망상에 빠져서 헤어나오질 못하면서
우리들보고는 망상 어휴 저급해 이런 꼴이라니.. ㅎ
cuty33 17-06-09 19:44
   
mk1*****  공감 1  비공감 0
망상만큼은 세계 1위다
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쪽바리새끼보다 덜하지않나요!