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[WD] 해외네티즌 "2018 기아 스팅어 GT : 한국 스타일의 후륜 자동차!"
등록일 : 17-10-03 19:52  (조회 : 24,162) 글자확대/축소 확대 축소 | 프린트

<영상 게시자의 설명>
이번에는 스포츠 세단의 새로운 가능성인 기아 스팅어 GT를 소개합니다.
이 차는 터보 엔진과 후륜 구동이 포인트입니다.
휠드라이브가 훌륭하고 힘도 좋죠.


제네시스가 럭셔리함을 추구했다면 스팅어는 주행의 즐거움을 추구했습니다.
외형도 정말 멋지죠.
차량의 성능, 외형이 훌륭하고 트렁크를 보면 기능성이 뛰어나요.
하지만 기아는 무어보다도 스팅어의 성능에 정말 신경을 썼습니다.


트랙을 달려보면 엔진과 브레이크가 강하고 서스펜션이 부드러움을 알 수 있죠.
레이싱카는 아니지만 훌륭한 스포츠 세단이에요.
코너를 돌때 스티어링 리스폰스가 뛰어나고 균형감도 좋습니다.
기아의 트윈 터보 V6 엔진도 인상적이에요. 


엔진에 토크가 많은데 그렇게까지 회전하지는 않아요.
그런데도 트랙에서는 랙이 거의 없죠.
주행하는데 힘도 부족함이 없습니다.
3단 기어에서도요.


트랙을 주행할떄 브레이크가 잘 잡아주는 것도 정말 좋습니다.
스팅어는 힘이 있으면서도 트랙에서 차량이 밀려나지 않습니다.
스팅어는 성능에 초점을 맞춘 차이고 우리가 기아에게서 기대할 수 없었던 차입니다.
누군가 기아차가 맞냐고 물어볼 수도 있을거에요.






<댓글>




Loebane  
이 차는 기아 로고랑 잘 어울리네.
기아는 고성능의 서브 브랜드나 다른 뭔가가 필요해.



Enzo Fxx  
기아차가 365 HP라니. 와우.



maxxjett films  
트랙을 돌때 터보음을 들어봐. 꽤 멋져.



JavierCR25  
나는 헛소리를 하는 바보들이 싫어.
기아는 정말 믿을만해. 그리고 적당한 가격대의 차를 잘 만들지.
이 차는 외관이 정말 훌륭해.
아우디나 BMW의 영역을 침범하지도 않았지.
하지만 BMW M340i나 아우디 S4를 살 수 없는 사람들에게 홀륭한 성능과 외관의 차를 가져와줬어.
잘 했어 기아!



Jonah Blackburn  
테일라이트가 차저의 테일라이트랑 비슷해.



Roland Bat  
차량 전면이 멋져. 그게 전부야.



Qezt Nest  
와.... 기아라니... 젠장...



Hammer Smith  
충돌테스트에서는 몇점 받았어?



Beastly G  
훌륭한 리뷰야! 난 이 차 마음에 들어. 꽤 멋진 차야.



A Raj
기아한테는 스타일리쉬한 로고가 필요해.



TheManInDboX  
멋진 차야. 하지만 나같은 운전자는 항상 수동차만 타.
나는 어떤게 더 빠르냐는 신경쓰지 않아.
수동차를 운전하는 특별한 느낌을 신경쓰지.
수동이 아니면 나에게는 의미가 없어.



Adrian Radu  
V6 터보 엔진이 포커스 ST 엔진보다 느린거야?



Ballin Shark  
후면은 멋져. 전면은 그닥이야.



John Murdoch  
요즘에는 리뷰 영상들도 광고같애.



pelper1  
외관은 훌륭해.
한국 바베큐의 철판처럼 생겼어.



C M  
G80 스포츠랑 비교하면 어떨까?



beyblade fanatic
솔직히 말하자면 나는 스팅어의 외형이 싫어.
확실히 특정 층에게 어필하는 외형인데 전면은 뭘 추구한건지 모르겠어.
후면은 차저랑 마세라티 그란투리스모를 배낀거같아.



KingGhoul 21  
외관이 정말 멋진 차야



wael salama
기아는 올바른 길을 걷고있어.



rubiks15  
마즈다의 미아타보다 트랙에서 조금더 빠르네. 내 리스트에 넣을까해.



ccolorado  
MX-5 느낌이 나는데?



Inzamam Irshad  
이 영상 보고서 한대 주문했어!



Mr RC  
좋은 차들은 더이상 수동으로 출시가 안 되는게 너무 아쉬워.



kevin Diaz  
할아버지가 이야기를 들려주는 것 같았어. 난 좋았어.



archechme  
제길. 정말 좋은 리뷰야... 리뷰 하는 사람도 훌륭했어.



ItzMorphinTime22  
나만 이 차가 왜 500 HP가 아닌지 궁금해하는거야? (적어도 400 HP는 돼야지)
비효율적인거같아. 365 정도는 터보 하나로도 가능할텐데.



Kazuki Kisaragi  
이 차가 내가 구입한 유일한 기아차야! 이 차 정말 좋아!



Orlandez Malone  
기아차니까 별로라고 말하는 댓글들이 참 많군.
기아는 지난 5-6년간 정말 좋은 브랜드가되었어.
이제는 경쟁사의 차량보다 몇가지면에서 더 나쁘더라도 괜찮을 정도야.



xrs2009 toyota  
기아가 드디어 발돋움을 하니까 사람들이 엄청 화내는구만.
그들은 한국차가 JDM(일본내수시장)을 차지하는 것을 두려워하고있어.



Martin Kimani  
헤드라이트는 BMW랑 똑같은거야?



BananaChipzzz  
랜디의 말이라면 믿을 수 있어..



Chris723  
와우. 방금 이 차 광고영상 봤어.



Tadahisa Boskovic  
너 이 영상 만드는데 기아한테서 얼마 받았니?



Joreen Soller  
맙소사. 랜디 운전스킬이 진짜 좋네.
그리고 턴 하는 모습을 보자면 이 차는 반응이 상당히 빠른거같아.



Brandon Yen  
왜 이 차를 레이싱카처럼 테스트 드라이브 한거야?
왜냐면 이 차는 레이싱용이 아니잖아. 기아차는 패밀리카지.



velkoto1  
이 차를 RS6이나 포르쉐 파나메라 터보 S E-하이브리드 옆에 두면 못 따라올거야.



HalfBreedMix  
6:55-7:02  차가 호흡 하는 듯한 소리가 나네. ^^



krokodil196  
저기 폐쇄된 길인데. 저기서 너무 빨리 달리네.



GALANTXVR4  
앞으로도 랜디를 호스트로 계속 써줘.
랜디는 주저함이 없어. 진정한 드라이버로서 차를 바라보고 그 내용을 우리에게 전해주고있어.



mehyar moe  
아름다운 차야. 인정할 수밖에 없어...



Darren Walsh  
정말 인상적이야! 내 생각엔 기아가 이 차를 아주 많이 판매하게 될거같아.



Tien Trinh  
랜디가 "차 후면이 닷지(크라이슬러 자동차 브랜드)랑은 다른거같아요."라고 말했을때 
기아한테 돈을 받은거같다고 생각했어.



Arthur Wall
3.3l V6 엔진은 현대의 구식 소나타(2009년형 소나타같은거)로 거슬러올라가. 
지금에 이르러서는 다이렉트 인젝션과 두개의 터보도 갖추고있지.



Arthur Wall  
후면은 구식 아우디같고 전면은 현대차 제네시스 쿠페같아.



Erick Gonzalez  
저 엔진으로 2 도어 카를 만들어봐.
대박칠거야.



Nathan Weber  
맙소사. 소음이 정말 별로네.



Moby Dick  
이 사람 마이크웍이 정말 좋네.



Hugh Mongus  
가격이 얼마쯤 할까?



James Jay  
기아차와 현대차는 가격은 정말 훌륭해.
하지만 차량의 신뢰성에 대해서는 잘 모르겠어.



SB The Pikachu  
내 드림카 리스트에 방금 새로운 차가 추가됐어.



FightScienceAa82  
외관은 BMW와 아우디, 다른 차들을 복사했어.
내관은 메르세데스 벤츠와 다른 차들을 복사했고.
이걸 말해야겠어. 한국 차들은 쭉 이런 식으로 만들어져왔어.



cole vanpapeveld  
기아는 이렇게 차를 만들면 안 돼... 이건 나쁜 짓이야.



mojojojo911  
나는~~ 마을에~~~~ 들어요~~~~!!!!!  이 부분이 정말 인상적이었어.



john doe  
기아와 현대는 점점 나아지고있어. 하지만 저 로고는 영 아니야.



Moses Mabini  
대단한 프레젠테이션 영상이야!



tatuksa  
달리는게 불안해. 코너에서 안정적이지가 않아.



GuillotineStare  
너는 왜 렌트카마다 꼭 레이싱을 하는거니?



503TD  
뒤에서 볼떄 마세라티같지 않아? 나만 그렇게 생각하는건가?



drea177cha5er  
여기 무슨 길이야?!
그리고 차 좋네. 놀랍지 않아.
랜디는 운전을 참 잘 하네.



Laxavier Carruth  
G70이 더 좋아



Chris Brown  
우리아빠는 2018년형 포드를 갖고 계셔



Abderrazzak Asmaayni  
이런 연료자동차가 시장에서 모두 사라지는 날이 빨리 왔으면 좋겠어.



Nevil Easterling  
수동 변속장치를 달아줘. 그럼 좋겠어!



H. Martín de'Campo  
좋은 영상이야 랜디! 그러나 기아한테 알려줘.
다른 차 디자인을 배끼는걸 그만두라고... 이 차는 사랑스럽지만 아우디 A7과 너무 닮았어.



번역기자:제브라 
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바닐라킹 17-10-03 20:04
   
기아 저 싸구려 로고는 대체 왜 바꿀 생각을 안하는건지 이해불가,
로고만 제대로 바꿔도 이미지 상승 효과가 클텐데.
     
곰팅이팅이 17-10-05 10:48
   
한국에선 로고 바꿨네요
해외에선 그 불만이 없다 판단했으니 그대로겠죠
코빈 17-10-03 20:06
   
로고를 한글로 바꿔보지
토미에 17-10-03 20:07
   
엠블럼만이 문제가 아님.
내차도 2014년 k칠인데 앞그릴 정말 쉣임.
제발 가족룩 같은거 고집하지 말고 격조 높은 걸로 디자인 하자.
가족룩 이라고 미는게 촌티가 나서리...
이번 k칠 그릴은 멋지던데 아오......
지70 나온 시점 가격이 비슷한 반면에, 내세울 뭔가가 너무 없다.
거기다 거지같은 엠블렘에 그릴룩까지.
엔진 사운드 같은 건 애시당초 기대도 안한다.
     
강낭콩콩콩 17-10-04 00:11
   
저는 반대로  라디에이터 그릴스타일을 통일 시킨거는 아주 잘한거 같은데요????
이전 기아나 현대는 제각기 심지어 같은 소타나 아반떼라도 신형이랑 전혀 매치가 안되게 바껴서 로고를 가리면 이차가 대우인지 현대인지 기아인지 일반인들이 쉽게 구분을 하기 힘들 정도로 디자인이 확 바뀌거나 전 시리즈와 일치하는 부분이 없었죠 그래서 평소에 뭔 회사가 통일성이 없나 싶었는데 이렇게 아이덴티티를 부여한 계획은 아주 훌륭한 일이라고 생각합니다

저도 디자인쪽에서 일하지만 아주 중요한 일이에요 그리고 요즘나오는 그릴디자인은 나쁘지 않던데요???

님이 말하는 가족룩은 bmw 럭셔리 벤츠 아우디 포드 지프 알파로메오 캐딜락 등등 다 하는겁니다
왜 이렇게 하냐면 회사가 추구하는 아이덴티티를 표현하기 가장 좋은 부분이기 때문입니다
          
꾸왕 17-10-08 00:20
   
개인적으론 라디에이터그릴은 괜찮음 k5 이후로 항상 헤드라이트가 쒯이라 그렇지

k5때만 해도 가격에 비해 훌륭한 디자인였는데 이후 살짝 고급형모델들은
패밀리룩이 아니라 k5아류, 타브랜드 카피에 더 집중하는지...

애초에 기아 그릴 디자인이 헤드라이트랑 같이 가야되는 형상인데
원가 절감 때문인가 BMW 뽕에 빠졌나 자꾸 눈깔만 어디서 떼온것마냥
싼티풀풀냄...

물론 얼굴 빼곤 나머지는 어디서 본듯한 디자인이긴해도 나름
완성도는 잘나오는 듯.
라크로스 17-10-03 20:08
   
로고는 늘이야기 나오네..
룬희 17-10-03 20:11
   
눈오면  어쩜
푹찍 17-10-03 20:13
   
쩜팔 awd 와인딩 코스 조져 봤는데 끝내줍니다. ㅋ
국산차에 무려 지포스가 달려 나와요 ㅋ 물론 기록기능은 없는것 같지만 ㅋㅋㅋ
쩜영 후륜 모델도 괜찮을 듯 합니다. 무게배분이 더 좋거든요 ㅋ
국산차가 미쳤어요 진짜 ㅋ
zone 17-10-03 20:13
   
돈이 없네~~ㅋ
가출한술래 17-10-03 20:18
   
잘 보고 갑니다.
PerfectStorm 17-10-03 20:23
   
난 기아 로고 불만 없는데 싫어하는사람 은근 많네.
     
팔하코 17-10-03 23:37
   
KIA가 영어로 '작전중 사망'이라는 이니셜과 같아서 그래요.
          
원형 17-10-04 05:02
   
처음 미국에 런칭할때 그런말이 없었고 오히려 발음이 간단해서 좋다고 했었죠.

그런데 몇년전부터 축약어 논란이 생기더군요.

거의 쓰이지도 않는 축약어를 유포하는 이유는 글쎄?
     
Friendly 17-10-05 00:21
   
저도 좋은것같은데 호불호가 많이 갈리나 봅니다.
에스프리 17-10-03 20:25
   
차 맘에드네요 앞면은 조금 아쉽지만 . 근데 로고 ...

개노답 ..

로고를 새로파던가 기업명을 바꿔라
바보임돠 17-10-03 20:28
   
왜케 기아 싫어하지 ㅋㅋ
푹찍 17-10-03 20:30
   
제 생각엔 awd 모델로 했으면 랩타임이 더 줄었을 수도 있었을 듯요.
앞 타야 그립이 별로라 후륜 모델은 차가 춤을 추거든요 ㅋ
아마 일부러 그랬을 확률이 높은데 재미는 있지만 기록시간은 좀 손해 볼듯요 ㅋ
드리프트에 환장한 사람들은 필히 LSD 장착한 후륜을 사야 합니다 ㅋ
거기에 앞바퀴 타각도 완전 드리프트용임 ㅋㅋㅋ 즉 개조 없이 순정으로 드리프트 가능하다는 말 ㅋㅋㅋ
정말 미쳤음 국산차가 ㅋㅋㅋ
GT 세단을 만들랬더니 드리프트 머신을 만들어 놨음 ㅋ
에어로 17-10-03 20:39
   
요즘 기아차에서 폭스바겐이나 아우디 느낌이 난다고 지적되고는 하는데...

어쩔수 없죠.

지금 기아자동차 디자인총괄 사장 피터슈라이어가... 아우디 디장인총괄, 폭스바겐 디자인 총괄을 거쳐서 기아 디자인총괄 사장이 되었으니까요.

폭스바겐도 아우디도 모두 기아 자동차 사장 피터슈라이어의 손을 거쳐서 디자인 되었으니... 비슷한 느낌을 지우기 어렵겠죠.
     
당나귀 17-10-03 22:10
   
그런데도 일단 까고 보는거죠,
알려줘도 구라차지마 설마 슈라이머가 기아에 가겠어??
에어로 17-10-03 20:40
   
기아가 전에 로고 한번 바꾸었다가 개피보고 다시 원래 전통적인 지금 로고로 돌아왔죠.
공야생 17-10-03 20:54
   
스팅어 탈만한가보네요~
좋은비 17-10-03 21:06
   
이제 내연기관엔진은 서서히 기우는데 이제사 제대로된차를 뽑네요 어서 전기차기술 많이 습득해서 내놓키를 ...
전쟁망치 17-10-03 21:28
   
뭔가 머슬카 느낌도 난다
365마력! 터보트윈, 배기통 4개
스크레치 17-10-03 21:34
   
해외 자동차 반응은 간만이네요

잘보고 갑니다.
johnkang 17-10-03 21:34
   
현기차는 사는게 아니죠... 국내에서 사면 호구되는 현기차.
retinadisplay 17-10-03 21:36
   
영상을 무슨 기업한테 돈받아 광고찍은것마냥 만들었네요.
잘보고갑니다
우디 17-10-03 22:24
   
아무리 내가 국뽕이라지만 현기차는 논외
호밀빵 17-10-03 22:28
   
로고는 바꿔도 의미가 없음.

현대 로고도 좋게 보지 않음.
제네시스 로고는 벤틀리, 미니, 크라이슬러, 애스톤마틴, 모건 카피했다고 할 것이고...

결국은 철학을 담은 자동차를 잘 만들어야 경쟁력이 생기는 겁니다.
그러면 로고도 좋게 보이는 것임.

스팅어나 제네시스의 문제점은 프리미엄급 라인임에도 불구하고 하위기종 디자인을 채용했다는 거죠.
예를 들어 도요타의 디자인을 렉서스가 쓰진 않습니다.
렉서스의 디자인을 도요타가 쓸 지언정...

즉, 기존의 현기아 패밀리룩 디자인에서 프리미엄이 나오면 안되는겁니다.
완전히 새로운 백지에서 시작했어야죠.
지금 현기아는 패밀리룩에 고급 자재 넣으면 프리미엄 된다고 착각하고 있음.
     
테스크포스 17-10-03 23:13
   
오히려 전통과 헤리티지가 부족한 지금의 국산 차들의 로고변경은 되려 브랜드력 감소로 이어진다고 봐요 그리고 의외로 많은분들이 제네시스 디자인을 우려하시는데..제네시스는 아직 명확한 디자인 아이덴티티를 표명한적이 없습니다..동커볼케 영입한지 얼마 되지도 않았고요..이번에 공개한 컨샙 suv gv80에 향후 제네시스의 아이덴티티가 담겨있죠..예전 도요타가 렉서스를 발족했었을때도 품질 좋은 도요타 차에 그냥 렉서스 로고만 붙혀 쓰고 출시했었고요..가끔 일본 공도에선 해외에선 인피니티 마크 달고 나오는 차가 닛산마크 붙혀서 팔리는 사례도 많습니다 그점에 비하면 제네시스의 디자인 아이덴티티는 꽤나 빠른속도로 정립되어 지고 있다고 생각되네요;;실상 이번 g70이 제네시스의 첫번째 모델인만큼 전 출발이 좋다고 봅니다 로고면은 지금 생각해도 좀 아쉬워요.N로고 처럼 남양같은 스토리성을 부여했으면 어땟을가 하는데..제네시스라는 거창한 이름을 너무 의식한나머지 진부한 모양이 되어버렸다는건 100번 공감합니다만..제네시스라는 브랜드가 성공하면 브랜드 뱃지야 자연히 헤리티지가 생길테니 뭐;;
     
카리스마곰 17-10-03 23:19
   
20년 넘은 사골 서스팬션을 6천만원짜리 렉서스 ES350에 사용합니다.
https://www.youtube.com/watch?v=38pPWDoktWw

토요타 브랜드인 캠리와도 서스나 샤시 일정부분 구조를 공유하고요.
토요타라고 원가절감에서는 다를 바는 없습니다.
테스크포스 17-10-03 23:08
   
좋은글 감사히 잘 봤습니다..혹시 실례가 되지않는다면 유투브의 이번 i30n evo리뷰영상의 번역을 의뢰해봐도 괜찮을까요? 이거 참;;능력이 부족해서 나름 열심히 해석하며 본다고 보는데 ㅜㅜ;;

https://www.youtube.com/watch?v=pSJU7SWYgxw&t=4s

링크도 한번 남겨봅니다
     
바로가기 17-10-03 23:41
   
팝콘 튀기는 소리 ㅋㅋ
버섯머리 17-10-03 23:42
   
잘 보고 갑니다.
G평선 17-10-03 23:56
   
( 기 아 )  or  ( ㄱ ㅇ )
직장인 17-10-04 00:25
   
번역 수고하셨습니다

번역된 댓글들이 재밌군요 요즘 현대와 기아 스포츠 세단? 기사가 많아서 나름 관심있게 봤는데...
현대기아 전략이 이해하기 어렵더군요

스팅어 나오고 바로 제네시스 나오면 스팅어 죽이기로 보일수도 있는데 말이죠..
식혜식혜 17-10-04 00:40
   
확실히 디자인은 괜찮은 편이긴 한것 같네요..
자기자신 17-10-04 02:35
   
잘 보고가요
위대한실신 17-10-04 03:16
   
3.3터보가 3만2천불부터 시작하는군
우라나라는 4천중반에 취등록세 합하면 5천부터 시작...
통통통 17-10-04 07:53
   
잘 보고 갑니다
모라카노 17-10-04 08:59
   
gggg
최순실 17-10-04 11:49
   
잘봤어요
사람이라우 17-10-04 13:18
   
기아는 한글로 로고 만들어도 이쁠거 같은대
kiri 17-10-04 19:50
   
>O 윗분들 말씀대로 기아 로고를 요기에서 디자인좀 하면 멋있을꺼 같은데..
날 데려가 기아!! 이러기아?
헝그리댄서 17-10-05 12:09
   
잘보고가요
뚜뚜루뚜 17-10-05 13:38
   
잘봤습니다
명불허전 17-10-05 20:03
   
원래 K8로 출시하려다가 스팅어로 바꼈다는 데 차명이 바뀐 이유에 대해서 이런저런 얘기들이 많더군요.
우주소녀 17-10-10 18:43
   
벤츠 인사를 영입해서 만든 거였군요.