속도로 요금을 받는 사람입니다.

일본에서는 대부분 아저씨들이 요금소에서 요금을 받는 반면,
한국에서는 아줌마들이 요금소에서 요금을 받습니다.

아하..

그렇구나 ㅋㅋㅋㅋㅋ

이런일엔 여성도 쉽게 할수 있는일이어서 시작된게 아닐까요? 일본은 일자리 가장우선제공 차원.. 뭐, 그런 느낌이..

지하로 연결되있다는 것을 모르나 보네요.

진짜요?!?!

진짜임 간혹 위로 지나갈수있게 만든곳도 있음....
근데 그 올라가고 내려가고 그런게 귀찮다고 걍 차없을때 지나다님

오와, 진짜로 지하도 있어요???

ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ

저도 지하로 내려가시는거 봤음..ㅋㅋ

;;;;;;
남자도 있는데 ;;; ㅋㅋㅋㅋㅋ

그래요? ㅎㅎㅎ
잘보갑니다

TV로 보니 밑에 계단으로 내려가면 지하로 연결되어있던걸로 기억나는데....
일본은 요금소에 남자를 배치하는줄은 몰랐네요. ㅎㅎ

지하로 연결 되어 있어요
한번 하이패스 등록 때문에 징수원이랑 이야기 하니까 지하통로 나가서 반대쪽 사무실에 가서 이야기 하라고 하더라구요
그래서 지하 통로로 반대쪽으로 가서 사무실에서 업무 처리 한적 있었지요
반대쪽에서 등록 하려고 했으면 빠지는 차로로 가서 지하통로는 알지 못했을지도 모르는데 말이죠 ㅋ

요즘 거의다 하이패스 아닌가요?? 아직도 저런거 받는 분들이 있었구나 ..ㅋ

남자인게 더 신기하다

3명이상 승차시 공짜도로는 어디있나요? 처음 들어봐서요.

번역 수고하셨어요.

서울시내 자가용 유료도로중 3인 이상시 공짜인곳이 잇어용

한남대교 근처를 통해 충무로 들어가는 다리에 요금을 내는 곳이 있는 걸로 들었습니다.
3인 이상은 무료이고, 그 미만일 경우 1000원을 내는 걸로( 이것도 자동차 요일제 스티커를 장착했을 경우)

일본은 남자구나.. ㅎ
일본은 남자 여자 급여 차이가 없나?

잘 보았습니다

남자도 있는데 -.-;; 뭐, 여자를 자주 보긴 하지만...

잘보고갑니다~

여자가 더 싸잖아..;; 비정규직이나 알바로 쓰기도 편하고..
우리나라 윗대갈들이 어떤작자들인데.. ;;

그렇게 따지면 알바 학생 쓰면 될것을
뭔 우리나라 윗대가리가 어쩌고 저쩌고 하면서
갖다 붙이기도 잘하네..ㅋ

왜 뭐 만 하면 윗대가리 욕만 합니까?

잘보고가욘

한국은 비정규직 이여서 그런것 아닌가?

제 기억엔 여자들 특히 아줌마들에게 일자리를 제공하기 위한 취지로 시작된 걸로 알고 있습니다
우리나라도 첨엔 남자들이었죠..

3명 이상 승차시 공짜 도로는 아마 남산 터널을 말하는 듯.. 3명 이상 승차시 혼잡통행료 2000원이 면제 되니까..

남산1호터널과 몇군데 잇을걸요 100원인가 얼마더라 안낸기억이

한국 운전실력 정도론 택도 없다.
러시아에서 살 수 있어야 운전 좀 하는구나 하는거여.

http://www.gasengi.com/main/board.php?bo_table=dong&wr_id=59976&page=2

잘보고갑니다

요금징수 아짐마(?)들 도로공사 정직원?

혹 그거 아세요?
양쪽으로 가까이 있는 고속도로 휴게소도 지하도로 연결되어 있단 사실!
몰랐는데 제작년 부산발 성남행 버스타고가다 갑자기 일이 있어 돌아가야 했는데
지하도로 건너 부산행 버스탔었더랬죠!
알고 있는 사람 있나용??

헐..ㅋㅋ 그건 처음 알았음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅎㅎㅎ

아줌마들이 요금징수원인 이유는 위에 분 말씀대로 일단 급여가 싸기 때문입니다
남자는 안뽑고요 여직원 그중에 새터민(탈북자)과 장애인 중심으로 먼저 뽑고
나머지는 일반 아줌마들로 뽑습니다

그리고 한국 도로공사 정식 직원이 아닌 알바나 비정규직으로 뽑습니다
한국 도로공사에서 징수원을 외부 업체에게 넘겼어요 한마디로 용역을 주었단 말이죠..

그 용역에서 사람을 모집해서 3개월 지나면 정식 직원이 되는데 그게 한국 도로공사 정식직원이 아닌 하청 정식직원이구요 뭐 퇴직금 4대 보험 다 있긴 합니다만 ㅠ.ㅠ..

한달 월급이 140만원에 3교대로 일합니다..정식직원 되면 조금 오르는데 얼마 안되요

제 와이프가 여기서 일해봐서 잘압니다..차 쌩쌩 지나가고 각종 매연 먹고 월급은 지꼬리만큼 주고요
겨울에는 추워서 죽습니다 ㅠ.ㅠ 화장실 가고 싶어도 못갈때도 많고요..
대부분 얼마 하다 관두는 경우가 많다고 합니다..

말이 3교대지 3교대 그거 못할짓입니다 더군가나 여자가 새벽 일찍 출근하기도 힘들고 밤 늦게 퇴근하거나 새벽에 퇴근하는거 솔직히 요즘 세상에 무서워 할 짓 못됩니다

지방 고속도로 톨게이트에서 급무 조건은 자가용이 있어야 한다는군요 없으면 숙직제공을 해야 하는걸로 압니다..

음 보긴 쉬워 보여도 들어보닝 힘들겠내영

3교대 근무입니다. 소리 들으면 일단 측은하게 처다보게 됩니다.
건강 챙기기 쉽지 않죠. 장기간 근무하면 건강 망가지는건 확실하다 보면 되요.

잘 봤습니다

잘보고갑니다.

일본에서 15년 운전하면서
수도고속 요금은 전부 영감님들
지방 한적한 곳은 무인 징수기
정말 일본에서는 여자를 본적이없다는
 휴게소 화장실 청소는 여자가 ㅎㅎㅎ

잘봤어요

잘보고가요

이게 왜 특이한거지...?

잘 보았어요

//드래곤피쉬/님.. 수고하셨습니다.. 日 블로그, 한국의 고속도로 요금소.. 번역 잘 봤습니다....^^!

나도 어릴 때는 왜 고속도로에서 저따위로 차를 몰까, 하고 생각했지.
어른이되서 내가 직접 차를 몰고 고속도로를 나가보니, 그렇게 안 몰면 뒤에서 난리가 나더라.
그 말이 딱 맞아.

나무가 아무리 가만있으려해도 바람이 놔두질 않는다.

잘보고갑니다^^

일본은 주로 아저씨들이 돈을 받나보네요 ㅎㅎ

잘봤습니다~

잘봄요~ 왠지 남자가 받으면 할 일 없는 사람처럼 보이지 않나? ㅋ;

어떻게 왔다갔다 할까 지나갈때마다 궁금했는데 요금소 지하로 연결이 돼있었군요 ㅎㅎ

잘봤습니다.

일본은 고속도로 요금이 km당 24.6엔으로 우리나라의 7.7배입니다. (1엔=13원으로 계산) 일본도 통행료 받는 업체는 외주(라기 보다는 교통관리 관련 자회사)이긴 하나, 워낙 물가도 높고 고속도로 요금도 높으니 우리나라보다는 대우가 좀 낫고 남자가 많겠죠.
이탈리아 같은 나라는 통행료 받는 사람도 다 정직원이고 대우도 좋은 것 같더군요. 그런건 좀 부럽다는...ㅎㅎ

예전에 도관할 주차장에서 비슷한 일을 한 적이 있어서 아는데 만만한 일이 아니더라고요.
그리고 여성을 쓰는 이유는 임금 문제 때문이죠.
주로 가정 전체를 책임져야 하는 가장들이 하기에는 일에 비해 임금이 너무 적죠. ㅠ

어, 진짜, 모두 다 여자였나??

남자를 한번도 못 봤나?

고속도로탈때 자세히 보시면 한사람 지나갈만큼 좁은 지하도가 있어요
3교대 근무에 도로 옆에 직원들 항시 대기중이라 화장실갈때 잠시 자리맡아주고요

잘 보고갑니다

* 비밀글 입니다.

아줌마든 아가씨든간에  여자가 받는게 더 낫지.

잘보고갑니다. ㅋㅋ

잘보고갑니다 ㅎㅎ

예전에는 아줌마가 아니라 아가씨였다는...
가끔 아저씨나 총각도 있었는데 비정규직으로 채워지면서 아줌마뿐이 없는거죠
그때는 요금소 아가씨 구경하는것도 쏠쏠한 재미였는데 아쉽군요