엔진은 실제로 차체에 고정되어 있는것이 아닙니다. 마운팅이라는 보조구조물에 의해 '떠있는' 것이죠
이렇게 설계하는 이유는 2가지 인데 첫째 엔진에서 발생하는 진동과 소음을 절연 / 둘째,
사고발생시 엔진이 승객실로 밀려들어와 앞좌석 승객이 큰 부상을 입는것을 방지하기 위함입니다.
충돌 상황에 따라 다르지만 원래 차량이 전복되거나 기울어진채 충돌하지 않으면 엔진은 지면으로
자연스럽게 이탈되는것이 정상입니다. 사진속의 상황은 그만큼 충돌이 과격하게 이루어지고 충격시의
조건이 매우 희박한 조건으로 이루어진것으로 추측됩니다.