눈뜬장님 이라더니..

이건 뭐... 자해공갈 아닌가 싶은 수준 ㅋㅋㅋㅋ

눈은 폼으로 달고 다니냐.....진짜 ㅋㅋㅋㅋ

표지판이나 바닥선으로 볼 때 무단횡단 아닌 것 같은데...

그러네요 신호없는 횡단보도라 보행자가 우선이긴 하겠네요

그래도 생각이 없는건 마찬가지인듯....

여자도 부주의했지만 코너인데다가 횡단보도가 있는데 속도를 줄이지 않은 차가 더 문제라고 생각해요

아니오 저건 사람이 더 문제죠. 왜 차가 더 문제라고 생각하는지 모르겠군요. 코너라도 해도 고개 한번 돌려 차가 오는거 안보이나요? 그리고 차가 오면 보면서 손이라도 흔들면 오다가도 멈출것 같네요.

보행자 역시 부주의했습니다만 뒤에 차들과 비교해봐도 속도가 빠르고 횡단보도 앞에서 일단 정지하는 반대편 차들과 비교해봤을 때 차량운전자 쪽이 더 부주의했다고 생각합니다 확실하지 않지만 코너에 표지판이 세워져있는 걸로 보아 전방 상황(횡단보도)에 대해 안내를 하고 있는듯해보이고요

유럽에서는 보행자 우선이기 때문에 행단보도 에서 사고시  차량 잘못으로 인정합니다
우리나라에서도 행단보도는 보행자 우선이기때문에 넘어져 있거나 앉아있거나 하는 상황이 아니면 저 차량같은경우 형사처벌 대상까지 됩니다

아무리 유럽이 보행자 우선이라도
이미 차도로 행인이 진입했으면 모를까
저런식으로 건널 의사표현없이 갑자기 뛰어드는걸
운전자가 어떻게 확인합니까

저도 유럽여행 갔을때 횡단보도에 서있으니까 차가 알아서 멈추고 먼저 건너가라고 손짓까지 해주더라구요 ㅎㅎ
이런점은 정말 배워야 겠구나 싶었음..

유럽은 모르겠는데 미국에서 그냥 차도를 바라보고만 있으면 멀리있던 차건 가까이있던 차건 알아서 멈춰줍니다. 우리나라는 대충 평균속력 계산해서 저사람이 건너기전에 지나갈지 이런걸 따져보고 생각하는거랑 다르죠. 그래서 건널생각없는데 뻘쭘한적도 있고 한국 예상해서 언제쯤 지나갈까 생각하고있었는데 갑자기 멈춰줘서 바로 건넌적도 있죠...

여기 보행자 두둔하는 사람들 자기들이 법관인가?

그래 법으론 보행자를 보호해야 하기때문에 어쩔수없이 보행자 편을 들어주겠지

그런데 영상을 봐봐라.

차와 사람이 10m거리도 안됐을때 여자가 건너기 시작했다.

자동차가 아무리 서행을 해 어린이 보호구역의 속도인 30km/h로 가도 대략 1초면 여자를 치는데 운전자가 무슨 수로 이걸 피하거나 정지를 하냐?

여기 일단 정지나 감속안했다고 글 싸지른 사람들 중에 일상에서 그걸 실천하는 사람이 있기나 할까

유럽이나 미국은 다를거 갔나?

저 상황은 누가봐도 보행자가 잘못한거다.

일경/
면허는 발로 땄음?
횡단보도 앞은 서행이 아니라 일단정지 입니다.
왜냐면 차에 탄 사람은 실수해도 크게 다칠일 없지만 보행자는 목숨이 달려있죠.
이게 그냥 사람의 단순실수 여부를 떠나 법과 원칙이 기본이 되어야 하는거죠.
이렇게 말하는 저도 저런 상황 만날까 두렵지만 운전자도 전방주시태만이나 멍때렸을 수 도 있죠. 사람 서 있는 횡단보도에서 저렇게 달리는게 정상이라고 생각하는건 아니죠? 초등학교앞 가다보면 반대편 차선에서 그쪽에서 오는 차량만 보고 맞은편 확인안해서 사고가 많이나죠. 또한 통학버스에서 내려 버스 뒤로 돌아 횡단하다 맞은편 차량에 큰 사고 나는게 비일비재하죠. 괜히 초등학교앞 30키로로 제한 하는게 아닙니다. 과속하다 이런 무단횡단한 초등학생쳐도 된다는 건지?
억울함도 다소 있겠지만 지킬껀 지키고 방어운전을 해야죠.

우리나라랑 문화가 완전 틀려요.

사람이 횡단보도에 서있으면 보통 무조건 멈추고봅니다.

유럽에서는 사람이 도로가에 서있으면 도로를 건널 의사가 있는 걸로 알고 일단 차가 멈춰야 합니다.
의사가 없는 걸로 인지되더라도 혹시나 모를 상황에 대비해서 서행해야 하구요.
사람이 건널지 말지 몰라서 가다서다를 반복하는 차량을 가끔 볼 수 있습니다.

헐 차도확인도 안하고 건너는 사람보다 차가 문제다???  그리고 차는 지나가는 중간에 지가 부딛힌건데???

일단 저런 위치에 횡단보도 설치한 관청이 제일 바보같고 둘째로 횡단보도가 앞에 있을 걸로 예상되는 상황에서 일단정지 하지 않은 차가 잘못이고 셋째로 부주의한 여자가 잘못이라고 봅니다 보시다시피 건너편 차들은 모두 브레이크등에 불이 들어오고 있고 저게 일반적인 모습이라고 생각합니다

야히휴님 운전 안해보셨죠

아무리 조심해도 저런식이면 운전자가 대처 못합니다 그러니 제한속도가 지정되어있는 아동보호구역이 있는거고요 모든 횡단보도를 아동보호구역처럼 법적으로 제한속도를 둘순 없잖아요? 왜냐 아동이 아니고서야 양옆도 안보는 저딴 행동을 누가 하겠냐에요

한국에선 안해봤습니다만 횡단보도 안내 표시판이 보이면 무조건 일단정지, 서행이라고 배웠습니다 어떤 상황이든 이게 기본이었습니다 말씀대로 아동이나 노인과 같이 주의력이 떨어지는 보행자가 있을 수 있으니까요  이건 한국도 다를 바 없다고 생각하는데요 그리고 앞서 운전자가 주의하기 힘든 구간에 횡단보도를 설치한 관청이 가장 큰 잘못이라고 첨언했습니다

허얼 왜 좌측이 아닌 우측을 본뒤에 건너려고 할까... >_<

저런사람 꽤나 봤습니다.
차 오는 방향을 안보고 반대방향을 보고 건넘;
사고 나는건 실제로 못봤지만 날뻔한건 많이 봤음

저 아는 사람중에 저렇게 반대 방향 보고 운전하다가
사고 자주 내는 사람 있습니다.

집중력과 주의력이 상당히 부족한 친구였죠.

그래도 다른 차량들은 다 횡단보도에서 일단 멈추거나 적어도 서행을 하네
우리나라 운전자들하고는 하늘과 땅차이네
우리나라에서 횡단보도 건널려고 서 있으면 일단정지하는 인간들 한명도 못봤슴
심지어는 건너고 있는데도 빵빵거리면서 지가 지나간다고 하는 놈들도 있던데

자해 공갈같다는....

횡단보도에 사람이 서 있는데 속도를 올리네. ㄷㄷ

아무리 봐도 보행자 잘못인데.
코너 돌면서 운전자 속도 줄임.
보행자가 운전자를 차를 안봄.
보행자 서있어서 속도 올림.
보행자가 옆면에 부딪침.

운전 아무리 잘해도 저건 100% 못피함.

저 나라는 어떤지 모르지만
보행자가 횡단보도에 서 있으면
차가 무조건 서야 하는 나라들이 많더군요

횡단보도에 서 있는것 자체로 횡단보도 진입하겠다는 표시이고
보행자가 우선이 문화라
저건 차량에 책임이 많이 갈듯 싶네요

사람들이 선진국 타령 많이 하는데, 보행자만 보여도 서행하는 이런 모습이 선진국이라고 확 체감이 오네요.
과연 우리나라 운전자들이 준비가 되었을까??

가까운 나라, 일본만 가도.. 인도에 사람이 서있으면 차들이 섭니다.

전지역이 그런진 모르겠다만, 나가사키에선 확실히 그렇게 가더군요

유럽 교통법은 크락션도 함부러 울리면 안된다는데, 아마 사람이있을땐 서행해야하는게 아닌지..

일본 전지역이 맞을 겁니다
어릴때 유치원때 초등교육때 심지어 나이먹어서도
교통법규 교육을 받는걸로 알고 있습니다

옆 좀 보고 다녀
그래도 횡단보도에선 차가 조심해야 하는게 맞음

차 옆을 부딪쳤으면... 이건 머 ;;

자잘못을떠나 부디쳤는데 그냥 가버리네요..ㅎㅎ;;

이건 교통문화잘된 외국을 떠나서 우리나라에서도 저렇게 사고나면 자동차 100% 과실입니다..우리가 면허시험볼때는 분명히 그렇게 배우지만 실제도로에선 그렇지 못한것일뿐이죠.
도로교통법 한번 다시들 찾아보세요..ㅋㅋ 우리나라도 횡당보도내에선 사람이 무조건 우선임.

단 저런상황은 시야확보가 어려운 코너에 횡단보도를 만든 관청을 상대로 소송을 할수는 있음.

저건 사실 운전자 보다는 보행자 골빈녀가 더 과실이 크다라고 보여지지만,

암튼 한국이나 유럽으로 보이는 저 나라나 똑같이 운전자 안전운행위반으로 과실로 때릴듯.

인명사고엔 사람 치료할수있게 병원비는 해결해줘야한다가 교통사고의 처리의 비공식 기본원칙으로 들은적 있어서리.

우리 좀 보고 건너자...

사람이 큰~~~  잘못했지만~~~

횡단보도!!!  (횡단하는 보도라는 뜻)

요즘 면허가 개판이라 그런거지...

얼마전  우리나라 판례에 

보행자가 횡단보도에서 핸펀보며 건너다가 신호가 바뀜~ 사고났음~  보행자  과실로 나왔음

근데 저동네 기준이면  자동차가 일단 멈춰야 함...

신호등이 있는 횡단보도는 좀 다릅니다. 신호등이 없는 횡단보도였다면 운전자 과실이겠죠.

횡단보도를 엿같은데다 그려놓고 그나마 많이 지워졌네
잘잘못을 따지면 차가 잘못이지만 자기몸은 자기가 챙겨야지 어떤 일이 생길줄 알고 옆도 안보고 건너나

여자가 부주의 한 것은 맞지만,
달려오는 차량이 100% 가까운 과실입니다.

행인에게 잘못이라고 하는 사람들은 반성하셔야합니다.
저런일을 안 당하기 위해서 행인도 매우 주의해야하지만,
차량운전자는 살인마입니다.
차량은 안전운전이 아니면, 즉시 살인무기가 됩니다.

아니 우리나라 사람들은 차가 무슨 벼슬인 줄 아는 사람이 많네,

저 동네 뿐만 아니라 우리나라에서도 자동차 전용도로가 아닌 일반도로에서는 횡단보도 신호가 없다면 차는 정지선에 무조건 한번 멈추고 사람 있는지 살피고 가야하는 게 맞습니다.

또 횡단보도에 신호가 있고 빨간불이었다고 하더라도 보행자 과실을 감안하지만 차량운전자 과실 없는게 아니에요. 횡단보도라면 사람이 건너고 있을 수 있다고 생각해야 하죠.

횡단보도 아닌 경우라도 운전자가 전방에 무단횡단하는 사람 발견 못하고 사고 내면 과실 부담합니다.

뺑소닌데....????
우리나라도 저리 했다간... 뒤의 차들이 추격전 펼치며 쫓아갑니다.

여자도 잘못은 했지만 헐... 차 그냥 도망을 가네

여자잘못..

국내는 모르겠지만 유럽은 보행자 위주라 횡단보도에서는 사람이 걷던 안걷던 서있으면 무조건 멈추게 되어있습니다.
몇몇 국가는 사람이 없어도 횡단보도 앞 무조건 일시 정지후 사람을 살피고 이동입니다
사람이 서있는데 서지 않았고 치고 가버렸으니 차량 부주의죠...
재미있는게 차량 위주인 한국도 저 경우는 차량 잘못을 더 크게 잡습니다
한국도 횡단보도 앞에서 무조건 서행이고 살피고 지나게 되있어요..
사람들 습관상 보행자를 욕하겠지만 한국도 저 경우 차량 잘못쪽이 더 높게 법적으로 나옵니다
횡단보도는 국내법도 차보다 보행자가.우선권입니다

일단 차는 편리한 물건 이면서도 위험한 물건입니다. 칼과 같지요. 위험한 물건을 다루는 사람은 특히 주의를 하
며 업무를 해야하는 것 처럼 차량을 운전할때도 특별히 주의를 기울이며 해야됩니다. 보행자의 실수도 있겠지만 곡각지에 횡단보도가 있다는 표지판을 무시하고 속도를 올린점을 보아 차량의 잘못이 큰 사고입니다.

다들 조심운전 합시다

그니까 결국 결론은 법적으로는 차량 과실이 크다고 보지만 뭐랄까 상식적으로 생각해볼때는 보행자가 만만찮게 바보짓을 했다 이거아닙니까. 서로 다른 주제를 가지고 얘기를 하면 결국 결론은 평행선일 뿐이지요.

아효, 진짜 큰일날뻔...

위에 의견이 상반되는게 뭐냐면.. 법과 상식의 충돌이 일어나기에 그런듯하네요.
요즘 블랙박스 때문인지 저런 식의 영상이 많이 보이는데.. 거의 99.9% 어떤 문제가 발생하냐면 무단 횡단이든 아니든 건너는 사람의 시선이 항상 차가오는쪽을 보지 않는 다는데에 있습니다.  대한민국 도로교통법에 의하면 거의 100% 가깝게 저런 상황일 경우 운전자가 과실이 있는데 운전자 입장에서도 억울한 면이 있죠. 저런 상황에서 보행자가 자신의 의사를 어느정도 표한후 오는 쪽 차량을 보면서 건너는게 상식적이죠.  유럽에서 살아 보진 않았지만 역시나 비슷하지 않을까 생각되네요. 또한 코너쪽이라 오는 차량들의 시야가 빠르게 대처못할 상황으로도 보이구요. 법으로는 아마 차량이 당연히 가해자 입장이 되겠지만.. 상식선에서는 차주입장에서는 쌍욕나올 상황인듯 보이네요.

용케..안실려갔네..

선진국 입장에선 차가 잘못한 것 맞고,
후진국 입장에선 사람이 잘못한 것 맞습니다.
왜냐하면,
선진국은 차가 사람을 조심해야 하고,
후진국은 사람이 차를 조심해야 하기 때문이죠.

차가 굴러가기 시작하는  순간부터 무조건 보행자를 보호해야할 의무가 있음
http://blog.naver.com/ysp0722/220549468461 횡단보도 사고시 대략 이정도 판결 범위를 벗어나지 않음
서있는차에 달려가서 부딛히지 않는 이상에야 거의 대부분 차량쪽에 과실이 많이 잡힘

그나저나 보행자가 지나가는데 차량이 친 게 아니네요.
차량이 지나가는데 차량의 측면에 보행자가 부딪친 거네요.

법적으로는 차량의 과실이 더 크다고 나오겠지만... 차가 지나가는데 사람이 그 옆을 박아버릴 줄이야.

저건 차량이 잘못한겁니다. 차량과실 95%는 나올듯