내가 그랬잖아 차량 결함에 의한 급발진 거의 없다고 0.000001% 될까 말까 함. 그런데 개나 소나 급발진 주장하니 저런 멍청한 택시기사가 나올 수 밖에, 얼마나 굳게 믿고 있었으면 카메라까지 설치할 생각을 다 했을지 궁금함. 그 덕분에 급발진 주장하는 애들 아가리 닫게 만들어 줌
앞으로 급발진 무섭다는 애들은 필히 카메라 설치해라
전기차 급발진인데 택시 혹은 노령이다? 뇌피셜이지만 원인은 원페달 때문에 생긴 페달혼동일 확률이 99%라고 봄. 경찰에서 전수조사해봤으면 좋겠음...
원페달 쓰면 회생제동 때문에 전비가 잘 나온다고 알려져있어서 전비에 특히 민감한 택시 기사들이 원페달을 많이 쓰는데, 문제는 현기차에선 후진기어 넣으면 원페달이 풀림. 밟으면 가고 떼면 멈추는 운전법에 적응된 상태에서 갑자기 순간적으로 엑셀 밟아서 가고 멈추려면 발을 옮겨서 브레이크를 밟아야 하는 방식으로 바뀌는거임... 페달 혼동이 올 수 밖에 없음..
(테슬라 아닌) 전기차 처음 타보고 원페달도 처음 써본 사람들은 주행할땐 '원페달 별거 아니네' 했다가도 주차할 때는 발이 허공에서 어버버 했던거 한번씩 경험해봤을거임..
여태까지 전기차, 택시 전기차 급발진 사례를 보면 보통은 서행하거나 주차하려다가 갑자기 튀어나가는 경우가 많은데, 일반 도로 주행중에는 후진기어 넣을 일 자체가 없고 원페달로 가다 서다만 하는거지만, 주차하거나 손님 내려주고 차 돌려서 나가고 이럴땐 전후진을 반복하거든...
페달 혼동이면 다시 브레이크 밟으면 되는거 아냐?라고 생각할텐데... 잘 생각해보면, 엑셀을 밟으려다가 혼동해서 브레이크를 잘못 밟았다면 차가 멈춤... 아무 일도 안생김.. 아 페달 헷갈렸네 금방 자각하고 끝...
근데 그 반대인 경우라면 <<브레이크를 밟는다고 생각하고 실제로는 푸락셀>>을 쌔려 밟아서 차가 미친듯이 튀어나가는 상황인거임.
저 영상처럼 '브레이크를 밟았는데 이상하게 차가 왜 급발진하는거야!"이렇게 생각하는 상태인거지.. 그러니 더 당황해서 차를 멈추려고 지금 밟고 있는 브레이크를 더 세게 밟는 수 밖에.. 사실은 그게 엑셀이라 저지경인거고...
"지금 밟고 있는 브레이크에서 발을 떼서 브레이크를 밟는다"?? 저 상황에선 이런 생각전환 자체가 이뤄질 수가 없음...