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작성일 : 19-07-10 09:16
[기타] 의외로 많은 양발 운전자 ~
 글쓴이 : 별찌
조회 : 3,868  

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토튼쏘니 19-07-10 09:19
   
양발운전자들은 예비 살인마라 봐야...

사람들이 착각하는게 모든 상황에서 자신의 몸을 100% 컨트롤한다는 믿음...

브레이크, 악셀...
여기에 발을 거쳐두고 있을시..

놀랐을떄 과연 양발에 힘이 안들어갈 사람이 몇이나 될까..

100이면 90정도는 악셀에 힘줘서 위급상황에서 회피는 커녕, 사고를 더 키우겠죠.
     
한수호 19-07-10 09:34
   
그렇죠. 
왼발을 내려놓으라는 이유는 관성 때문에 몸이 앞으로 밀리는 것을 막기 위한 것이기도 합니다.
양발이 다 페달 위에 있으면 페달 깊이만큼 양발이 다 들어가버리고.  꼭 급발진은 아니더라도 브레이크로 피할 수 있는 사고를 내게 돼 있죠.

아주 옛날 차들에는 없던, 왼발 받침대가 그래서 생겨난 것입니다.
     
떡하나 19-07-10 09:47
   
양발운전 특징이
돌발상황시

브레이크를 밟는게 아니라
엑셀을 같이 밟습니다.

앞에 나타난 아이를 치고 지나가게 되죠.

운전 면허시험 볼때는 절대 그렇게 하지 않았겠죠?

배운대로 하세요.
당신은 써킷의 프로드라이버가 아닙니다.
     
ㅣㅏㅏ 19-07-10 10:56
   
저도 양발운전을 반대하는 입장이긴 한데요.
오토차량에서 엑셀과 브레이크를 같이 밟으면 엔진은 돌아도 클러치가 떨어져서 브레이크 먹고 차가 서요. 브레이크 밟고 엑셀링 해보시면 아는데.
중고차 엔진 상태 점검을 위해 예전에 배기구에 젖은 양말 끼고 테스트 하는거 해보시면 되는데. 옛날 차들도 다 그렇습니다.
황룡 19-07-10 09:20
   
그래놓고 급발진 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
     
토튼쏘니 19-07-10 09:22
   
급발진 피해자들이 제조사상대로 씨도 안먹히는 이유중 하나가
양발운전자..

지가 놀래서 악셀밟아놓고 민망하니 급발진 주장하는 개XX들이 있으니

진짜 피해자들이 손해보는거죠.
     
휴꿈 19-07-10 09:44
   
급발진으로 사람들이 죽었다는 건 이미 현기관계자 빼고 다 알고 있는 사실이죠. 물론 운전 미숙이 아예 없을수도 있지만,
현기에서 급발진 인정 안할 뿐이지 관련 영상들보면 차가
이상하다는 걸  아이들이라도 알수 있죠.
그런상황에서 "그래놓고 급발진 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ"
이런 댓글은 상당히 소시오패스급 댓글로 보이네요.
남들이 죽는것을 생각하니  웃기신듯.
          
제나스 19-07-10 09:58
   
급발진 유사사례중 진짜 급발진의심 사례는 거의 없어요

대부분 운전미숙임

황룡님은 그 운전미숙에 대한 사람들에게 이야기하는 것이지

님이 생각하는 그런게 아니여라

급발진 의심 영상들은 당연히 다 이상하겠죠? 그게 운전미숙일지라도

누가봐도 브레이크 밟을 상황에 악셀 밟고 있으니

영상중에서도 그런 것들이 많으니 잘 살펴보라는 이야깁니다..
               
휴꿈 19-07-10 11:41
   
급발진은 있다 고소장엔 없다
https://news.v.daum.net/v/2017022110303925~~~
차 주인은 녹음기는 물론이고 가방에 몰래카메라까지 넣고 자동차 회사 관계자를 만난다. 그런데 만남 이후, 갑자기 뿌옇게 바뀐다. ~~~~
~~~
이렇게 알고 몇 년이 지났다. 그런데 얼마 전 반전을 들었다. 3년 전에 급발진 사고를 당한 A씨는 당시 그럴 수밖에(‘조용히 살고 싶다’며 연락을 끊음) 없었던 자초지종을 들려줬다. 한동안 줄다리기를 하던 자동차 회사에서 합의금을 제시하며 원만한 마무리를 제안했다는 것이다.

단, 조건이 있었다. “어느 누구에게도 얘기하지 않겠다고 비밀 유지를 약속해야 하고, 어기면 (합의금의) 10배를 돌려준다”라는 것이었다. 이전에 올린 게시물, 영상 등을 삭제하는 것은 말할 것도 없고 ‘급발진이 아니었다. 자신의 실수였다’고 인정하는 각서에도 서명하길 강요당했다. A씨는 “‘급발진 아니다, 내 실수다’라는 내용을 빼주면 서명하겠다”라고 했고, 회사 측이 “그건 안 된다”라며 옥신각신하다가 ‘좋게’ 마무리됐다고 한다. ~~~
토튼쏘니 19-07-10 09:20
   
다만 평생 깜짝 놀란적 없고, 침착했다는 사람은 양발운전해도됩니다.
김모래 19-07-10 09:30
   
양발 정말 위험함. 저도 운전 초보때는 양발이었고 다들 그렇게 쓰는줄 알고 사용했는데 어느순간 브레이크를 밟아야 되는데 악셀 밟으려고 하는 거 느끼고  개깜놀하고 그 다음부터는 한쪽발만 사용함
아라미스 19-07-10 09:37
   
양발운전 하는 사람이 저정도나 많은줄은..  충격이네요.. ㄷㄷ
aosldkr 19-07-10 09:43
   
음.... 수동할때는 어쩔 수 없이 양발운전 아닌가요...ㅎㅎ;
죽여줘요 19-07-10 09:51
   
양발운전 하면 쓸데없이 브레이크 은근 잡고 다님
꾼이야 19-07-10 09:52
   
오토가 양발운전이 되나요? 브레이크와 악셀간격이 좁은데 양발하면 1시간만해도 제대로 못걸을것같은데...허리도 굉장히 아플것 같고
수동은 클러치와 브레이크또는 악셀에 발올리고 운전했는데...
인천쌍둥이 19-07-10 10:00
   
저렇게 누가 첨에 가르친거냐 양발은 무조건 위험하다는 걸 인지 못하면
위험한데 다시 한발운전 추천
IceMan 19-07-10 10:33
   
포뮬라원 하세요? ㅋㅋㅋㅋ
glasis 19-07-10 11:14
   
양발 운전자 특징이 급정거시 악셀과 브레이크를 같이 밟는 다는것....그러고 사고나면 차량급발진이라 우긴다 ㅋㅋㅋ(뭐 원체 흉기차들 급발진이야 유명하지만서도)
레떼느님 19-07-10 11:22
   
남자중엔 거의 없을듯
봉명이 19-07-10 12:04
   
어휴 오토를 누가 양발로

걍 운전 미숙한 놈들은 한발이든 양발이든 차를 몰면 안됨

2종 오토면허를 치워버려야함

면허자체를 좀 엄격하게 만들어야지 개나소나 운전한다고 하니

잠재적 살인마세끼들 장롱면허 습관음주 안전거리 미확보 등등

걍 쓰레기세끼들이 운전하니까 사고가 나는거죠

암만 내가 조심해도 ㅂ ㅅ 하나가 사고내면 뭐 끝장인 나라에 사는데요

진짜 운전하고 어디 돌아다니면서 별별 이상한 ㅂ ㅅ들을 많이 봐서 뭘 어찌 저런놈들한테 면허 줄까 합니다

운전대 잡으면 최소한 내가 사람을 죽일수 있는 무기에 탑승했다고 인식을 해야지...

차가 우선이 아님
복수 19-07-10 12:14
   
그냥 모르면 제발 하라는대로 배워서 그대로좀 해라
팅동탱동 19-07-10 13:59
   
양발운전하면 허리랑 척추가 비틀어짐
버벅이010 19-07-10 14:12
   
의외로 많다는게 충격이네......
병든성기사 19-07-10 14:57
   
교육을 제대로... 정상화 시켜야함... 운전은..
다같은생수 19-07-10 18:20
   
상대방 머가리 허리가 아니라
양발운전하는 사람들끼리 사고나서
본인들이 깨져보고 정신차리길
 
 
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