100%까지는 모르겠는데 90% 이상일 듯. 어떻게 저렇게 운전하지...

200%임..

오히려 페인트 까진것까지 물어줘야됨

아니 고정 설치되어 있는 시설물을 움직이는 차가 받았는데 무조껀 100퍼 과실이죠..
그게 아니라 저 시설물이 찌그러지고 도색 벗겨진것도 물어내라면 물어줘야 하는 상황임.

10프로과실을 주유소에 주는 이유는 뭐죠???

저 구조물이 사람이었다고 생각해 보세요. 누군가의 안내가 없으면 사각에 있는 사람은 치고 지나가도 되나요? 또 과실에는 백프로가 없다지만 사람이 아닌 구조물에 대고 '너 왜 거기있어?' 라고 할 순 없는 노릇.

최대한 좋게 생각해도 각자의 수리는 각자가 하는 것 정도면 그나마 다행이지 않을까 싶네요. 그리고 운전자라면 자신이 직접 미리 살폈어야죠. 오히려 직원이 저렇게 치고 지나가겠끔 유도하고 지시한게 아니라면 더 따질게 있을까 싶어요. 설사 누군가 봐준다고 하더라도 마지막 결정은 본인 스스로 해야 합니다.

99.99999999999999999999% ?

별...
그 구조물이 있는 이유가 뭔데?
턱 넘어가지 말라고 설치해놓은걸
지가 운전미숙으로 박아놓고 참 뻔뻔하네

백프로 아니고 천프로다  구조물 물어달라고 하지 않을걸 고맙게 생각해라..

외국의 경우 좀 다를 수도 있겠네요
예전에 맥도날드인가에서 청소하는데 주의 표시가 없어서 넘어진게 인정돼서 거액의 배상을 했다고 들은적이 있어서

바닥 공구리 주위로

검정 노랑 스틸 파이프 테두리가

주의표시 입니다.

쏘리 한마디 했다고 판결이 다르게 나는 동네에선 주유소측에서 과실을 인정했다는것만으로도 얄짤없을것 같아요 주의표시가 사각이었다는 운전자 주장도 인정한거니

우리나라에선 어림없겠지만 같은 사고를 가지고도 문화에 따라 다르게 해석될 여지가 있다는게 흥미로움

이런걸 물어보다니 당황스럽군

숨겨진 구조물도 아니고 눈있음 봤겠지 그걸 왜 남탓을햐...

안타까움 출발시 시야에 아예 보이지 않으니 좀 전에 보고서도 까먹고 충분히 착각할수 있을것 같음

일단 주의표시가 되어있는 고정된 구조물 들이받은건 운전자 잘못 100%인데..?

주의 표지판의 문제라기보다

글쓴이가 말하는 의도는

주유소 직원이 차를 움직이라고 해서
움직이다 사고가 난거니 주유소 책임이 있다는 얘길 하고 싶은거임..

그런 이유로 주유소 직원에게 사고 책임 정도가 있다고 주장한다면

그와 같은 논리대로 계산할 경우

운전은 할줄 알아야 한다며
운전면허 따게 만든 부모님에게도 0.1% 정도 책임이 있을것 같고..

데이트에 차가 필요해서
처음 차를 사게만든 예전 여친에게도 0.8% 정도의 책임이 있을거 같고

아침에 날씨가 춥고 미세먼지가 많으니
대중교통 이용말고 꼭 차를 가지고 나가라고 한 아내나 아들, 딸에게도 1.2% 정도 책임이 있을거 같고

직전 주유 후에 차주 본인만의 운행 코스외에
동승했던 부장님이나 후배 등을 데려다 주느라 운행거리와 연료소모가 많아져서
바로 사고가 일어난 날에 해당 주유소에 가게 만든 사람이 있다면
1.7% 정도의 책임을 그에게 물어야 할듯..

시설 칠 벗겨진거 니가 칠해놓고, 넌 니돈으로 수리해라.

ㅋㅋ 운전 못하면 수리비 비싼 수입차 타지마셈

글만 보면 무슨 불법건축물이나 간판이라던가 그런건줄 알았네. 어이없네 정말.

운전 미숙을 길게도 썼네...

운전미숙이 맞긴 한데... 저 안전봉?은 머때문에 저렇게 길게 나왔을까요;;

사진상으로 봐선 주유기 자리 같은데요 가운데 기둥 중심으로 양쪽에 하나씩 설치하게 만들어진 구조물 같아보입니다.

구조물이구 자시구 저 각도로는 빠져나갈수가 없는 핸들링이었구만... ㅡㅢ;;

100% 과실보다 저정도면 면허 취소해야 하는거 아님?