요즘차 범퍼는 말랑 물렁 합니다.
옛날에는 차 대 차 사고시 충격흡수를 범퍼가 일정부분 감당해줬지만,
요즘차는 차 대 사람 사고시 사람이 덜 다치도록 범퍼가 아주 물렁합니다.
대신 범퍼 프레임과 차체 프레임 연결부위에 크래쉬 박스라는 것이 있어서 이것이 차 대 차 사고시 큰충격 흡수를 합니다.
신차 출고시 여러가지 테스트 후 안전등급을 부여 받는데, 그 중 하나가 보행자 충돌 테스트가있어요. 해서 옛날 차처럼 절대 딴딴하게 만들지 않아요.
님 말대로 넘어져 2차 충격도 있지만, 1차 차 대 사람 충돌시 보행자 무릎이나 허벅지 요추 등에 골절이 발생하는 가가 아주 중요한 측정 항목입니다.
물론 고속으로 충돌하면 소용없죠.
하지만 차 대 사람이 많이 충돌하는 상황은 시내나 골목길입니다.
저속 충돌시 사람에게 최대한 데미지 덜 가게 연구해서 만들어요.