저기만 배가 모여있는게 아니고 중간의 호수에 한가득 반대편 지중해쪽에도 한가득 대기중..ㅋㅋ

전세계에 에버그린 광고

서유럽은 똥줄타겠네요.

미친..

엄청난 민폐네

왜구와 섬짜장의 환상적인 콜라보..

에버 기븐은 2만2000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 초대형 메가 컨테이너선으로, 길이는 400m, 넓이는 60m에 달한다. 일본 조선업계 1위인 이마바리 조선소에서 건조해 2018년 9월 인도했다.

일본이 만든 배 란 말에서 그냥 아 하고 수긍이 가네요

일본 조선업계 1위인 이마바리 조선소에서 건조해 2018년 9월 인도했다
일본 조선업계 1위인 이마바리 조선소에서 건조해 2018년 9월 인도했다
일본 조선업계 1위인 이마바리 조선소에서 건조해 2018년 9월 인도했다

캬~ 민폐국 클라스는 여전하네요.

물류 늦은거에 대한 보상은 누가 해주려나...

선주들 속타겠다 ....

왜구 조선사와 환상의 짱꼴라 콜라보 세계적 악명 떨치네

일본과 대만의 합작품 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

이거 반대편에도 엄청 모여 있군요
지금 풀린다고 해도 정상화 되는데는 1주일은 걸리겠는데요
만약 손해배상에 들어간다면 천문학적인 배상이 될듯합니다.
근데 저게 보험이 될지도 모르겠고 그냥 독박을 쓰게될 가능성도
농후하군요
암튼 참 민폐도 전 세계에 종류별로 주고 있군요

현재시간 상황을 보니 지금도 그자리에 여전히 가로로 길막하고 있는데 저럴 땐 어쪄죠? 저런 20만톤이나 되는 배를 끌 레카차가 있나? 수리는 좀 천천히 한다고 해도 우선 운하 한쪽으로 배를 밀어서 한쪽 레인 이라도 열어서 다른 배들이 교대로라도  통과할 수 있도록 해야 할 거 같은데? 덩치가 덩치라 뭘 해볼 수 있는게 없겠네요.

예인선 수십척이 앞뒤로 달라붙어야겠쥬.
앞에선 왼쪽을 밀고 뒤에선 오른쪽을 밀어서 한쪽 방향으로 회전할 수 있도록...

보도를 보니 지금 바지선 몇 척이 들러 붙어서 작업을 하고는 있는데 운하 불통이 며칠간 계속 될 수도 있다고 나오네여.  운하에 하루에 50여척 이상이 통과한다니 며칠 동안 막히면 장관도 아닐 것.  그러니 그런 걸 피하기 위해 아마도 현재 운하로 향하고 있는 배들은 근처 항구에 들러서 며칠 쉬지 않을지?

항구를 떠도는 철새가 되어 닛뽄을 저주하겠군 ㅎㅎ

대충 실시간 배 위치 지도 상에 나타난 것만 세봐도 양쪽 방향 합쳐서 지금 운하나 운하 입구 부근 바다에서 대기중인 배가 200 여척은 될 듯.  지금 사고가 난지 3-4시간 정도 밖에 안됬는데 저정도 정체가 나는데 진짜로 며칠간 운하 불통이 나면 난리가 나겠네.

이게바로 과잉품질의 메이드 인 재팬 !!

운하막기기능의 안드로메다에서 온 갈라파고스기술 탑재 !!

읭?...예인선이 저거 하난가?...;;

왜구와 섬짱1깨의 조합 ㅗㅜㅑ...

인도 된지 2년 6개월 되었으면 실제 운행 년도는 그 이하일텐데,
기관이 고장나서 서버리다니......
저런 배 믿고 화물 운송할 수있나?
배를 중국에서 만들었나??

저품질 배의 대명사 일본산 배입니다.
중국산이랑 막상막하 수준입니다.

세월호가 어디산이더라~~~ ㅋㅋ

일본 가고시마 ~ 오키나와 항로등에 18 년간 이용됐던 중고선박 입니다. 1994 년 일본에서 건조 되었습니다. 2012 년 10 월 한국회사에 매각 되어 한국에서 개조를 하여 사용을 하고 있었습니다.

http://tip.daum.net/question/78685341



일본 요미우리신문에 따르면 세월호는 1994년 6월 일본에서 건조됐을 때 용적(화물을 실을 수 있는 부피)을 나타내는 총톤수가 5997t이었으나 한 달 뒤 589t 늘어난 6586t으로 개조됐던 것으로 일본 국토교통성이 확인했다. 세월호는 이후 일본 가고시마와 오키나와를 18년간 운항한 뒤 2012년 10월 한국 청해진해운에 매각됐다. 청해진해운은 배를 도입한 직후부터 이듬해 3월까지 전남 목포에서 객실 증설 공사를 진행해 총톤수를 6825t으로 늘렸다. 건조 직후에 비해 828t이나 총톤수가 늘어난 것이다. 객실 정원도 일본에서 운항 때의 804명에서 921명으로 늘었다.

원문보기:
http://news.donga.com/3/all/20140418/62856018/1#csidxc81d6d220fa56e7850fc5adc0fafb89

우왕 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
20만톤 얘기하는 데다가 비교하는거야?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아 불쌍하다 증말

에혀 ... ㅉㅉㅉ

인성 터진 버러지

너 무식한거 들켜버렸네

세월호 일재야... 몰랐냐?

이런 미친

화물 운임지수 또 오르겠네요..

역시 일본산 배는 믿을수가 없지
그래도 저거는 두동강은 안나네

이걸로 HMM 같은 해운주 오를거라는데 과연...  흠

못돌리는거임?

아..목구멍에 가시가..콱..

아직도 그대로 끼어있네

일본조선업 한번더 칼 맞네 ㅎㅎㅎㅎ
저거 뚫리는거 기다리기보다 돌아가는 게 더 빠를듯??

일본이랑 중국조선상태가 이러니 전세계에서 점점 신뢰를 잃어갈듯