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유머 게시판
작성일 : 20-02-19 14:16
[유머] 일본 지하철이 좋은 이유
글쓴이 :
골드에그
조회 : 8,885
............
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴
https://www.gasengi.com
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슈락샤
20-02-19 14:22
통학거리가 30km가 나올 수가 있나요? 어차피 자취할거면 학교에 가까운 곳에 잡는게 맞을텐데.
동경의 학교들은 시내 중심지에 몰려있는가봉가봉가
통학거리가 30km가 나올 수가 있나요? 어차피 자취할거면 학교에 가까운 곳에 잡는게 맞을텐데. 동경의 학교들은 시내 중심지에 몰려있는가봉가봉가
너울
20-02-20 02:19
학교 가까운곳은 방값이 비싸요...
학교 가까운곳은 방값이 비싸요...
다른생각
20-02-20 02:40
아무래도 주머니 사정에 맞춰 알아봤을수도.. 더해서 보증인을 요구하는 주택이 많은 만큼..
이래저래.. 교통비는 미쳐 감안못하고 계약했을수도..
아무래도 주머니 사정에 맞춰 알아봤을수도.. 더해서 보증인을 요구하는 주택이 많은 만큼.. 이래저래.. 교통비는 미쳐 감안못하고 계약했을수도..
크흐롬
20-02-20 14:56
예전에 어디서보니 외국인 그중에서도 한국인은 돈이 있어도 구할 수 없는 집도 있더군요 뭐가 법적으로 문제가 되는게 아니라 그냥 조선인에게는 안판다는식
예전에 어디서보니 외국인 그중에서도 한국인은 돈이 있어도 구할 수 없는 집도 있더군요 뭐가 법적으로 문제가 되는게 아니라 그냥 조선인에게는 안판다는식
쌈무사나
20-02-19 14:28
일본 애들이 자전거 많이 타는 이유
일본 애들이 자전거 많이 타는 이유
다른생각
20-02-20 02:42
북 유럽애들 자전거 많이타는 이유중 하나가 교통비더군요..
평탄한 지형과 행정적인 편의 지원같은 요소도 이유가 되겠죠..
북 유럽애들 자전거 많이타는 이유중 하나가 교통비더군요.. 평탄한 지형과 행정적인 편의 지원같은 요소도 이유가 되겠죠..
human
20-02-19 14:32
오사카 지하철도 돌아댕기는데 너무 어렵더라구요
갈아탈때마다 돈 지불하고 길찾기가 너무 힘들어요
우리나라꺼는 숫자로 되어있어서 편한데 쟤네는 갈아탈때도 이정표를 막 이상하게 해놨음
오사카 지하철도 돌아댕기는데 너무 어렵더라구요 갈아탈때마다 돈 지불하고 길찾기가 너무 힘들어요 우리나라꺼는 숫자로 되어있어서 편한데 쟤네는 갈아탈때도 이정표를 막 이상하게 해놨음
꾸물꾸물
20-02-19 14:41
편도 한시간 반에서 두시간 잡으면 되겠군요. 여러 신호도 있고 자전거도로에서 레이싱 하는게 아닌 다음에야 속력도 빠르게 장시간 유지할 수는 없을테니... 식사시간까지하면 하루에 통학에 쓰는 시간이 다섯시간은 되나봄... ㄷㄷㄷ
편도 한시간 반에서 두시간 잡으면 되겠군요. 여러 신호도 있고 자전거도로에서 레이싱 하는게 아닌 다음에야 속력도 빠르게 장시간 유지할 수는 없을테니... 식사시간까지하면 하루에 통학에 쓰는 시간이 다섯시간은 되나봄... ㄷㄷㄷ
초콜렛
20-02-19 14:41
환승 안해도 비싸다는... (특히 오사카. 기본요금 230엔에, 몇정거장 안가도 계속 추가 요금 붙음.ㅎㅎ)
환승 안해도 비싸다는... (특히 오사카. 기본요금 230엔에, 몇정거장 안가도 계속 추가 요금 붙음.ㅎㅎ)
재미있는
20-02-19 15:51
그렇게 비싸게 받고 비싼 값을 하면 다행인데,
시설 수준은 90년대 수준 그대로
심지어 아직도 푸시맨이 있음... ㄷㄷ...
한국에선 근 30년 전에 사라진 직업이 아직도 있음... 경이로울 정도.
그렇게 비싸게 받고 비싼 값을 하면 다행인데, 시설 수준은 90년대 수준 그대로 심지어 아직도 푸시맨이 있음... ㄷㄷ... 한국에선 근 30년 전에 사라진 직업이 아직도 있음... 경이로울 정도.
gorani
20-02-19 18:16
쟈들 옛날부터 전기자전거가 나온 이유가 있음
쟈들 옛날부터 전기자전거가 나온 이유가 있음
수염차
20-02-19 18:46
자전거 좋지요.....꿀벅지 보장함.
자전거 좋지요.....꿀벅지 보장함.
sunnylee
20-02-19 20:55
환승 이 안돼는 이유중 하나가..
노선중에는 수많은 민간 사기업이 운영하는 노선도 있으니.. 절대 환승활인률 같은것 없음....
환승 이 안돼는 이유중 하나가.. 노선중에는 수많은 민간 사기업이 운영하는 노선도 있으니.. 절대 환승활인률 같은것 없음....
초승달
20-02-19 21:06
헬니뽕 요소 중 하나가 ㅈ 같은 대중교통인데,
아베가 민영화의 요정이라 헬게이트는 점차 확대될듯 ㅊㅋㅊㅋ
헬니뽕 요소 중 하나가 ㅈ 같은 대중교통인데, 아베가 민영화의 요정이라 헬게이트는 점차 확대될듯 ㅊㅋㅊㅋ
이문동
20-02-20 03:07
작년 초에 도쿄여행 갔을 때 어디 간다고 하면 지하철 개찰구를 몇 번을 통화해야 하는지... 참 엿 같았음요.. 빡쳐서 시내버스가 도저히 적응은 안되서, 돈이고 머고 택시 몇번탐.. 교통비 무시못했음..
작년 초에 도쿄여행 갔을 때 어디 간다고 하면 지하철 개찰구를 몇 번을 통화해야 하는지... 참 엿 같았음요.. 빡쳐서 시내버스가 도저히 적응은 안되서, 돈이고 머고 택시 몇번탐.. 교통비 무시못했음..
Alice
20-02-20 09:38
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일본 지하철이 이렇게나 좋구나~~~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일본 지하철이 이렇게나 좋구나~~~
esenkey
20-02-20 10:56
너무 복잡한데 비싸기는 또 오지게 비싸고
너무 복잡한데 비싸기는 또 오지게 비싸고
Zerosum
20-02-20 15:59
와....내 얘기 하는것 같네 ㅋㅋ
장대비면 어쩔수 없이 전철 타지만 웬만한 비는 한손으로 우산들고 편도 30분씩 자전거로 통학 했는데...
거기다 새벽에는 신문배달 까지..
15년이 넘었지만 지금도 라이딩을 하고 있어서 내 허벅지는 바지 선택에 있어서 가장 큰 장애물이 됨
와....내 얘기 하는것 같네 ㅋㅋ 장대비면 어쩔수 없이 전철 타지만 웬만한 비는 한손으로 우산들고 편도 30분씩 자전거로 통학 했는데... 거기다 새벽에는 신문배달 까지.. 15년이 넘었지만 지금도 라이딩을 하고 있어서 내 허벅지는 바지 선택에 있어서 가장 큰 장애물이 됨
darkbryan
20-02-20 22:33
우리도 민영화된 노선들은 환승안되고 있죠.
우리도 민영화된 노선들은 환승안되고 있죠.
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