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[JP] G70 이라는 차량과, 제네시스 라는 브랜드에 대해..
등록일 : 18-12-27 17:40
(조회 : 20,639)
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보통 일본차를 리뷰하는 한국인이라는 컨셉의 유튜버가
처음으로 한국차 G70과, 제네시스라는 브랜드를 리뷰한 영상입니다.
현대가 일본의 브랜드와 다른점은 현대차는 외국의 우수한 인재들을 과감히 채용한다는 점이네요.
일본의 브랜드는 웬만하면 일본인을 고용하려는 보수적인 성향이 강하지요.
나는 일본사람이지만, 한국차를 바보취급하거나 하지않습니다. 미국잡지에서의 제네시스의 위상은 몰랐지만
뭐 예를들면 이미 호주나 영국같은 국가에서는 KIA 자동차를 경찰차로도 사용중입니다.
그만큼 신뢰성이 높다는 증거가 되겠지요.
tomato junkie
재미있는 한국차를 감상했습니다. 제네시스의 브랜드구축은 오래걸릴수도 있겠지만
세계 최고의 안전장치와 좋은 평가가 지속된다면 앞으로 그렇게 어려운 일은 아닐거라고 생각됩니다.
개인적으로 현대라는 브랜드는 알고있었지만 제네시스라는 고급브랜드가 있는줄은 몰랐습니다.
본 영상의 G70이라는 차와, 영입된 디자이너들의 라인업은 굉장하네요.
그래서 그런지 독일의 B사, A사와 비슷한 느낌의 디자인이 느껴지네요! (제 주관적 생각입니다.)
로고는 크라이슬러 같은 느낌이 나고, 후면은 벤츠같은 느낌도난다.
그래도 뭐 디자인은 일본차보단 맘에 드는구나..
すいません。糞野郎で
제네시스의 디자인이 좋다.
개인적으로 현대의 i30N도 타보고싶다.
디자인도 좋고, 수동변속기를 장착하고있다는게 큰 포인트다.
moto X
웬만하면 일본의 자동차 미디어 매체중에서는 잘 다루지 않아서 모르겠지만
해외의 탑기어 같은 매체에서는 이미 점유율을 확장시켜 나가는 중이다.
한국산 자동차의 리뷰를 기다려왔습니다.
일본에는 거의 정보가 없는 현대,기아의 자동차 리뷰를 감사드립니다.
제네시스도, 기아의 스팅어도 솔직히 일본의 자동차 디자인보다 맘에든다고 생각합니다.
몇몇 사람들이 디자인을 다른 타사의 자동차 디자인을 표절했다는 의견이 있습니다만 그건
디자인을 받아드리는 회사의 유연함 이라고 생각합니다.
제네시스의 자동차는 연비가 좋지않다는 생각이 듭니다.
한국은 고급차 라인에서 만큼은 연비의 비중이 그만큼 낮을걸까요?
Dogs Watch
디자인은 도요타의 땅딸보 디자인보다는 맘에 드네요.
현대의 아쉬운점은 싸다 라는 싸구려 이미지가 있다. 너무 고급차를 만들어 나가면 건방지다 라는 느낌.
영상 업로더
글쎄요, 미국에서의 가치는 인피티니나, 아큐라보다도 높다는 느낌이네요
영상이 항상 도움이 되고있습니다. 앞으로도 노력해주세요.
hudson 590
'한국자동차를 리뷰하는 한국인' 이구나
(원래 이 유튜버의 영상은 일본자동차를 리뷰하는 한국인 이라는 컨셉입니다)
88 ochappy
과속단속카메라 앞에서 자동으로 속도를 줄여주는 자율주행능력은 엄청나구나.
하지만 일본에서 나온다면 규제가 강화될법한 기능이네요
Y O
디자인 센스는 도요타보다 좋네. 렉서스 프리우스도 디자인에 힘좀 넣어줬으면..
디자인 좋네요. 개인적으로는 옆모습은 마세라티와 비슷하다는 느낌도 있습니다.
아쉬운점은 현대에서의 매력적 디자인이 본격적으로 나오는 시점에서 이미 일본에서 철수했다고 하는군요.
2011년 부터 나온 현대의 차들의 디자인이 멋진것같다.
T. H
현대도 열심히구나. 저렇게 많은 디자이너들이 영입되어있다는건
그만큼 자동차 이곳저곳에 많은 디자인이 들어간다는 것이겠지.
The7takayuki
한국 자동차를 많이 접할수없는 일본매체에서 신선했다. 일본차 뿐 아니라 한국차도 많이 리뷰해줬으면
한다.
PleasureDriving
최근 외형 디자인은 어느 메이커나 비슷하고 미국,프랑스 또는 일본, 한국 차들은
메이커만 바꾸면 어느나라 차인지 모를것같다는 생각이 듭니다. 물론 제일 중요한것은
내부의 기능이며 실제로 한국차역시 높은 수준에 도달해있다는것이 느껴졌습니다.
일본차역시 적당히 취해있어 발전해나가지 못하면 영국차와 비슷한 입장이 되어버릴것입니다.
Ma te
과거의 이미지는 어땠을지 모르겠지만 지금은 모터스포츠 같은 경기에서도 활약하고 있기때문에
일본에서도 판매되었으면 하는 차가 많아져 구입할때 선택의 범위가 늘어났으면 좋겠다.
한국차에 대한 이미지가 바뀌었습니다.
간결한 리뷰가 알기쉽게 정리되어 있네요 제네시스같은 최신 차량의 정보를 접할 기회가 적기때문에요.
대단합니다. 유럽차 못지않은 디자인과 유럽에서도 많이 팔리는 점유율.
과연 일본에도 한국차들이 늘어날수 있을까?
일본인은 자국의 차만을 고집하기때문에 힘들것.
일본은 매우 배타적이야.
na ss
차 자체는 나쁘지 않은것같다만.. 가격적으로 승부를 보면 괜찮지 않을까?
주력 차의 기종이 다르다.
일본은 경형의 미니밴이 많은 느낌이지만 현대는 원래 그런 경형차보다는 세단이나, SUV를 중심으로 만든다.
キャンサーキャンサー
한국차를 개인적인 편견없이 즐길수있는 영상이었습니다.
최근 현대역시 WRC같은 급성장역시 굉장합니다.
KON MOMOYA
사심이아닌 객관적으로 검토하는 영상에대해 호감을 느낄수 있었다.
로고가 애스턴마틴과 비슷하잖아 W !
그럼 크라이슬러도 표절인가?
업로더
그럼 미니,크라이슬러,제네시스 모두 표절입니까?
jiro sendai
아우디같은 느낌도 들고, 상당히 멋진 디자인 이네요. 다만 일본에서는 팔리지 않을것같습니다.
한국사람들은 기능만 좋으면 일제라도 구입하지만 일본은 정 반대니까요..
렉서스가 성공했다지만 사실 아큐라나 인피니티는 성공했다고 말하기 힘들지.
제네시스도 쉽지 않을거야.
はーしー
최근나오는 한국차들은 상당히 멋있어요!
개인적으로 한국차의 이미지는 배용준씨가 나오던 소나타 CM의 시절에서 멈춰있었습니다.
본 영상에서의 한국차는 엔진 사양이나 여러 기능들을 보고 상당히 놀랍다는 생각이 듭니다.
최근의 일본차는 엔진을 작게,출력을 낮춰 연비 향상의 도움을 주는 형식으로 가고있거든요.
각 메이커는 연비도 연비지만 재미있게 탈수있는 차를 만들어주었으면 합니다.
ps g70의 헤드라이트는 마세라티의 기블리가 떠오르네요 ^^
제네시스 라는곳 좋네요. 게다가 테슬라 수준의 반 자율주행 능력을 갖추고 있다는 느낌.
일본은 이런 기능은 100% 안전을 확신할수 없는 기능은 아예 상품으로도 출시를 하지 않기때문에
도입이 늦어지는것이지요
I M
일본에서는 이 차에대해 잘 알지못하지만 정직,질감,디자인 모두 좋은 인상을 가졌다고 생각합니다.
다른 브랜드 차량 못지않게 엄격하고 확고한 환경에서 테스트를 받고있군요.
개인적으로 부산여행을 자주 갑니다만, 부산에서 보게되는 고급차의 비중을 차지하는
BMW와 벤츠보다, 제네시스에 더 많은 인상을 받았습니다.
여담입니다만 현대차중에 뒷모습이 S클래스와 똑같다는 느낌을 많이 받은 차가 있었습니다.
jazztarou
현대의 브랜드 파워는 그간 보여왔던 실적과, 신뢰라고 생각한다.
또한 벤츠와, BMW를 목표로 하고있는만큼 현대의 브랜드 구축은 힘들것이다.
성공하고 싶다면 신뢰를 바탕으로 많이 노력해야 할것이다.
Kmoon
스포츠 모드로 변환하면 시트가 운전자를 잡아준다니.. 멋지구나
和田翼
더 많이 소개해주세요, 일본에는 별로 없는 정보이기 때문에..
일본에도 판매해주었으면 해.. 타보고싶다.
감사합니다. 나는 한국을 좋아하고 자주 놀러갑니다.
자동차도 좋아해서 한국 자동차시장도 잘 알고있습니다.
사실 정확하게는 일본에서 철수한 시점에서부터 현대는 굉장히 좋아졌습니다.
하지만 한국산이라는 이유만으로 배타적으로 나오는 일본인들이 많습니다.
뿐만 아니라 세계에서 어떤차들이 나오는지 잘 알지못하는 일본인들이 많습니다.
더 폭넓은 시야를 가지지 않는다면 일본기업은 도태될것입니다.
일본의 황금기는 30년전입니다. 더 겸손하게 현실을 보지 않으면 안된다고 생각합니다.
신형 G90의 리뷰도 부탁드립니다.
ありがとうございます！私は韓国が好きで、よく遊びに行きます。車好きなんで韓国の車事情にも詳しいはずです。丁度、日本からヒュンダイが撤退してから韓国車は劇的に良くなりました。なのに、政治的な理由で韓国製を受けつけない日本人はたくさんいます。世界で何が起きているかに疎い日本人はたくさんいます。もっと広い視野を持たないと、日本企業は淘汰されると思います。日本の黄金期は30年以上前です。もっと謙虚になり現実を見ないといけないと思います。新型のG90もレビューお願い致します！
かみたく
아반떼같은 수준의 평범한 자동차의 리뷰도 올려주었으면 한다.
4:40 ~ 드론의 소리입니까? 동영상의 퀄리티 대단하네요 ~ (^ - ^)
이런 좋은차를 보면 일본도 더 노력했으면 해.
fenster763
프론트 및 실루엣은 굉장하구나.. 하지만 후면부는 아무래도 아쉽구나.
원래 내 외장을 보고 상당히 갖고싶던 차였습니다. w
영상을보니 더욱 갖고싶어지네요.
もともと内外装を見て気になっていた車なんですが
この動画を見てからさらに欲しくなってしまいましたw
ブランドの構築に関しては時間が解決してくれそうですね
サンタクローズ０
아직도 현대의 로고가 혼다의 표절이라는 사람들이 있다.
이미 현대의 판매량은 혼다를 앞질렀다는걸 모르는걸까..
Kuma 's Garage HaruTey
프론트가 상당히 멋진듯. 후면과 전면부의 균형이 잡히지 않았다는 느낌도 들지만.
한국의 컴포트카!
ヤマハ ギア乗り
보통 일본차를 사지만 외제를 산다는 이유는 그 나라의 문화를 산다는것 때문이 아닐까!
프랑스라면 개선문 에펠탑에 이탈리아라면 로마의 휴일? 영국이라면 제임스본드,
미국이라면 수평선 너머로 끝없이 이어진 직선, 한국은 트집과 사과의 요구와 김치일까?
거리를 더럽히는 한국인 이라던지..w
日本車を買っておけば間違いないのになぜ外車を買うのかというと、それはその国のイメージを買うんだよね。
フランスなら凱旋門にエッフェル塔にシャンゼリゼ通りだとか、イタリアならローマの休日かな？イギリスならジェームスボンドとか。アメリカなら水平線の向こうまでどこまでも続く直線道路
韓国はいちゃもんと謝罪要求とキムチかなw 泣きわめきながら路上をのたうちまわる韓国人とか
masaru hanamata
너의 답답할정도로 좁은 가치관이 부끄럽지도 않은가? 부끄러운줄좀 알아라.
お前の息苦しいほどの狭い価値観を他人に出すって恥ずかしくないのか？ 恥を知れ。
ヤマハ ギア乗り
닥쳐
프로필사진 보아하니 차도없이 스쿠터나 몰고다니는 모양인데
그 야마하 타고 동네 슈퍼에나 가면 참 즐겁겠지?
딱 그정도의 수준이야 너란 인간은.w
Erin씨는 아시아에서 가장 우수한 자동차 평론가중 한명입니다!
5년후의 현대를 기대합니다.
おうおう オットセイ
일본에서 소개되지않은 Q60같은 차도 소개해주세요.
제네시스라는 브랜드의 신뢰성은 어떻습니까?
최근에 미국에서의 신뢰도 조사라던가 하는 매체에서 한국 업체가 상위에 올라있는지 궁금합니다.
일본에서만 보면 헐뜯는 글들이 많기때문에 객관적 평가가 어렵기때문입니다.
업로더
최근 미국에서 몇년전 판매된 모델의 엔진 리콜이 나오기도 하고 조금 분위기가 나쁜상항에는 있습니다만,
품질면에서는 항상 상위에 랭크되어 왔습니다. 적어도 닛산보다 항상 위었다고 생각합니다.
그렇군요, 닛산은 그냥 르노의 일본지부 같은 느낌이기 때문에.. 추월당해도 어쩔수 없지요.
왜 일본에서 지명도가 이렇게 낮을까? 라는 의문이 들정도로 좋은차같다.
업로더
일본에서는 안파니까..
GILLES BESSON
G70 정말 멋지다고 생각한다. 디자인은 보수적인가 라는 느낌도 들지만 그것은 곧 친숙하다 라는 의미이기도 하고 그점에서 디자인은 성공하고 있다고 생각한다.
제네시스뿐 아니라 여러업체의 디자인을 리뷰해주는 코너가 있으면 좋겠다.
SN 4ru
역시 세상은 끝없이 진화하고 있다는 느낌이네요.
과거의 한국차에 대한 평가와, 일본차에 영광의 사로잡혀 있다는건 일본인으로써는
그다지 좋은인상이 아니네요. 강성 부분이라던가 여러가지 부분은 직접 타보지 않은이상은
잘 알수가 없지만, BMW의 기술자를 영입했다는 부분에서 나도 안심하고 탈수있다 라는 느낌이 듭니다.
Rion 1211
이번 리뷰도 많은 도움이 되었고 흥미로웠습니다.
일본에서는 판매되지않고 있지만, 몹시 이 차가 궁금해졌습니다.
그리고 차량과는 상관 없지만 집이 몹시 근사하네요! 동영상에서 가끔 볼때마다 든 생각입니다.
今回のレビューもとても参考になり、そして興味深いものでした。
日本では販売されていませんが、すごくこの車が気になってきました。
あと、車とは関係ないのですが家がとてもスタイリッシュでかっこいいですね！
動画でちょくちょく見てて気になってました！
제네시스는 멋진 품질이지만, 해외에서 영입된 디자이너들과 엔지니어에 의지하지만 말고
스스로 독자적으로 무두 개발해낸다면 더 멋질것같다
일본에서는 거의 없는 정보를 알려주셔서 감사합니다.
Hitoes 57move
제네시스라.. 멋집니다 이런차를 계속 만들어낸다면 이정도면 인정한다! 라는 느낌..
번역회원: 하양
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