근데 기존의 슈퍼푸마에서 약간의 개량을 거쳤을 뿐이라서
명품 국산이란 수식어도 국내 수주를 위한 선전용 아니었습니까?
수리온이든 마린온이든 헬기의 핵심축인 구동부가
개량 범위에 들어가기란 어렵다고 생각되거든요.
만약 기체의 구조적 결함이라면 유로콥터의 개량 설계 오류일 것이고
부품의 문제라면 제조사 또는 정비 쪽의 책임이라고 생각합니다.
시고는 안타깝지만 사고가 전혀 없는 기종은 드문만큼
섣불리 방산비리나 기술 문제로 단정하는 건 좋지 않을 것 같습니다