Stalowa Wola의 Krab에 대한 수년간의 작업을 통해 여러 독점 솔루션을 배치할 수 있었으며 이는 경쟁 구조보다 유리합니다. AHS Krab에는 FlyEye 무인기와 협력하여 적을 매우 정확하게 타격할 수 있는 Polish Topaz 사격 통제 시스템이 장착되어 있습니다. 다른 폴란드 솔루션은 K9에서 찾기 힘든 포탑 서스펜션과 드라이브입니다.
크랩의 장점을 깎아내리려는 사람들은 한국 K9에 쓰일 오토로더 문제를 제기하기 시작했습니다. 여기에서 두 경우 모두 이러한 자동 기계가 개발 중이며 A1 버전의 K9에는 폴란드 장비와 유사한 솔루션이 있음이 밝혀졌습니다. 우크라이나의 반자동 장전 시스템에서는 하루에 100발의 일제사격을 할 수 있습니다.
2022년 12월 한국군 첫 무장이 도착했을 때 K9에는 폴란드 크랩에 배치되는 몇 가지 중요한 요소가 부족하다는 것이 밝혀졌습니다. 아마도 한국에서의 구매는 두 곡사포의 비교 테스트를 허용하지 않는 완전한 혼란과 서두름으로 이루어졌을 것입니다.
필터 환기 및 특수 화재 방지 시스템의 부족은 국방부가 이러한 Krab 요소가 무엇인지, 폴란드 조건에서 얼마나 중요한지 알지 못했다는 것을 증명합니다.
2023년 2월 초, 2008~2010년에 처음 36대의 K9이 생산되었고 2021~2022년에야 K9A1 기준으로 업그레이드된 것으로 밝혀졌습니다. 이것은 폴란드가 원래 2015년 이전에 군대에 인도된 첫 번째 크랩보다 더 나쁜 표준이었던 오래된 장비를 구입했음을 의미합니다 . 한국산 곡사포 구입은 52구경 포신만 구입하는 것 같은 인상을 받을 수 있지만 세트로만 가능했습니다. 어디에서 실수가 있었습니까?
국방부의 입장과 행동을 바로잡아도 늦지 않습니다 . 우선, 600대가 넘는 곡사포에 대한 계약은 프레임워크 1 입니다. 이는 폴란드가 일부 구성 요소 생산을 위한 라이센스 양도 조건을 여전히 협상할 수 있음을 의미합니다. PL 버전의 K9 생산이 이루어지는 2026년에 생명이 끝나지 않도록 Krab을 저장하는 것은 여전히 가능합니다.
AHS Krab의 주요 가정은 다음과 같은 원칙이어야 합니다.
일부 한국 솔루션만 사용해야 합니다. 특히 폴란드 버전은 이러한 유형의 무기에 최신 기술을 사용하는 데 더 가깝습니다. HSW는 협력업체를 독립적으로 선택하고 폴란드에서 협력 가능성이 있는 공장을 결정하는 데 숨을 쉬어야 합니다. PGZ의 바르샤바 본사는 필요한 역량이 부족한 이사들과의 논의를 위한 비용과 시간 낭비일 뿐이며, 이는 PGZ와의 공동 생산에 대한 한화디펜스 엔지니어와 매니저들의 식어가는 열정에서 볼 수 있습니다. 현재 폴란드에서 제조되지 않는 AHS Krab의 핵심 요소는 엔진, 기어박스, 배럴 단조품 및 섀시 부품입니다.
오늘은 국방부의 잘못된 결정을 철회하는 마지막 순간이며, 그 영향은 역대 국방장관뿐만 아니라 국가예산에도 미치게 될 것이며, 폴란드 방위 산업. 한국 측과 협상 테이블에 앉아 요구 사항을 재정의하는 것으로 충분합니다.
이러한 규모의 군비 주문은 또한 우리나라의 경제 발전에 상당한 영향을 미쳐야 합니다. 왜냐하면 오늘날 우리가 발생하는 비용이 수십 년의 부채 상환을 결정하고 이 산업의 발전된 부문은 국가 예산에 영향을 미칠 수 있는 기회를 제공하기 때문입니다.
발생한 비용. Błaszczak 장관이 자신의 결정을 변경하지 않으면 향후 이러한 약속이 다른 필요한 국방 프로그램을 차단하거나 다른 예산 지출을 위한 자금의 양을 제한할 위험이 있습니다.
https://defence24.pl/przemysl/poncyljusz-jak-uratowac-kraba-usiasc-do-negocjacji-z-koreanczykami-zdefiniowac-potrzeby-rozwinac-polski-przemysl-opinia
슬슬 견제들어가기 위해 빌드업 시전 중인 친EU파들..
근데 정권 바뀌는일이 생기면 복잡해질거 같네...