소문으로만 떠돌던 아스널 쉽 개발 기사가 느그 서결이 정부에서 나오니 기쁘더냐 ?
실제 발주가 이루어 진뒤에 기뻐해라.  거짓말이 주 특기인 정부라는 건 팩트이니까

모자란 새끼야, 내가 두창이를 빠는 것 같냐? ㅉㅉ

모지리가 제대로 미쳤구나....

이딴 넘 왜 자꾸 밀리판에 쳐오냐. 욕 쳐먹어도 자꾸 쳐오네. 이 새키 정치에 빠진 변태 새ㅋ네.
그리고 병x새퀴야 개념설계 들어간다는데 발주? 정부? 뭔 개소x 쳐하는지도 모르지.. 
항모나 원잠처럼 효용성 이야기는 둘째치고 이야기나오자 마자 정치랑 엮네.
이 c팔 새퀴가 진짜 밀게를 잡게처럼 보네
발주고 나발이고 밀게서 돌아다닐거면 니 어깨 위 대가리나 간수 잘해라.
그냥 니가 놀던 쓰레기 게시판에서 쳐 놀아 자꾸 기어나오지 말고 아니면 진짜 글 쓰면서 욕쳐먹는거에 흥분되냐.

대깨버러지 이젠 똥오줌 구분도 못하네.ㅋ

똥오줌 구분 못 하는 버러지는 너도 만만찮아...ㅋ

니가무라022 버러지 타령하네 ㅋㅋ

네 맞습니다. 그리고 꼭 한셀당 미사일 한발만 들어갈것같지도 않아보입니다. KVLS-II에 두발이상 들어가니까요.

사거리만 보면 항구에서 나갈 필요도 없습죠 ㅋ 중국일본 전체 커버됨 ㅋ

항모보단 차라리 이게 훨씬 효율적이라봄,항모운영할때쯤에는
정말 운영할 인력조차 없을건데
이건 자동화로 지상보다 저비용으로 인력까지 줄일수 있음.
다만 계란을 한바구니에 다 담지말라고 하듯이
너무큰배보다는 중형으로 여러척 운명하는게 좋을듯,

동감합니다.  안그래도 인력이 딸리는 상황인데 유무인 모두 가능한 체계로 가는게 좋을듯요.

니가무라022 버러지 타령 안하고 효율 거리네 ㅋㅋ

합동화력함.. 예전에 나온 발표된 정보 글을보면 자세히 읽지는 않았지만.
합동화력함은 단독으로 운영하는 함이 아니라는것 같았씀.
*일단 최대한 가성비있게 건조한다는 것.
*선형은 기존의 함선에서 최대한 이용해서 스텔스성을 추구한다.
*최대한 가성비있게 싸게 건조하기에 내부 고가의 내부전자장비,레이다,탐지장비등등 제외하거나 최소한으로 한다. 대신 네트웍으로 함대의 전자정보를 링크로 연결해서 운영한다라는 계념. 함대와 같이 운영은 필수.
* 톤수는 호위함정도의 대략 3000~5000톤사이급으로 운영인력은 100명이하?..
*주요 무장은 함포는 없는것같고 vls수량은 150~200기 가량. 세종급보다 적은것보니 아마도 vls2일것으로  예상.

물론 예전정보라 지금은 어떻게 변할지 모르겠씀.
하지만 한가지 확실한것은 최대한 가성비있게 너무 크지않은 급으로 건조. 한바구니 이론.
특히 내부전자장비,레이다,탐지체계가 약해서 단독으로 운영할수 없고 함대와 같은 운영해야한다는것.
함대와 같이 움직이여해서 어떤함선 대신이라는 계념이 아니라는것임. 뭐 대신 뭐가 아닌것.
단독 운영할려면 각종 부수의 무장과 고가의 전자장비나 레이다같은문제로 가성비라는 계념이 없어짐.
이번에는 어떻게 변할지.

더붙여서....
추진은 연료 전지+디젤 발전 전기 추진으로 하면, 적 잠수함에게 잡힐 염려도 많이 줄어 들 것 같음.
게다가 기존 함선 형에 스텔스를 보강한 디자인을 적용하면, 적 레이더를 기만할 수도 있음.
어차피 우리 구축함들 따라 다닐 거니, 대공 방어는 거기에 맡겨야 함.
톤수는 4000~5000톤 이 적당한 것 같음.
굳이 욕심을 낸 다면....  정박시에은 반 잠수할 수 있으면 좋겠음.