General Electric(GE) 제품 F110-GE-129E 터보팬 엔진은 TF-X/MMU(Block-0 구성의 3개 개발 항공기)의 첫 번째 프로토타입과 제조될 Block-1 모델에 사용될 것으로 예상됩니다. LRIP 및 직렬 생산 단계에서. 이러한 맥락에서 Turkish Aerospace는 미국 정부에 2019년 엔진 5개, 2021년 엔진 5개를 신청하여 총 10개의 엔진을 두 개의 개별 배치로 조달했습니다.
이 녀석들.. 예전에 엔진 납품 안 받고도 받았다 구라쳤던 것 같은 기억이 있는데요
받았어도 시제기용 몇 기 뿐.. 터키가 자체개발 하겠다 했으니.. 양산과는 관계 없을 거에요
이거.. F22보다 2m나 더 큰 기체인데.. F110엔진으로 괜찮은 건지
터키가 굴리는 F-16이 죄 다 F110 장착하고 있으니 이해는 가지만..
터키가 기체 경량화에 성공 할 가능성은 기체 완성의 확률보다 1,000배는 더 낮을테고..
엔진을 자체 개발 하겠다며.. GE에 까이고 RR에 까이고.. 러시아 기웃거리다가 전쟁 터져서 망했고..
사실 어차피 터키는 예전부터 처음에는 블럭 개념이 아닌 기술실증기 부터 시작 한다고는 했었음
쉽게 말해.. 레이더도 없고.. 항전장비도 없고.. 깡통으로 날기만 하는 기체를 만든다는 말
F110엔진을 라이센스 생산 하고 있는 터라.. 그걸 어떻게 샤샤샤샥 자기들 것인 양 해서 장착하고픈 눈치인데..
그러다가 진짜 미국에게 제대로 때찌때찌 당할.. 터키의 무대뽀정신이 강하게 느껴집니다
콕핏 꼬라지에 입이 딱 벌어졌지만..
수직꼬리날개 부착 부위 꼬라지에는 터키 애들의 무성의한 구라에 욕이 시말시말 나오고..
렌즈의 초점거리 땜에 날개면적이 왜곡 되었겠지 라고 이해하려 해도.. 저 면적은.. 익면고자의 느낌
그냥 눈으로만 봐도 윙락은 예약인 것으로 보임
저 행사에 모인 떼거지들이 짓는 벅찬 표정에 토가 나올 것 같은 건 나 뿐인가