같은 KT-1의 조종석입니다만, 위쪽 사진에는 아날로그 계기가 많고 아래쪽 사진에는
분명 아날로그가 아닌 디지털식 계기판이 장착되어 있음을 알 수 있습니다. 한 가지
타입이 아닌 다양한 타입이 적용되는 것이죠. 수요군의 요구에 따라 얼마든지 맞춤형
으로 만들 수 있는 부분입니다. 예를 들어, 인도네시아에 수출된 KT-1B는 인도네시아
공군의 요구사항에 따라 군용 계기판이 아닌 상용 항공기용 계기판이 장착된 반면에
터키에 수출된 KT-1T는 여압장치, 디지털 조종석, 일체형 조종간 등 최신 사양이 적용
되었습니다. 이 정도 유연성이 있기 때문에 외국에 팔리는 거겠죠.