역시 경험해보지 않으면 뭐가 나은지 알수가 없네요.

그는 F-35B의 도입비용보다 운용비용이 더 비싸다는 비판도 있다는 지적에 대해서는
“답변이 복잡해질 수 있고 실제 통계가 있는 것은 아니다”면서도 “큰 관점에서,
장기적으로 봤을 때 일반 전투기의 경우 이착륙시 항모 갑판에 큰 충격을 주고 추가 비용이 발생할 수 있기 때문에
수직이착륙하는 F-35B 운용 비용이 오히려 낮을 수도 있다”고 말했다.

이착륙시 항모 갑판에 큰 충격으로 인해 줄어드는 함재기 수명에 대한 언급인 것 같습니다.

F-35B가 시간당 유지비가 높다 하더라도, 기존 함재기는 수명 자체가 줄어들어서 더 빨리 대체기를 도입해야 된다면, 싼 게 싼 것이 아니라는 설명인 듯

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https://newsis.com/view/?id=NISX20210610_0001472514&cID=10301&pID=10300

수직 이착륙기인 해리어를 여기저기 분쟁지역에서 쏠쏠하게
써먹어봐서 그런지 자신있나보네요

현재 추진중인 경항모 전력화가 2030년대 중반에나 가능할테니
우리의 F 35B 도입 시기는 빨라야 2020년대 후반 배치는 30년대에 이루어질테고 그때까지 각종 데이터가 신뢰할수 있는 수준으로 쌓일겁니다 F 35B의 문제점들도 다소 개선될거고요
미국과 영국이 지나온 길을 참고하여 그만큼 리스크를 최소화 할수 있겠죠

“경항공모함과 중형항공모함을 구분하는 것은 의미가 없습니다. 한국이 항공모함을 도입한다면 정치적으로, 군사적으로 큰 의미를 지니게 될 것입니다”
영국 해군 함대사령관인 제리 키드(Jerry Kid) 중장

아마 항모 반대론자에게는 설득력 있는 글을 단 하나도 볼 수가 없었다는 그 나름의 관점에서...
설득력 전혀 없는 글 1개가 의미 없이 추가되는군요.

ㅋㅋㅋㅋ 이 시니컬한 농담을 알아들을 정도의 지능이 그분들께 있기를 기원합니다^^

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

중요한건 영국은

F-35 의 공동 개발국이라는 겁니다..

즉  F-35B 가 많이 팔릴수록 영국내 공장 일자리가 유지가 되는 겁니다..

이런 상황에서 영국에서 조차 F-35B 를 F-35C 로 대체 할려고 하니까 정치적으로 영국 내 공장 일자리수 가 줄어들고 반대가 심함에도 불구하고 장기적으로 볼때 F-35C 로 대체 할려는 움직임이 있습니다..

즉 자국 공장 일자리가 줄어들 각오까지 하면서 까지 대체할려고 하는게 F-35B 입니다..

그런데.. 영국 해군 장군에게 물어봐야?  자기들 전투기 팔아 먹을 구상인데. 물어 보나 마나죠.. 객관적인

답변을  기대하기 힘듭니다.

영업사원이
"우리 물건 안 좋습니다." 라고 말하기 힘들죠.

윗분이나 님이나 참..

누가 보면 우리가 영국 공장에서 생산한 기체를 사는건줄 알겠습니다

어이가 꽈당이죠

“경항공모함과 중형항공모함을 구분하는 것은 의미가 없습니다. 한국이 항공모함을 도입한다면 정치적으로, 군사적으로 큰 의미를 지니게 될 것입니다”
 “항모 보유를 통해 해군력을 강조함으로써 동맹국을 비롯해 국제사회에 한국이 세계평화를 위해, 지역평화를 위해 투자할 준비가 돼있다는 점을 보여준다는 점에서 의미가 있다”

제가 계속 해오던 말이 나오니 기분좋네요.
우리는 항모로 인해 육해공 동시파병이 가능해집니다.
파병을 하냐마냐가 아니라 파병이 가능해진다는게 중요하죠. 그걸 '준비가 돼있다'라고 표현했네요.
그리고 그게 우리나라의 위상을 높여줄겁니다.

그래서 반대하는겁니다
우리 한국의 국력이 강해지는걸 반대하는 족속들이니까요....