일단 견인포는 대포병 레이더를 감안하면 몇 발 사격하지 못하고 무력화 가능하므로 무시한다고 치고
따라서 포병 전력은 자주포 (또는 북한식으로 표현되는 자행포)만을 따지고
그 중에서도 소구경은 제외하고 155 mm 구경 이상의 자주포 만을 따지고
특히 예비 물자로 돌리지 않고 실제 현역 장비로써 우녕여하고 있는 숫자를 따진다면
155 mm 구경 이상 (공산권은 152 mm 이상)의 대구경 자주포 운영 수량은
대한민국이 약 1600 여대로 세계 1 위입니다.
미국은 1836 대를 보유하고 있지만 500 대 이상을 예비 물자로 저정만 하고 있으므로
현역 사단에 배치하여 실제로 운영하는 수량으로는 세계 1위입니다.
자주포 수량 전체를 따지면 공산권의 러시아가 1800 여대가 되지만
152 mm 이상만 따지면 1420 대 정도가 되고 중국은 460 대 정도가 된답니다.
그리고 군사 강국으로 알고 있는 각국의 155 mm 이상의 자주포 운용 수량을 보면
이스라엘 900 대, 터키 697 대, 그리스581 대, 영국 89 대, 프랑스 114 대 (차륜형 77대 포함), 독일 130 대 랍니다.
포병은 전쟁의 신이라고 불립니다.
전투를 승리로 이끄는 것은 보병이지만 전쟁을 승리로 이끄는 것은 포병이라며
포병을 전쟁의 신이라고 말한 것은 소련의 스탈린입니다.
그런 포병 중에서, 대포병 사격 때문에 견인포는 포병으로서의 의미를 상실했고
포병의 전력 지수는 자주포와 다연장포 (MLRS)가 대표하게 되었습니다.
그 중에서 대한민국의 자주포는 155 mm 구경의 K-9과 K-55로 구성됩니다.
K-9은 155 mm 구경의 자주포 중에서 세계 제 2위의 성능을 자랑하고 있는 것이고
K-55도 기존의 155 mm 자주포 중에서 크게 뒤지지 않는 성능을 가지고 있었는데
성능 개량 사업을 진행하면서 K-9에 가까운 성능을 가지게 되었습니다.
세계 정상급의 자주포를 가장 많이 운영하고 있으니
당연히 포병 전력은 세계 정상급이라고 자부해도 됩니다.
실제 전쟁에서 승리하기 위한 수단을 이야기하자면 변수가 정말 많지요.
그리고 어느 것이 정답인지도 정확하게 알 수 없는 것이기도 하고요.
헬기와 터보프롭기를 이야기하시지만
K-21이 전력화 됐고, 그 외의 대공 무장도 많으니
이제는 아파치 한 대가 탱크 2개 중대와 맞먹는다는 말도 옛날 이야기가 됐고요.
위에서 처음 질문하신 분이
우리나라의 기갑과 포병 전력이 어느 정도 수준인가를 물어보셨기에
현재의 수준을 이야기한 것 뿐입니다.
그리고 참고로 105 mm 견인포는 차량화 사업을 검토 중이라는군요.
120 mm 박격포 대용으로요.
120 mm 박격포를 새로 생산하는 것과 박격포용 포탄을 생산하는 비용이 워낙 많이 필요하니
아예 많이 남아 있는 105 mm 견인포와 포탄 재고 소진을 목적으로
차량화 사업을 검토하고 있답니다.
개발 쪽으로는 이미 진행된 것 같은데, 양산은 어떻게 되는지 모르겠습니다.
작성일 : 14-08-13 04:34
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