배터리 발전속도가 제일 더디긴 했지만 전기차도 상용화되었고
전고체 배터리도 조만간 나올예정인데
정지시에 최대토크가 나온다는점, 그리고 변속기장착이 필요없서 구조가 크게 간단해지는점
정비시 용이한 점 등을 들수가 있겠네요
무한궤도 제어도 모터 2개로 훨씬 용이할 듯 하고요
따라서 2차세계대전부터 전기 동력 전차를 구상하기도했었습니다
배터리 문제만 해결되면 내연기관 전차는 자연스럽게 사라질거라 봅니다
전차는 변속기가 정말 기술적인 난이도가 최고라고 보는데 안그래도 복잡한거
파워팩으로 일체화시키는거 정말 어렵다고 생각했어요
전기구동전차면 그 무겁고 복잡한 변속이 없어도 되니까요