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작성일 : 24-01-07 13:18

[잡담] 이집트 fa50 전투기 36대 현지 라이센스형식으로 진행될듯

글쓴이 : MK통신소

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아프리카 사업권은 이제 이집트로 넘어가는건가...크흠

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		이름귀찮아 24-01-07 13:23 성능에 문제 생기는거 아닐지.... 전차야 가동중에 퍼지면 멈추면 그만이지만 전투기는 날다가 문제 생기면 ㅎㄷㄷㄷㄷ 성능에 문제 생기는거 아닐지.... 전차야 가동중에 퍼지면 멈추면 그만이지만 전투기는 날다가 문제 생기면 ㅎㄷㄷㄷㄷ



		MK통신소 24-01-07 13:27 이집트가 생각보다 전투기 라이센스랑 부품 잘만듬 이집트가 생각보다 전투기 라이센스랑 부품 잘만듬



		이쉬타 24-01-07 17:55 이집트의 제조업 능력으로 보아서는 면허 생산이 아닌 조립생산일 것 같은디,,, 글고 생산수도 고작 36대이니,,,면허생산을 하는 것이 경제적이지 않으며 면허 생산시에 대략 단가가 30%가 더 늘어나요 면허 생산은 기체의 부품 절반은 자국내 생산이라야 합당할거이구 대체로 훈련기는 도입 댓수가 많은 경우가 없어서 자국내 면허 생산하는 케이스가 아주 드믐 직도입 위주이지 ,,,, 이집트의 제조업 능력으로 보아서는 면허 생산이 아닌 조립생산일 것 같은디,,, 글고 생산수도 고작 36대이니,,,면허생산을 하는 것이 경제적이지 않으며 면허 생산시에 대략 단가가 30%가 더 늘어나요 면허 생산은 기체의 부품 절반은 자국내 생산이라야 합당할거이구 대체로 훈련기는 도입 댓수가 많은 경우가 없어서 자국내 면허 생산하는 케이스가 아주 드믐 직도입 위주이지 ,,,,



		빅터리 24-01-09 01:20 FA-50에 관해서는 아직 이런 얘기는 없지만 K-9의 경우 이집트를 아프리카 공급 거점으로 만든다는 얘기가 있더라고요 FA-50도 이런걸 염두에 두고 이집트가 진행 하는거 아닌가 생각 듭니다 면허생산을 하는 비용은 이집트가 댈것이고 비행 중 추락만 안하게 만들면 좋겠다라는 바람이 있습니다 FA-50에 관해서는 아직 이런 얘기는 없지만 K-9의 경우 이집트를 아프리카 공급 거점으로 만든다는 얘기가 있더라고요 FA-50도 이런걸 염두에 두고 이집트가 진행 하는거 아닌가 생각 듭니다 면허생산을 하는 비용은 이집트가 댈것이고 비행 중 추락만 안하게 만들면 좋겠다라는 바람이 있습니다

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