AESA 레이더는 이스라엘 엘타사를 해외기술협력업체로 선정했고, 하드웨어와 소프트웨어는 2006년 "레이더용 반도체 송수신기술"이라는 연구과제를, 2010년부터 "항공기 탑재 능동형배열 레이더기술"과제를 통해 국산화 연구를 진행했습니다. "한국 자체적으로 sw통합이 어려운 걸로 결론이 났다고합니다."는 AESA레이더 자체의 개발과, 이를 항공기에 통합하는기술을 구분하지 못하는 오류에 해당하는데다, 이 소프트웨어 통합기술은 미국으로부터의 기술이전이 불가하여 독자 개발 및 기타국가와 기술협력하는 것으로 결론이 났습니다.
소자기술은 ETRI가 담당하고 있으나, 전력밀도의 문제로 현재는 미국산을 수입하고있는 실정이며 이는 이정도의 전력밀도를 가진 소자를 만드는 업체가 미국밖에 없는 현실적인 문제로 대부분의 서방레이더가 비슷한 실정이라고 합니다. 당근 국산화 예정입니다.
공대공모드는 2019년까지, 공대지모드는 2021까지 개발한다는데, 시제품은 2020년 하반기에 나올 예정이랍니다.(개발 완료전 시제품?) http://kookbang.dema.mil.kr/kookbangWeb/view.do?bbs_id=BBSMSTR_000000000138&ntt_writ_date=20160811&parent_no=72
소자당 200w 나온다는건 이론적으로 가능한 수치이고,
현재 aesa레이더들은 보통 소자당 10w정도 출력이 나오죠.
우린 block1,2는 30w짜리 개발한걸 쓸 계획이고, 2019년까지 50w소자 개발 완료 예정으로 연구중입니다. block3에 50w가 들어갈걸로 판단됩니다.
F-35가 50w소자가 쓰여지지 않나 여겨집니다.
기존 aesa레이더 개발국들은 출력이 낮아서 소자가 많아도 효율이 좋지 않아 업그레이드 할 계획을 갖고 있는 이유가 여기에 있죠. 우리가 일본 f2 전투기 레이더를 대단히 무서운 aesa레이더로 여기는데 f2도 효율이 안좋아서 사거리100km밖에 안나와요. 그게 aesa라는게 기존 레이더랑 차이 나는거고 그걸 업그레이드 할려고 하는거죠. 일본은 심신 전투기레이더를 소자당 200w로 할려고 열심히 개념 연구하고 있죠. 우리도
50w끝나면 차근 차근 올리겠죠. 아마 kfx 전체 업글할땐 소자가 100w이상것을 적용하지 않을까요.