백령도에서 베이징까지 - 745 km
독도에서 도쿄까지 - 790 km

질도 양도 늘려야죠.
북중 상대해야 할 판에
남 눈치 볼 일이 아닙니다.

그런데 중국이 10여년 사이에 고속도로를 겁나게 깔았네요.

처음 구글 지도 나왔을때만 해도 정말 황량했는데.

2000km 급은 개발해야 맘 편할텐데 말이죠...

미사일 위치를 바꾸면 다 사정 거리에 들어 오네요

그냥 깔끔하게 1000km짜리 사거리고 하나 더 개발 했으면 좋겠습니다.;;

중공의 주력 해군전력이 있는 하이난 까지 박살내려면, 최소 사거리 2999km 짜리가 있어야 되요 ;;;

아하;; 넵;; 언젠가는 3000KM급을 보유했으면 좋겠습니다..ㅎㅎ

제주도에서 하이난성까지 2254 km 네요. 2999 까진 필요없을듯.

800km 사거리 시 탄두무게가 500kg라던데,
-핵무기를 탑재한다면 모를까...- 여기서 탄두무게를 더 줄이면 곤란하지 않을까요?

근대 오늘 발사한 짤방인지.. 현무 발사 움짤이 있던데.. 그건 배에 태워서 쏘더군요 -_-..

전시에 컨테이너선에 실어서 쏠수도 있을듯한 ㄷㄷ...

현무3  순항미사일일듯?
현무2  탄도미사일을 수상함에 탑재하다니...  금시초문

저렇게 비교해서 보니까 한-일 사이 거리가 상당히 멀구나..;;

미 육군은 근 미래에 MLRS를 지대함화, M777야포를 지대공화할 생각을 하고 있더군요.
에이테킴스를 ASBM으로 155미리 야포로 대공유도포탄을 날리려는 계획을 한다네요.ㄷㄷ
또한 우리 육방부가 요거에 솔깃할거 같다는...

그런데 잡게와 정게 빼고 다른 게시판엔 왜 글이 안써지는 모르겠네요...;;

탄두무게 안 줄여도 됩니다.

현무 2A/B의 선례를 기억하시면 됩니다. 많은 분들이 현무 2A가 기본형이라고 생각하시지만, 사실은 현무 2B가 기본형입니다. 한국의 탄도탄 사거리가 300Km일 시절부터 500Km 500Kg버전을 개발하고 있었습니다. 이 300Km협상이 개정되지 않자, 새로이 개발한 이 탄도탄이 협상을 어길수 없었기에 사거리에 몸을 맞춰 발표한게 현무 2A의 정체입니다.(협상 이후엔 트레이드 오프를 적용해 아주 간단히 탄두중량을 1t으로 확장하지요.)

300Km라던 탄도탄을 실증 사격 몇번에 바로 500Km탄도탄이라고 발표한 과정 자체가 만화같지 않으세요? 애시당초 우리나란 300Km짜리 탄도탄은 개발한 적도 없었단 소립니다.(탄두 줄이는 트레이드 오프도 그저 탄두 줄인다고 사거리가 휙휙 늘어나는건 아닙니다.)

자, 그리고 현무2C란 물건은 한국측이 미국과 탄도탄 사거리 협상을 벌일 당시 내부적으로 정해진 1000Km사거리를 염두에 두고 개발한 물건입니다. 엠바고를 깨고 발표된 내용이 1000Km였을 정도로 이미 확정적인 분위기였던 상황이었죠. 그게 막판에 뒤집어졌다고 이미 뼈대까지 다 올린 물건을 엎어버릴 조직은 없습니다.

간단히 말해 현무2C는 원래 1000Km를 날아갈 수 있도록 만들어낸 물건입니다. 전통적으로 현무에 적용된 yield를 생각해보면 사실은 수십퍼센트의 성능여유를 감안하고 개발했을 겁니다. 사실 군더더기 없는 800Km버전이라면 기존 현무2 A/B 외형을 크기 바꾸지 않고 개량하는 선에서도 성능달성이 가능합니다.(단일탄체로 덩치만 키워 1단으로 사거리 1000Km이상을 달성한 물건도
 존재합니다.)

그런데 현무2C엔 보다시피 별도의 기동형재돌입체가 붙어 있습니다. 무거워진 1단을 분리시키고, 가벼운 재돌입체만으로 표적에 돌입하도록 되어 있지요. 이미 몇년전 이 현무2C를 염두에 둔게 분명한 ASBM용 다목적 탐색기가 개발되고 있음이 공개된 적이 있습니다.

따라서 현무2C의 사거리는 하드웨어상 꽤 여유롭게 800Km사거리를 달성했을 겁니다. 특히나 이러한 재돌입체는 대기권 경계층에서 글라이드가 가능하다는 것은 이미 여러 경로를 통해 알려져 있고. 현무2C와 비슷한 형상과 크기를 가진 탄도탄들의 사거리가 대개 1200~1500Km. 강력한 추종모델로 여겨지는 퍼싱2만 하여도 1800Km에 달하는 사거리를 달성하고 있었습니다.

따라서 탄두 안 줄여도 재돌입체의 비행프로그램을 조정하는 것만으로도 1000Km내외 사거리 달성하는 건 불가능하지 않습니다.(물론 우리가 그걸 대외적으로 공식화할 필요는 없습니다.) 현무 2C는 현무 2A/B와는 달리 자체적인 능동탐색기(RF는 기본일 것이고, ASBM관련 연구가 마무리될 쯤엔 EO/IR도 적용될 걸로 봅니다.) 를 가졌을 겁니다.

오호
댓글로만 보기엔 아까운 내용이네요.

현시창님 궁금한게 있습니다..

말씀해주신 내용중에 재돌입체는 ICBM 급의 재돌입체와 제반기술은 동일 한가요?

그럴일은 없겠지만.. 추후.. 나중에 혹.. 기회가 되어서 ICBM급 개발이 된다면 해당 기술로 가능한지 궁금합니다..

그냥 간단히 퍼싱2 미사일을 보면 될 것 같은데요. 상당히 많이 닮은 체계라서 현무 2C 를 조금 더 개량한다면 어디까지일지를 잘 알 수 있을 것 같고요. ( 퍼싱2 는 1770 km 사거리 )

그런데 ICBM 이라 하면 최소 5500 km 날아가는건데, 이런걸 한국이 가질 이유가 없죠. 또한 이런 비싸디 비쌀 물건에 재래식 탄두 달아서 1 회용으로 쓴다는건 말이 안 되고요.

핵보유하지 않는다면 ICBM 은 애초에 아무 의미가 없습니다.

중국 상대로도 3000 km 짜리만 가져도 충분하다 못 해 넘칠텐데, 한국이 미국 공격할거 아니라면 대체 ICBM 을 어디에 ?

ㅎㅎㅎ;; 그냥 궁금해서 여쭈어보았습니다.

아뇨. 양자간엔 상당한 괴리가 있습니다.
현무의 재돌입체는 마하 7~8내외의 속도로 돌입하지만, ICBM의 경우는 돌입속도가 최하 12부터 시작입니다. 제가 알기로 현재 가장 재돌입 속도가 빠른 물건은 트라이던트 D5의 RV로 아는데 이건 마하 21이 넘더군요. 양자간에 적용되는 기술의 성격은 물론 개념까지 완전히 다릅니다.

한쪽은 열을 견뎌내는 거지만, 한쪽은 돌입체의 첨단을 골고루 잘 녹이는 것일 정도로 개념이 한참 다릅니다. 얼마전 김정은이 ICBM재돌입체 개발이라면서 가스토치로 열라게 재돌입체에 불질하던데 하등 소용없는 삽질입니다. 그것보다 몇배나 험악한 아크제트로에 집어넣고 열과 압력을 가해야 실험이 됩니다.

만일 우리가 ICBM급 RV를 가질지 말지를 알고 싶다면. 우리나라에 아크제트로 설비가 있는지 없는지를 따지는 쪽이 훨씬 빠르게 알 수 있는 길입니다.

아하.. 그렇군요. 좋은 말씀 감사드립니다. 많은 도움이 되었습니다.

"간단히 말해 현무2C는 원래 1000Km를 날아갈 수 있도록 만들어낸 물건입니다."
어떤 근거에서 그런 말을 하는 것인가요?
제가 생각할 때는 님은 정직도에서 좀 그런 것 같습니다만.... 있는 사실만 말 했으면 합니다.

과연 800km 짜리만 만들었을까요?
미사일 협정이 800이라 그렇게만 공개 한거 아닐까요???
전,,,우리나라 기술력을 믿습니다,,,
만약 우리나라에 중일이 위협을 가한다면,,, 북경이나 도쿄 뿐만 아니라 주요도시 거의다 사정거리에 둔 미사일이 쏟아져 나오길 기대합니다,,,

탄두랑 관계없이 중량 전체가 늘어난것 같던데...

발사차량 바퀴가 4X4에서 오시코시 처렁 생긴 5X5차량으로 바뀐걸 보면 아무래도 전체적인 중량 자체가 늘어난듯.

길이만 늘였는데 올릴 차량이 없어서 남아도는 PAC2 차량에 올렸다고 하면 할말없지만...

현무2C는 2단 미사일입니다. 1단을 분리하고, 2단의 재돌입체만 표적으로 날아가는 형태지요. 그리고 차량의 형태로 짐작하건데 탄체 자체도 기존 현무2A/B보다 더 두꺼워졌습니다.

글쿤요. B에서 C로 가면서 2단이 되었구나....

근데 진짜 저 차량은 뭘까요....

우리나가 독일에서 가져온 PAC2차량은 저게 아닐텐데 저 나토위장색 5X5 오시코시는 어디서 튀어나온 걸까요....하나 샀나?

오시코시가 아닙니다.
방탄캐빈 적용한 두산 DST의 TEL입니다. 기존 현무2 TEL을 연장한 것으로 보입니다.
알려진 썰로는 두산 8*8차륜형 장갑차 섀시와 구동계를 활용해 개발된 것으로 알려져 있습니다만. 정확한 것은 아닙니다. 여하간 천무와 동급의 측지방열능력을 가지고 있어 발사명령 수신후 최소 수분이내 발사준비를 마치고 발사를 할 수 있다고 합니다.

현무3 순항미사일이 이 차체에서 발사된 자료도 공개되었는데 현재는 좀 더 염가(?)인 방탄캐빈 미적용 기아전술차량에 실려 있더군요. 어느 쪽이 진짜 발사차량으로 운용되는지 알 방밥은 없습니다만...

오오오 그거참 반가운 소식이네요. 드디어 우리도 제대로된 TEL을 가지게 되었네요.

솔직히 이런말 하면 그렇지만...미사일들은 TEL위에 있어야 이미지가 살아나니까요.

다른것들은 상용트럭같아서 이미지가 별로였는데 아마 올해 국군의 날땐 제대로된 TEL을 만나볼 수 있겠네요.

천궁.천무.현무2.현무3 차량들이 죄다 중구난방으로 놀고 있어서 미국의 허밋같이 하나로 통일했으면...했는데 어쩌면 제 소원이 이루어질 지도 모르겠습니다.

작년 이맘때 영동고속도로 이천방향에서 시험운행하다 불난 차량이네요 ~그것이 지금 현무2에 TEL이였네요

전 이걸 왜 현무 2C 라고 이름지은건지 이해가 안 갑니다. 까놓고 말해서 기존 현무 미사일과는 1 그램도 안 닮았잖아요. 이걸 닮았다 한다면 티코도 그랜저 계열로 불러도 된다는 소리.

현무 3 라 부르면 몰라도.. 완전히 달라진 물건을 그냥 뒤에 알파벳 하나만 바꿨다면 ? 다음에 나올 현무 3 는 어떤 것을 계획하고 있다는 얘기인걸까..

눈가리고 아웅이지요. 현무2란 이름을 버리고 다른 이름을 붙이면 주변이 우릴 어떤 눈으로 볼까요?

아차 그러고 보니 현무3 는 순항미사일 계열로 이미 쓰이는 명칭이었네요.

저도 왜 눈 가리고 아웅해야 하는지는 충분히 이해하는데요. 그냥 아쉬워서요. ^^;