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작성일 : 17-12-20 14:39
[질문] KF-X 관련 질문입니다.
 글쓴이 : 웅구리
조회 : 2,158  

문득 간과한게 있는데 FBW (Fly by Wire)도 라이센스비 주고 사다 쓰는 것인가요?

제트엔진은 GE에서 사다쓰고 AESA 위상배열레이더 시제품 나왔다는 기사는 아실거고요. T50개발처럼 기체성형하는 형태일건데요.

엔진을 제외하고 하드웨어는 분명히 만들 겁니다. 그리고 잘 날라 다닐겁니다. 안될 이유가 없지요. 하지만, 현대의 전투기라는게 하드웨어 비중보다 소프트웨어 비중이 압도적이라... 그 쪽 분야가 우리가 약한 부분이고 기사들을 봐도 특별한 언급이 없네요. 문과출신 정부관계자들은 이게 먼소리인지도 모를수 있고요. 껍대기만 있으면 다 만들었다고 생각할 수 있으니... (경험상)

예를 들어 제 생각에는 AESA 시제품은 전체 레이더 성능을 내기 위한 개발에서 5%도 차지 하지 않습니다. 나머지는 소프트웨어 개발인데... 그 부분에 대해 정확하게 들은게 없네요.

하여간 엔진사오고 FBW도 사오면 국산항공기라는 의미가 많이 퇴색된다는 생각이 드네요.

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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신하 17-12-20 15:10
   
괜찮을 겁니다.
[KAI 항공SW 전 분야 CMMI 레벨 5 획득..개발역량 입증]
http://v.media.daum.net/v/20171115100209267

굳이 이것만이 아니라도 이런저런 기사를 찾다보니
앞으로 돈 되고 업그레이드 소요가 예상되는 핵심 소프트웨어는 다 개발할 수 있으리라~
     
웅구리 17-12-20 15:23
   
링크 감사합니다. 개발역량 입증된대로 SW개발이 잘되었으면 좋겠네요.
웅구리 17-12-20 15:12
   
답변이 없어 찾아 보니 다음글이 있군요. 결론은 (확정은 아니지만) 센서(레이더, 광학추적, 적외선탐색), 조종/관제/무기제어시스템, FBW, 그리고 이의 통합시스템이 KF-X 개발의 주목적이라 생각했는데 그냥 Export license조건으로 사다 쓸 가능성이 농후 하네요. 왜냐면 (현업에서 보면) 우리나라 소프트웨어 개발프로젝트 관리가 선진적이지 못합니다. MS window, Android, I-OS같은 수준의 소프트웨어 인력관리 및 개발관리가 이루어 져야 하는데 그건 삼성도 못하는 짓입니다. (삼성 OS실패 ㅡ,.ㅡ) 돈으로 해결되는게 아닌거 같습니다. (아시는분은 아실듯. 소프트웨어는 보이는게 아니기 때문에 몇천명이 일을해서 완벽하게 협업하여 유기적으로 동작되게 만들기 위해서는 체계적인 조직관리가 필요 합니다.) 하여간 KF-X는 엔진사다쓰면서 엔진노하우 쌓고 기체설계하는 정도에서 끝나는 프로젝트가 될거 같아 걱정이네요 ㅠ

http://blog.daum.net/windada11/8767878
     
archwave 17-12-20 20:55
   
삼성 OS 실패는 기술이나 관리의 실패가 아니라, 그냥 시장성 부분에서 실패라고 봐야 합니다.
넷우익증오 17-12-20 15:21
   
     
웅구리 17-12-20 15:22
   
링크 감사합니다.
으쓱으쓱 17-12-20 15:32
   
제생각엔 무엇보다 지금의 역량으로 최대한 발휘해서 우리가 설계해서 기체를 만들어본다에 의미가 있습니다. 그래야 나중에 우리 무장도 테스트하고 미지의 분야도 도전해서 통합시키고.... 차츰 업그레이드.. 비용 시간 문제도 프로젝트를 위해 일부는 사다 통합시켜도 될듯..
바쁜일상 17-12-20 15:54
   
^^ 문과출신 정부관계자들은 무슨 소린지 모른다는 말씀에.. 하하..공감!!
무튼 좋은 성과를 내길 기대해봅니다!!!!!
archwave 17-12-20 20:53
   
FBW 를 돈 주고 사오다니 ? 대체 무슨 얘기인지 모르겠네요.

FBW 는 돈 주고 사오고 자시고 할 것도 없이 그냥 아주 단순한 기술입니다.
FBW 는 사람 힘이나 유압으로 동작시키던 조종면들을 전자회로에 의한 동작으로 바꾼 것인데요.
이건 개나 소나 다 할 수 있는 것임.

전투기에서 FBW 를 쓰게 된 이유가 기체 형상이 직관적인 조종면의 조종으로 제어하기 힘들 정도로 복잡해져버린 것 때문이죠. 너무 복잡해서 컴퓨터의 도움없인 안정적으로 기동하기 힘들다는 문제를 해결하기 위해 아예 컴퓨터에 의한 조종이 가능하게 FBW 로 바꾼 것임.

아무래도 글쓴이가 말하는 FBW 는 비행제어 소프트웨어를 말씀하시는 것 같네요.

FBW 와 통합 서보 엑츄에이터가 [비행 제어] 항목에 들어가 있는데, 이건 비행 제어 소프트웨어를 동작시키기 위한 하드웨어 기반으로 FBW 와 통합 서보 엑츄에이터가 필요하다는 의미죠. 이 두 가지는 정말로 개나 소나 다 할 수 있는 것.

그러고 보니 비행 제어 소프트웨어를 자체 개발하는지 사오는지가 어디에도 명확하게 나와있지는 않은 셈인가요.