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작성일 : 20-04-16 06:45
[해군] 2차대전 당시 전투기 항공모함 착함 실패 장면.gif
 글쓴이 : 러키가이
조회 : 3,438  


2차대전 당시 전투기 항공모함 착함 실패 장면.gif











지금도 항공모함 착함 기술은 최고난위도 기술


미해군 파일럿이 미공군 파일럿을 우습게 보는 이유라고 합니다.






출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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NightEast 20-04-16 07:02
   
그래도 저때는 뱅기 가격도 싸고 가볍고 속도도 느린편이니 다행이져;;
요즘 저랬다간 ㅎㄷㄷㄷ
neotop 20-04-16 09:00
   
난위도 > 난이도
     
뽐뿌맨 20-04-16 10:56
   
난이도 > 난도
빅미그 20-04-16 09:10
   
저때는 항모 갑판도 목재였던걸로 알고 있는데 상대적으로 보수하기도 편했을것같습니다. 지금 저러면 난리나죠 ㄷㄷ
     
뭐꼬이떡밥 20-04-16 11:08
   
2차대전인데 항모 갑판이 목재라고요? 강철이 아니구요?
          
마이루비 20-04-16 12:27
   
네 다른나라는  몰라도
미해군은 목재를 사용했어요
2차대전 해전 영상을 보면
갑판수리에 목재를 쓰는장면을 쉽게 볼수 있습니다
갑판 파손시 수리가 용이해서
빅터리 20-04-16 10:19
   
마지막 비행기는 실패라기 보다 성공인듯
바퀴하나 안빠져 나온 고장 상태에서 저정도 동체 착륙을 대성공
태강즉절 20-04-16 10:40
   
저중엔 이미 몇발 피탄되어 겨우겨우 돌아온 뱅기도 있을 듯..
의자늘보 20-04-16 10:55
   
항모 착함을 "계획된 추락"이라는 표현도 쓰죠.
그나저나, 앞에 랜딩기어에 와이어가 걸리는 경우는 파일럿 잘못이 아니라, 와이어 설치한 사람 잘 못 같은데요.
초록냥이 20-04-16 11:14
   
옜날 f-16, f-18 배틀 붙었을 적에
f-18쪽이 f-16은 추락사고가 너무 많이 발생해서 별명이 그라운드다트라고 깠었는데
f-16쪽 반격이 찾아보니 f-16하고 f-18하고 사고추락비율이 같다 무슨소리냐? 였었음.
그런데 통상 항모운용기는 육상운용기보다 사고발생비율이 2배 정도 높음.
쿤타 20-04-16 11:16
   
혹시 미군도 저때는 비행기에 목재 소재를 사용했나요?
모래니 20-04-16 13:20
   
착함 실패면
'나쁨'인데.