향후 FA-50의 Block 20 목표가 국산 AESA 레이더로의 통합이긴 한데, 아직 개발이 덜 된 물건이다 보니 수출형 Block 20에는 일단 레이시온제 AESA 레이더가 들어가는 게 맞습니다.

국산레이더는 지금 KF21에서 테스트중아닌가요.
개발이 아직 안끝났을걸요.

가장 큰 문제가 암람 통합 문제입니다.
한국 내수가 아닌 이슬람 국가에 수출되는 -
미국산 아닌 한국산 AESA에 -
암람 통합을 기대하기 어렵죠.
미국산 AESA를 쓴다고해도 암람 통합이 가능할지, 또 얼마나 걸릴지 장담 못함.
말로는 록마가 허용하기로 했다는 말이 있긴 하지만.

레이시온이 됄거임.. 암람 달려면 방법이 없음.
돈주면 됀다는거 웃기는 소리고, 레이시온하고 합의돼도 미정부,의회 허가는..
오공이 선택 됀것도 미국영향이 큼~
말레이시아도 중국 견제 차원에서 미국이 밀어주고 있어서 기존 F-18 10대, 쿠웨이트가 운용하던 중고 F-18들어옴,  사실상 주력이 F-18이됌 (슈퍼호넷은 아님)
미국이 통제 할수는 장비가 군주력 돼는거임.
국내에서 운용한다면 우리 공군이 일단 오공이 한테 중거리 미사일 달아줄 관심이 없어서~ 국산AESA 달아도 돼지만 수출은 않됌.

말레이시아에 26년 인도인데
아직 KF21용 레이더도 개발 완료 안됬는데
수출용 FA50에 국산레이더를 넣는건 아닐듯

오보에 낚인사람 많네...ㅋㅋ

아직 아무것도 결정된것은 없고,
다만 확실한것은 레이더관련해서 경쟁입찰로 말레이시아가 돌렷다라는것입니다.

레이시온사..    노드롭사  두회사로 하는데.
이중에.. kai가 ... lig 하드웨어에 노드롭사의 sw 를 장착한 버전을 제시한게 국산레이더장착이라는 것입니다.

만약에 국산레이더가 장착된다고하면...  노드롭사와 합작한 lig 레이더 일겁니다
뭐가 될지는 아직은 모릅니다.

현재 가장 유리한것은  레이시온사가 이미 fa50a 때부터  이미 장착개발해왔고 실물이 있고 해서.
이를 현재 폴란드가 무장테스트비용감당하면서  이에 대한 무장테스트가 내년에 kai에서 시행될겁니다.

그게 완료되면  2025년까지 초도비행기를 납품하게 되어있습니다.
이와중에  lig 와 노드롭의 sw 버전과  노드롭의 sar 측소형버전  등  세가지가 현재 나타난 상황입니다.

이게 앞으로 미공군 미해군의 고등훈련기사업하고 연관되어 있기에 .
이공군훈련기의 roc는 단순히 무장장착형은 빠져있습니다.

후에 무장장착까지 된버전을 그대로 적용하면  평가 가산점을 받기에 .  유리하게 됩니다.
레이더선정사업에서 상당히 유리하게 됩니다.

그 상황추이를 현재 말레이입장에서는 결과를 기다리는듯합니다.