출력 낮은 전투기 엔진기술은 성공했는데 중국의 차세대 스텔스 J20의 무거운 기체를 감당할 만한 추진력을 가진 엔진기술을 확보에는 난관에 봉착했다는군요. 자체개발한 출력 낮은 엔진에 출력을 높여보았으나 엔진내부 온도가 1350도를 넘기면 다시 출력이 떨어지는 문제를 해결못하고 있는거 같다네요. 전투기 엔진이 로켓 엔진기술보다 더 어려워서 무게를 2톤이하로 작게해야하고 직경도 작아야 하지만 추력은 엔진무게보다도 몇배나 크게 강력해야 한다네요. 또한 높은 온도에서도 내구성이 수천시간 이상을 버텨내는 내구성도 필요한데 이 기술은 미국이 넘사벽 기술로 엔진 내부온다가 2000도 넘게 올라가도 내구성이 수천시간에 달한다네요.