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작성일 : 21-03-05 16:20
[육군] 차세대 기동헬기 선행연구
 글쓴이 : 꼬마와팻맨
조회 : 2,493  


출처 : 제3차 항공산업발전기본계획 공고
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스포메니아 21-03-05 16:28
   
2040년? 양산에 들어간다구요???
     
꼬마와팻맨 21-03-05 16:29
   
그전까지는 수리온 기어박스 국산화, 능동진동저감장치, 탑승인원 증가 등 업그레이드해서 버텨야죠.
장기계획이니 탐색개발때 변동 가능성 있습니다만
핵심구성품부터 준비하는 걸 보니 진심이 느껴지는 계획이네요.
새끼사자 21-03-05 16:45
   
확실히 만들어 봐야 체계가 잡힌다는 느낌입니다.
수리온으로 고생 바가지로 하고 난 뒤 LAH하면서 좀 더 체계가 잡히고 이제부터 만드는 헬기들이 진짜 우리나라 역량일 듯 하네요.
엄청나게 짧은 기간에 예산도 빠듯하게 주고 결정적으로 인력도 고작 수십명을 갈고 갈고 갈아 넣이서 만든 헬기가 수리온이라고 하던데...
욕은 엄청 먹고 있지만 밑거름이 된 건 확실한 듯 합니다.
베스타니 21-03-05 16:49
   
2040년 양산이면....

지금 수리온은 20년정도 사용하겠다란 의미네요.....

uh-1 거의 40년넘게 사용한걸 생각하면....

운용 기간이 상당히 짧은듯.....

빠르게 기술력 쌓아서 담 세대로 넘어가는 방향으로 계획을 잡은듯 보입니다....
     
쿠비즈 21-03-05 17:10
   
지금 수리온 대체가 아니라 UH-60P의 대체입니다. UH-60의 수명연장사업을 그래서 취소했습니다.
식후산책 21-03-05 16:54
   
진짜 왠만한거 다하네 ㅋㅋ
노원남자 21-03-05 17:02
   
수리온계발하면서 얻은 기술들을 한층업그레이드하면서 다음단계넘어갈라나보네요.
user386 21-03-05 17:03
   
수리온 개발하면서 값비싼 수업료 치뤘다 생각하고... 실패는 성공의 어머니라고 했습니다.
수리온이 실패라는 말은 아니지만, KAI나 방사청 에서도 수리온 플랫폼으로는 이제 한계가 분명하다는
판단을 한 것 같습니다. 2040년 양산이면 전력화한지 27년 밖에 안된 물건을 새로 개발하겠다고 하는거 보면...
이번에는 개발하면서 우리가 놓쳤던것 미흡했던거 보완해서 물건 하나 만들었으면 합니다.

제발 다음번에는 확장성 생각해서 출력이랑, 항속거리 좀 키웠으면...
     
꼬마와팻맨 21-03-05 17:27
   
차세대 기동핼기는 블랙호크 대체고 40년부터 양산 시작이니
2050년 되어야 블랙호크 전량 도퇴가 되지 않나 싶네요
수리온 roc는 육군에서 정한거라서 아마 교훈을 얻은게 있디면 roc를 정할 때 좀 더 신중해지겠죠
도나201 21-03-05 17:32
   
저번에 동축반전로터 연구개발용역 모집하더니만.  그업체는 선정되었나 보네요.
틸트로터는 무인기사업하면서 자체개발적인 부분은 형상되었지만,
이게 워낙 악명이 높은 놈이라서  동축반전로터가 현실성이 있어보이네요.

UH60 대체 사업으로 보이는데.
솔직히 수송병력이라기 보다는 특수병력작전용으로 개발하려는 듯이 보이네요.
관련기술들은 어느정도 확보된 상황이기는 한데.

문제는 FBW AFCS, 하이브리드추진시스템, 경량복합재 
하나같이 만만치 않은 개발 이네요.     

경량복합재는 FA50 하면서 관련 기술에 관한 산업성을 확보한 상황이니 넘어가고,
하이브리드 추진시스템이라.......가득이 메인기어박스도 자체개발연구시작인데....
이것 까지 한다면 만만치 않은 과정을 겪게 될듯.

문제는 메인로터의 동축반전, 틸트로터.  둘다 왜 하는지......알다가도 모를일.
아직까지 로터형상에 더 안전성을 확보하는게 ........더나을듯이 보이는데.
최악의기술력을 갈아넣을려는지...
일본은 주력수송헬기로 베놈을 선정해서 라이센스 개발중이기는 한데.

굳이.......메인로터의 골치 아픈 안전성확보도 제대로 안된 물건으로 사서고생을 하려는지
이해가 안감.

동축반전로터야.............이를 바탕으로 소방헬기 수량까지 잡아먹을수 있으니 그렇다고 치고,
문제는 틸트로터 형상은 걱정이 심한데........오히려 무인기 시장으로 위해서
제대로 개발하려는 모양새인지.....  조금은 두고 봐야 할듯.

쓰임새는 틸트로터 에 .. 무인기버전까지 같이 간다면야........가장 효율적이겟지만,
기술적난이도 뿐만 아니라 전술적운영에 매우 난해한 물건이라서
생각보다는 애로사항이 꽃필듯......
대팔이 21-03-05 17:54
   
미국 FVL사업에서 떨어진 업체랑 같이 공동개발 하는게 낫지 않을까?
비록 수리온개발 경험이 있지만 그건 기존의 재래식 헬기체계이고 차세대 구동방식인 동축반전이나 틸트로터 경험은 거의 없으므로...
유기화학 21-03-05 19:12
   
일 잘하네요
나그네x 21-03-05 22:03
   
기술에 대한 문제나 좀더 빠른기간내에 도입한다면 차라리 미군의 FLRAA사업에 공동 기술협업이나 라이센스같은게 괜찮지않을까 라도 생각해보는데.
뭐 기술에 대한 자신감이 어느정도 있다면야 모르겠지만.