SU-14 자주포는 포탑재에 따라 SU-14BR-2와 SU-14B-4로 나뉩니다.

SU-14BR-2와 SU-14B-4는 T-28전차의 부품과 T-35중전차 차체로 해서 만들어졌으며, 처음엔 오픈탑형식(SU-14B-4

는 오픈탑형식만 제작)이었다고 합니다. 그러나 소련군의 전차 우선 생산 정책으로 밀려 양산하지 못 하고 밀폐

형을 포함하여 시제형식만 5대내로 추정 생산한 비운의 자주포 입니다. 그리고 운용 실적및 평가 관련 내용은 남

아 있지 않고 SU-14BR-2 밀폐형식 1대만 러시아 쿠빙카 전차 박물관에 남아 있는 걸로 추정됩니다.  

이 자주포들은 대 핀란드전선과 독소전발발 이후 1941/1942년 모스크바 방어전투에 참가하기도 하였습니다.

제원 및 성능

SU-14B-4(오픈탑형) / SU-14BR-2(밀폐형)

전체 길이：   9.30m / 10.00m
전폭：　　　3.24m / 3.37m
전고：            2.85m / 3.56m
완비 중량：　48t / 64t 
승무원：　　 7명
엔진：　　   M17F 가솔린
최대 마력：　700hp
톤당 마력：  ??.? hp/t
최대 속도：　22km/h / 15km/h 
항속 거리：  100 km 
주무장：       25구경 302mm 포 M-1931(B-4) ×1 (10~20발?) /
                     47구경 152mm 포 M-1935(Br-2) ×1 (10~20발?)
최대사거리：  18km / 24.7km
발사속도：   1~2발/분 /  2~3발/분
부무장：      7.62mm 경기관총 DPM 데그차레프 ×3 (7500발?) /
                     7.62mm 경기관총 DPM 데그차레프 ×1 (2500발?) 
장갑후：　　 20mm / 17~50mm