레일건 관련 흥미가 있는 특허라서 이곳에 올려봅니다. 원문은 전자기력 가속장치라는 문서로 링크로 열면 pgf 파일로 뜰겁니다.
논문에선 전자기력 가속장치라고 이야기하고 있는데, 레일건도 여기에 포함되고 여기에서도 사실상 레일건을 이야기하고 있습니다. 레일건은 다들 잘 아시다시피 전류에 의해 발생하는 자기장으로 전기자(레일건의 포탄)를 가속시켜 발사하는 전자포죠.
2008년 미 해군특수전사령부에서 초고속카메라로 촬영된 레일건 시험 발사 장면, 전기자가 가속되어 레일의 단부(포구)를 지나게 되면, 전기자와 레일 간의 전기적 연결이 끊어지고위 사진처럼 공기 중으로 전류가 흘러 아크(arc)가 발생합니다.
포구에서 발생하는 아크는 레일을 손상시키거나, 방전으로 인해 적에게 위치를 노출하는 등의 문제를 만드는데요. 이를 개선하기 위해 가변저항 또는 다이오드를 이용하여 아크 발생량을 감소시키는 기술이 제안되고 있지 이 경우에는 포구에서 큰 저항이 생기게 되어 전기자를 통하는 전류의 양이 감소하고, 감소된 전류가 전기자를 감속시켜 전자기력 가속장치의 효율을 떨어뜨리는 문제가 있습니다. 이런 문제들을 해결하기 위해 국과연에서는 특허를 통해 다음과 같은 방법을 제안했습니다.
발상 자체는 간단합니다.
공기 중으로 전류가 흘러서 발생하니까, 공기 중에 전류가 노출되지 않도록 하면 되잖아?
기존의 레일건과 달리 전기자만 전류가 흐르게 만들고 탄두는 레일에 직접적으로 접촉하지 않게 하는 겁니다. 아크 방전은 전류가 흐르는 전기자가 포신 밖으로 빠져나가면서 공기 중에 전류가 노출되어 생긴 건데, 이렇게 하면 탄두만 전류가 흐르지 않고 포구를 통해 빠져나가게 되니 아크가 발생하지 않게 되는 거죠. 자동차가 급브레이크를 밟았음에도 관성에 의해 몸이 앞으로 쏠리는 것을 생각해보시면 이해가 쉬울 겁니다. 댐핑 시스템을 통해 전기자는 감속시키되, 탄두만 분리시켜서 쏘는 겁니다. 기존의 레일건에 댐핑 시스템을 설치하고 기존의 전기자에 절연부를 형성시키면 구현할 수 있다는 장점도 있고, 여기에 부도체의 하우징을 레일과 댐핑 시스템에 씌워 레일이 변형되지 않고 고정된 위치를 유지할 수 있도록 만든다고 하네요. 특허명 : 전자기력 가속장치 등록일자 : 2015.08.27 출원번호 : 10-2015-0056601
총알이 호환된다고 아무도 SA80이 좋다고 하지는 않습니다.
물론 저게 SA80같은 희대의 망작은 아니겠지만 단점이 눈에 보이는 건 어쩔 수 없네요.
덕지덕지 잔뜩 뭐를 붙인 주퇴복좌기조차도 발포의 충격을 다 흡수못해서 발목등의 힘을 빌어서 땅에 그 충격을 분산하는데, 레일건 앞에 조금 뭐 붙였다고 충격을 흡수할 수 있다는 생각은 안드네요.
전기자 무게 때문에 발사때 힘전달이 제대로 안될거구요.
작성일 : 16-07-10 13:45
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