무수단 명목성능이 사거리 4000Km짜리 탄도탄인데, 탄두재진입을 위해 개조하느라 새로운 모델이 되었다고 해석이 될 수 있던가요? 사거리가 1800Km만 넘어도 탄두가 대기권에 재돌입하게 됩니다. 더구나 탄도탄의 최고정점고도는 통상 최대사거리의 4분의 1정도입니다. 정상적 무수단의 비행 정점고도는 약 1000Km라는 뜻이죠.

만약 무수단을 일부러 높이 쏘아올렸다면 도달고도는 1000Km이상을 훌쩍 넘어야 정상인 겁니다. 그런데 대기권 재돌입이 마땅한 미사일을 실전배치 해놓고, 여태까지 실패한 건 대기권 재돌입체 미완성때문이었다라고 해석해버리면. 애시당초 무수단은 공표 스펙자체가 뻥이었다는 소리 밖에 안되는 겁니다.

결국 이리 해석해도 실패, 저리 해석해도 실패라는 뜻이죠.
그렇다면 평가가 박한게 당연하지 않겠습니까? 지금 북한이 대외적으로 공표한 스펙상으론 오늘 발사까지도 전부 실패입니다.(오늘 나온 사거리 400에 고도 1000이라면 실질적인 사거리는 길게 잡아줘도 1800~2000Km수준입니다.) 명목 스펙에 전혀 부합되지 않거든요.

간단히 말해 미달한 물건을 일단 실전배치해놓고 본 것이라 해석하는게 맞습니다. 지금까지 결과라면 무수단은 아직도 개발와중의 미완성품입니다. 그리고 북한의 미사일 기술이란게 딱 이정도 수준이란 걸 대외적으로 광고해주는 미사일이기도 하고요.(사거리 1000Km가 넘어가는 미사일중에 스커드 개조품 외엔 어떤 물건도 제대로 된 것이 없다는 걸 대외적으로 공표하고 있지요.)

옙. 모두 맞는 말씀이십니다. 제가 글을 제대로 안 써서 의미전달이 매우 부족한데, 위 글 좀 더 보충. 물론 아래 쓸 제 생각조차 착각일 가능성도 다분하겠지만요.

일단.. 두 가지..

1. 미국을 공격할만한 대륙간 탄도 미사일의 탄두의 재진입 속도에 비해 정상적 두수단 탄두의 재진입 속도는 느리다는 가정을 두고 있었고요. 그러니까 단순히 고각 발사로 사거리만 줄인게 아니라 실험을 위해 탄두 재진입 속도도 빠르게 한거 아닐까 하는 생각입니다.

2. 일반적인 비핵탄두는 그냥 목표물에 부딪혀서 폭발하면 그만이지만, 핵탄두는 지상 위 고도 얼마에서 터지게 하느냐까지 제어되어야 한다. 따라서 핵탄두는 고도 측정등 온갖 센서와 내폭 장치 제어회로가 온전히 다 살아있는채로 낙하 완료해야 한다.

위 두 가지 사항은 기존 무수단에서는 요구되지 않은 사항이었을거란 생각입니다.

1> 미본토를 공격하기 위한 최소한의 사거리는 8000Km이상입니다. 어차피 무수단은 미본토 타격용이 아닙니다. 물론 고각발사를 통해 탄두재진입 속도를 빠르게해서 미본토 타격용 미사일의 탄두재진입 데이터 획득을 해봤다라고 가정한다 해도...

재돌입체의 대기권 진입각에 따른 공력특성이 천지차이입니다. 단순히 높게 쏴올려서  각을 더 두텁게 낙하시켜 낙하속도를 끌어올린다 해서 필요한 데이터가 누적될 수는 없습니다.괜히 아크제트 풍동같은 고가에 고기술 설비를 요하는게 아닙니다. 단순히 로켓시험발사 가지고 상황모사가 가능했다면 아크제트 풍동같은 설비는 태어나지도 못했습니다.

미국이나 러시아조차도 신형 MIRV는 아크제트로 같은 풍동시험을 거친 후 진짜로 SLBM이나 ICBM을 실사격을 해봅니다.(미국이나 러시아나 이 과정에서 대략 십수발을 쏩니다.) 이것 말고도 미국은 SLBM만 연 7~8발 수순으로 실사격을 하고 있고, 러시아는 격년에 1발 혹은 3년에 1발 혹은 심할 경우 5년에 1발 정도를 쏘고 있습니다.(당연히 어느 쪽이 더 높은 평가를 받을지는 뻔한거고요.)

북한이 ICBM에 사용될 RV를 시험하고 싶다면 아크제트로를 이용해보고 그 다음 실제로 쏴보는 수 밖에 없습니다. 고각발사를 통한 수직에 가까운 낙하각으론 대기권 재진입시 가해질 공력특성을 모사할 수도 없고, 당연히 RV의 성능을 검증할 수도 없습니다...

2> 일반적 재래탄두도 시한신관, 근접신관, 충격신관 모두 사용가능합니다...-_-;
재래식 탄두 탄도탄의 확산탄 전개 고도에 따른 비행장 마비 면적 논문이 왜 나오겠습니까...
외려 현무2나 이스칸더 같은 물건에 가해지는 G가 낙하가속도만 받는 구형 IRBM보다 훨씬 더 심합니다. 베럴롤 기동을 하는 이런 신형 전술탄도탄에 가해지는 다중 G는 최대 50~100G이상입니다. 기껏해야 12~15G정도에도 허리가 분질러지는 탄도탄을 만들어내는 북한제 탄도탄 재돌입체에 가해지는 하중배수는 심해야 30G정도입니다...따라서 재진입 과정을 거친 이후에도 살아남는 탄두가 문제가 아닙니다....

지금 북한의 재돌입체 기술에 가해지는 최종적인 물음은 RV버싱이 제대로 되냐 마냐의 문제입니다. 단순히 대기권에 재돌입하는 건 기술적 난제가 크지가 않습니다. 버싱단계에서 제대로 RV를 내놓지 못한다면 대기권에서 그냥 타버립니다. 뭔짓을 하든 말이죠. 물론 제가 말씀드린 단계조차도 고작 무수단에서 시험할 수 있는 영역은 아닙니다.(무수단 레벨에서 재돌입하는 건 큰 기술적 난제가 아니라는 말씀을 드리는 겁니다. 그리고 그보다 높은 영역은 무수단 정도로 기술을 축적할 수 있는 단계가 아닙니다. 아, 그리고 북한이 언젠가 발표한 RV의 형상 역시도 뭉툭한 단추형 형상인데, 이 형상가지고는 북한이 원하는 미본토 타격용 미사일의 RV로선 낙제점입니다. 그 형상가지고선 대기권 돌입과정에서 안 타고 살아남지를 못 합니다...60년대 소련이나 미국이나 RV형상이 콘 방식으로 바뀐게 그냥 바뀐게 아닙니다...)

역시나 제 생각도 착각에 가깝다고 봐야 하는거군요.

무수단으로 별짓해도 ICBM 용 탄두 재진입 기술 축적에 써먹을 수 없다면, 북한은 왜 저리 집착하는건가 참 알 수 없는 녀석들이네요.

괌을 타격할 수 있느냐, 없느냐는 꽤 중요한 문제거든요...
(현실적으로 미본토 타격이 불가능한 상황상, 미국에 이빨이라도 내밀려면 어쨌든 미본토는 본토인 괌을 타격할 수 있는가 없는가는 꽤 중요한 매터입니다.)

역쉬~현시창님의 날카로운 분석에 감동합니다.~이번 사태에 대한 주제로 북한과 우리의 탄도탄 기술수준에 대한 글을 써주세요~ㅎ

난 현시창님의 글이 좋아요. 머리에 팍! 하고 들어와요.

아무리 깎아내려봤자 북한은 한국보다 40년 앞선 탄도탄기술강국입니다. 이것은 한국정부의 공식발표구요. 기술향상을 위한 실험은 어차피 끊임없이 실패하기 마련입니다. 일본조차 14회중 13회를 실패했습니다. 우리는 우리보다 기술선진국인 북한을 까면서 방심하기보단 힘을 키워야 합니다. 탄도탄 사거리협정도 다시해야 하구요. 일본정부측에서 한미사거리협정때 미국에 로비했음을 공식시인했습니다. 어차피 미국은 로비합법이긴하지만 이정도면 완전 호구취급당하는겁니다. 이번 사거리협정은 최소 2000Km을 요구해야 합니다.

그거 링크좀 부탁드립니다

40년이 앞섰는데 아직도 25톤짜리 엔진도 안정화 못시키고 있나요...
고작 15G에도 탄도탄 허리가 분질러 지나요?

40년이 앞선다라....저도 링크 좀 부탁드릴게요...생전 처음 듣는 얘긴데 저는...

여기 오시는 분들은 이미 여러차례 보셨을 글 링크겁니다.

http://m.blog.naver.com/jhst3103/220620967002

40 년 앞선 기술강국이라.. 북한이 흔히 말하는 강성대국이니 뭐니가 연상되네요.

제가 이런 분들 때문에  글쓰기 기능과 댓글 기능에 렙제한을 두자고 하는 겁니다.  최소 10렙 이하는  눈팅만 가능하게 해야  이런 뻘소리 안 듣게 됩니다.

반대! 왜섬 욕하다 정지먹어서 그러심 안돼요.

연밴에서  오셨구만요, 지난번에도 헛소리한것 같은대 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅈㅈㅈㅈㅈㅈㅈㅈㅈㅈㅈㅈ

오늘 쏜거까지는 실패인데 문제는 조금씩 멀리 가고 있다는거죠. 즉 조금씩 문제점이 보완되고 있다는 것을
보여주고 있는데 마냥 깎아내리기만 해서 될일이 아니라 대책을 세워야죠.

마지막거는 성공인데요 ?