전투기 국산데이터링크 쓰기 어렵죠.
링크16과 호환되게 미국이 풀어줘야하는데,
미국 입장에서도 그건 기밀이니 안될거구.
멈티는 KAI가 입터는 감이 있어요.
명백히 부족한 부분을 덮는 마법가루처럼 남용하거든요.
멈티를 물라매,FA-50,무장온,LAH 같이 자사 제품 중심으로 썰푸는데
무인기는 단독으로도 운용가능하고(가오리를 포함한 두종 모두 KAI제품이 아닙니다.)
다른 지원기들까지 다 포함된 네트워크 체제 같은겁니다.
2030년대의 항공모함보다 더 뒤에 장기과제라고 봐야 하죠.
대한항공측은 무인기를 게임체인저 처럼 과장하지 않습니다.
가오리X2는 대공레이더가 없는 물건이고
멈티로 제공권 우위 같은건 못 만듭니다.
영국이나 미국의 무인기 윙맨 부류도
5세대 유인기 운용비용을 매꿔주는 저렴한 보조전력,소모품 컨샙이구요.
이걸 KAI는 4.5세대에 멈티 조합하면 6세대기이며 스텔스우세는 조만간 깨진다 썰을 푸니....
함재기에서 우선할건 제공권과 공대공이지
공대지 폭장량이나 공대함 극초음속죽창이 아닙니다.
일본의 F-35B와 중국의 J-31 상대로 우위 또는 대등해야 하죠.
그리고 멈티 컨샙은 F-35+윙맨이 먼저 입니다.
이미 우리 FA-50도 Link-16쓰고, 미국하고도 경쟁하는 프랑스조차 라팔에 Link-16 달아놓는데는 다 이유가 있듯, 우리도 Link-16과 Link-K 둘다 달아줄거임.
물론 Link-16 달고 (한참)나중에 가서 Link-K 붙일수 있을것임.
연합작전을 위한 Link-16과 독자 작전을 위한 Link-K 둘 사이엔 지상에서 컨버팅해서 뿌려줄테고, 그래서 조기경보기 E-737에도 Link-K 아직 안들어감.
KDDX와 FFX 배치1-3하고 독자적인 연계작전 위해서 하고싶어 하긴 하는데 미국이 응하질 않으니.