전체적으로 균형잡힌 멋진모습이기는 한데.
후방 vls저거 일본해자대는 후방의 헬기경납고의 좀더 여유공간을 넓히기 위해 vls구역 데크를 위로 좀더 올렸다고하던데 우리는 그냥 헬기 정비공간을 좀 희생하고 그냥 기존대로 설치하나보군요.
그리고 정확한 명칭은 모르겠는데 함선 압쪽갑판 양사이드 가드라인도 좀 고전적이여서 눈에 거슬리던데 다른 나라 최신함선들은 저런 라인들이 없어지면서 깔끔하더군요.
한국군과 관련기업은 그런쪽으로는 설계능력이 좀 아쉬움이 남음. 새로 개발하는 전력들의 구조나 형상같은 것들도 웬만하면 고전적이고 기존것으로 하려는 경향이 다른나라에 비해 강한것 같음. 거기에는 여러가지 이유가 있겠지만.
하긴 군전력의 형상설계능력도 높은 기술력이 따라줘야 한다는것 같긴함.
좋게 말하면 안정적이고 문제없는 형상을 추구한다고 볼수있겠지만 솔직히 그냥 책임회피 및,기술부족 같음. 우리공무사회에서 흔히 말하는 "그냥 기존대로 해"..
PKMR과 독도급에 장착된 MASS플레어 체프 기만기도 장착됩니다....
세종 배치1과 다르게 탄도탄 추적 및 요격이 가능한 BMD 5X체계가 장착되지요....이로인해 SM-3 SM-6운용가능해집니다...
세종배치2에 장착되는 소나시스템은 아마도 전세계적으로 가장 강력한 시스템이 될겁니다....
함수에 해저면 반사파 고정소나.....ADD가 개발한 견인식 저주파 소나는 온도층이 다양한 동해상에서 스텔스 성능을 보유한 잠수함을 100KM에서 탐지가능한 수준으로 알려졋어요...
해궁 SAAM을 통합하는 작업을 진행중이라는것까지.....