그 결과 국방부는 TF(Task Force)를 만들어 중형기동헬기 전력 중장기 발전 방향을 정하게 된다. 이번 방추위에 나온 결론은 UH-60 기본형은 수명 주기 도래 시 추후 차세대 기동헬기로 전환하기로 했다. 반면 탐색구조 및 특수전형은 성능개량을 진행하고, 수리온은 예정된 양산이 끝나면 성능개량을 추진하는 것으로 정했다. 이번에 언급된 차세대 기동헬기란 현재 미 육군이 진행 중인 FVL(Future Vertical Lift)처럼 고속 및 장거리 성능의 차세대 수직이착륙기를 뜻한다.
안정적인 것도 좋은데........너무 안정적인 것만 찾으니 이런 사업이 주구장창 나오는 것이 답답하네요.
LAH사업초기에 제안되었던 기술들이 지금 위에 있는 헬기들 중에 많네요.
애초에 해외 기업들이 공동개발하자고 할때 같이 해서 기술도 받고 라인받으면 될 것을
왜 상 뒤엎고 이전세대 형식의 헬기만 고집하다가 예산만 낭비하는 듯.
개인적 취향으로도 저 이중반전 기체가 마음에 들더군요. 어느것이 미래 기본 중형 기동헬기전력이 될지.
듣기로는 이중반전쪽이 안전성과 신뢰성이 악천후에서의 안정적 기동등 괜찮다고 들었던것 같은데 문제는 형상을 보아하니 양산비용이 틸트로터형보다 만만치 않을것 같은데. 과연..
작성일 : 20-12-18 15:25
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