전혀 다른 사업이 되어 버렸습니다.

우선은 차세대 전투기사업은 이미 록히드마틴과 하기로......결정.
자국산엔진을 얹혀야.... 사실상 심신 이라고 할수 있는데.
자국산엔진도 넣지 않을 상황.

한마디로 전혀 다른 기종이라고 보면됨

기체가 작은 심신에 강력한 엔진을 장착하겠다는 그 목표가 깨진거군요.
그럼 결국 F-2 상위버전 ???

그게 좀 애매한게... 얘의 성능을 어떻게 할지가 아직 안 나온거 같더 라구요..

가격을 조정해서 수출을 쉽게 할 것인지 자국만 사용 하기로 하고 성능을 업 시킬 것인지...;;

최근 일본 의회도 수출을 염두로 하고 개발 해달라고 의견 요청서를 제출 했다고 하고...ㅇㅈㅇ

그렇네요. .. 아직 좀 더 지켜보심이 좋을 듯 합니다.

강력한 엔진이 아닌 3중 터빈 가변깃 배기시스템 입니다.

하이급을 만들면 미국 회사들과 경쟁하겠다는건데 ㅋㅋㅋㅋ

도데체 일본이 심신으로 얻은게 뭔지도 모르겠음
그냥 보여주기였나 아니면 연구목적이라면 수박겉핡기도 아니고 왜 계속 안하지?

심신은 기술검증기로 한번 5세대 전투기에 대한 기술과 검증을 위한 기체로 한번 각을 제보기 위해 만들어본거고

F-3는 차세대 전투기 사업으로 심신으로 5세대 견적은 재봤으니 6세대로 가자 하며 추진하는거고...

미국도 6세대 전투기를 만들지 못했는데 일본과 6세대를 만든다??

실상 6세대 개발국가는 많습니다.

우리입장에서야 5세대도 제대로 만든게 미국뿐인데 6세대? 풉 이러는 거구요

미,영,프,러,중,일 이국가들은 추진 진행하고 있죠.

일본의 F-X가 무인스텔스기인가요?

유인이죠.

영국의 템페스트나 프랑스의 FCAS, 미국의 F-X, F/A-XX 모두 다 유인기일껄요...아직은요..

그럼 6세대가 유인이란 소린가요?
그럼 5세대와 뭐가 다른거죠?

아직 6세대 개념이라하고 딱 나온게 없어요..;;;

그나마 보이는 차이점은 홀로그램과 헬멧 마운트와 홀로그램 연동으로 머시기가 있는데;;

-_-;;;; 홀로그램이 이게 쉽게 나올 것도 아니고.. 홀로그램 모드 때문에 조종석도 애매하던데;;; 그거와 네트워크 강화나 기타등등 개념이 있긴한데.

딱히 모르겠습니다.. 우선 BAE의 6세대 개념에서는 유인기 이긴 합니다..ㅇㅈㅇ;;;

그런데 미국은 4.5세대기인 F-16에도 AI를 심었고...

최근 일본 언론발 뉴스를 보면 미국 정찰기 부조정 부분을 AI가 담당하게 한다네요..

미국도 6세대를 개발하지 않은 전투기를
일본과 같이 만드는게 상식적으로 가능한가요?
지금 나온 기사로는 일본의 F-X 파트너는 록히드마틴입니다.

제대로된 5세대 전투기를 굴리는 나라는 미국뿐이고
한 세대 전투기가 3~40년 운용된다는걸 생각한다면
일본이 미국과 6세대기를 개발?
전혀 상식적이지 않은거 같습니다.

세계 최강 미국이 자국에도 없는 6세대기를
일본 주도로 개발한다는 건 전혀 상식적이지 않죠

그건 굳이 일본만이 아닌 다른 나라들에게도 다 적용되는 소립니다.

영국, 스웨덴, 이탈리아, 프랑스, 독일, 스페인, 일본, 중국, 러시아 이중에 제대로 5세대 전투기를 완성시켰다고 볼수있는 나라가 있나요. 그렇지만 6세대 차세대전투기개발사업을 다 추진하고 있습니다.

영국도 일본이 F-3사업한다고 했을때 손을 벌리기도 했었습니다. 템페스트 같이 하자고...

5세대기체를 만들지 못한 여타 다른 나라가 6세대기체를 연구목적으로 착수할순 있겠죠.
그건 어디까지나 연구목적이고 실제 개발과는 또 다른 문제일거라 봅니다.
미국의 록히트마틴과 파트너를 맺고 심신을 포기한체 F-X를 개발한다는 일본이
5세대를 건너뛰고 6세대를 개발한다는건 가능성도 없고
미국이 참여할 이유가 없다고 생각됩니다.

사실 일본이 심신을 개발한다고 했을때도 f22보다 더 좋은 스텔스 성능과 기동성
있는 전투기를 만든다했죠. 그게 벌써 10여년입니다.
하지만 심신이 무산되고 F-x로 개발을 선회한건 많은 기술적 정치외교적으로
벽에 붙인거라 생각됩니다.

뭔가 좀 감정적으로 다가가시는 것같은데 실제로 일본의 F-3 사업계획 추진한다니 미국에선 F-22+F-35모델이나 YF-23까지 제시한적이 있었습니다. 그러나 기존에 미국에 털린게 있던지라 이번엔 이상하리만치 6세대 타령하면서 거부하고 일본이 주가되며 독자개발에 기술협력으로 해외기업을 알아보겠다고 했었죠.

당시에 그걸 이슈화시켜서 일본은 한국을 압도할 차세대전투기사업구상중인데 우린 4.5세대나 만들고 있냐라며 비판과 조롱 기사도 한둘이 아니였습니다.

그리고 위에 거론나라들이 연구목적이라고 하는데 그건 동의하기 어렵습니다. 전투기하나 제대로 만드는데 보통 10~20년걸립니다. 특히나 차세대전투기는요. 저나라들이 단순연구개발 목적만으로 자금력 끌어모을려고 여러국가들이 연합해 머리 싸매는 건 아닙니다. 실제로 추진하고 있는거라 봐야합니다.

미국이 참여할리가 없다라기보다 어느정도 수준까지 참여할꺼냐가 맞는걸껍니다. 중요한건 미국이 참여를 해야 수출과 기술에 대해서 견재를 할수있으니 일정부분은 비싼값에 기술교류를 하겠지요.

님이 댓글로 이야기 했듯이 다음 세대 전투기를 만드는데 10~20여년이 걸립니다.
사실 5세대 기체부터는 그 기간이 더 걸립니다. 러시아를 보면 알 수 있죠.
영국이나 다른 나라들도 그런 오랜 시간을 거쳐 연구개발 했지만 아직 5세대 전투기를 만들지 못했다는 겁니다.

앞서 제가 이야기 했듯이 일본은 심신을 개발할때 F-22보다 더 좋은 전투기를 만든다고 했습니다.
스텔스 성능이나 기동성에서 F-22 능가하는 전투기를 자체 생산한다는 계획이였습니다.
하지만 중국 처럼 엔진 개발에 한계를 느껴 개발 진척이 되지 못한겁니다.

님이 이야기한 F-x가 일본의 6세대기라 말하는건 전혀 동의 할 수 없습니다.
고성능 엔진 없이 어떻게 그 좋은 전투기를 만들수 있을까요?

포스원11//  일본 언론에서 분석한건데 F-2 때 참여 했던 부품 기업 중 몇 곳들이 전투기 부품 사업 접었다고 하네요. 그런데 지금 새로 F-X 사업을 시작 하려고 하는데 기존 부품사들이 사업 철수해서... 몇몇 분야는 다시 개발 시작하거나  우리 처럼 해외에서 사와야 할 것도 좀 있을 것이고..ㅎㅎ

그냥 우선 팝콘 먹으면서 지켜 보는게 좋을 듯 합니다.

포스원님은 뭔가 제가 말하는걸 포인트를 잘못잡고 있는 것 같습니다.

제가 말하는 바가 "가능하냐 아니냐"가 아닌데요? 질문상 F-3와 심신과 다른 사업이냐 라고 하니 심신은 5세대급에 대한 기술실증기이고 F-3은 5세대이상급 지들은 6세대를 목표로 차기전투기개발사업이라고 말한거에 제 말의 펙트와 태클은 일본이 가능하나 아니냐가 아닙니다.

그건 일본이 스스로 판단하고 생각할 문제이고 저한테 따질게 아닌데요.

그린치킨 //  네 일본이 미국과 6세대 전투기를 개발한다는 것에 전혀 동의 할 수 없기에 글을 썼습니다. 여기까지 해야 겠네요

booms// 네. 제가 이야기 하고 싶은건 일본이 독자 개발하겠단 심신이라면 6세대를 만들던 7세대를 만들던 자기 마음이겠죠.

하지만 F-X로 록히드마틴(미국)과 협력한다는 기사가 나온걸 보면 5세대 이상의 전투기를 개발하는데 미국이 허락하지 않았고 그 범위에서 일본은 그걸 받아 들였다 생각한 겁니다.

F-X는 심신때와 다른 상황이란걸 이야길 한 겁니다.

오해 없기 바랍니다.

풉 맞습니다. 웃어도 됩니다.
6세대 만든 다면 미국이 가장 확실하게 만듭니다.
아직도 언터쳐블 최강인 F22가 90년도에 날아다녔습니다.
어린애도 예상 다하는겁니다.
유럽도 유로파이터 라팔 다 그저 그런 성능인데
미국 제외하고 6세대 만들어도 안봐도 비디옵니다..

F3사업이 6세대 전투기 개발사업인가요??
5.5세대로 알고잇는데 말이죠....
6세대라 뜬금없네요....
5.5세대가 아닌 5세대 일수도잇어요
F22에 F35항전장비를 장착하겟다는 거니까요

그건 록히드가 일본에 제안한 것중 하나였던 거구요. 일본내에서도 6세대로 가냐 마냐의 논란이 있으나 미디어나 언론사 발제나 위키 등에도 6세대 분류해 명명한 곳이 많습니다. 하물며 지금있는것도 소화못한 중러도 6세대개발하는 항목에 포함될판에 왜 6세대란 말에 그리 신경을 쓰십니까..

한마디로 니뽕애덜 비리의 산물이죠

심신은 폐기되는거죠.

심신빨이 떨어지니 새로운 캐쉬템을 발매한단 소리예요

결론은 아무것도 만든게 없다가 결론임 ㅋㅋ

만화속에서 는 건담도 만들지만.. 현실은 아무것도 없음..

심신이 매우 피로한 기술실증기

무심코 보다가 빵 터짐!!!!!

1조원 이상 슈킹할 수 있는 좋은 기회죠.

FA50보다 작은 경량 미니 동체를 비행해본게 심신이자나요.....
FA50 추력을 보세요.....F404 엔진입니다 애프터버너 17700파운드짜리요...
아무 의미없는 그냥 비자금 조성용이라 봐야죠....
그정도 실증은 우리한국도 순수 국내기술로 가능해 보여요.....
더군다나 심신 실증기는 쌍발이니까요...애프터버너 8천 파운드짤 엔진 두개 장착하고 한번 비행하고
5세대 실증 끝...머 이런셈이죠....

내가보기에는 기술선진국가들이 지금 만들겠다고 하는 차세대기들은 5.5세대기라고 생각됨.
아직 불완정한 스텔스기술과 항전장비들을 좀더 다듬고 개량하고 운영성을 개선한 기체들

6세대기에 대해 검색해보면 아직 어떤 계념이라는 것은 정해진게 없더군요.
어떤이는 파괴적인 레이저무기를 주무장을 한다는둥, 어떤이는 대륙간횡단 순항능력, 또 어떤이는 대기권을 이탈까지하는 거의 우주전투기급 기체. 아니면 아예 레이다에 걸리지않는 완전 스텔스기.여기서 투명망토 이야기까지 나옴.
이게 가장 유력하긴 한데 무인기들의 모기로 운영하는 스텔스기체. 그러나 이건 기존 4.5세대기를 개량한 기체로도 가능한거라서..
아무튼 지금 개발들한다는 기체들은 예상하건데 지금나온 미군의 스텔스기를 기본으로해서 좀더 성숙한 기술안정성과 스텔스성을 살린 개선된 기체들로 보고있고 여기에 무인기라는 새로운기술이 접목될것 같음. 그래서 5.5세대정도.

6세대 전투기는 성층권 밖으로 나가서 적국의 인공위성을 파괴할 수준은 되어야 할듯요.
- 레이저는 전기 공급 문제 때문에 전혀 다른 차원.
- 대륙횡단은 연료의 문제라 패스
- AI 적용은 ai가 인간을 공격하는 단계를 충분히 겪어 보지 않았기에 무기적용은 다소 불안하죠.
... 게다가 이런 분야는 안정성이 확보된 구식 컴퓨터 적용하지 않음 ?
- 대기권 밖으로 나가서 운용이 가능한 전투기는 현재 기술에 1보 전진 가능한 영역이 아닐런지...